Συνεχίζονται οι πτώσεις βράχων στα Τέμπη

2

Την ώρα που η κυκλοφορία των αυτοκινήτων -και κυρίως των φορτηγών- διεξάγεται με προβλήματα από τους παρακαμπτήριους δρόμους της εθνικής οδού στο ύψος των Τεμπών, συνεχίζονται οι πτώσεις βράχων στην περιοχή. Επί τόπου σύσκεψη εμπειρογνωμόνων τη Δευτέρα.

Σκοπός της σύσκεψης των εμπειρογνωμόνων είναι να ξεκαθαριστεί η φύση του προβλήματος με τις κατολισθήσεις στα Τέμπη και να προγραμματισθούν οι επόμενες κινήσεις, προκειμένου να δοθεί το γρηγορότερο δυνατό και με ασφάλεια ο δρόμος ξανά στην κυκλοφορία.

Όπως μετέδωσε η ΝΕΤ το πρωί της Δευτέρας, οι πτώσεις βράχων συνεχίζονται στο σημείο όπου σημειώθηκε η κατολίσθηση την Πέμπτη και η οποία στοίχισε τη ζωή στον Ιταλό μηχανικό επικεφαλής της κοινοπραξίας.

Το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών εκτιμά ότι η εθνική οδός θα παραμείνει κλειστή για τουλάχιστον ενάμιση μήνα.

Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με την εφημερίδα Τα Νέα, δρόμοι χωρίς σήμανση στα παράλια του Νομού Λάρισας, κυκλοφοριακό χάος με νταλίκες μέσα από τα στενά δρομάκια της Ελασσόνας, δοκιμάζουν τα νεύρα των οδηγών και μετατρέπουν τους κατοίκους των χωριών σε… τροχονόμους.

Είναι χαρακτηριστική η περίπτωση οδηγού νταλίκας, ο οποίος από λάθος ακολούθησε διαδρομή που τον οδήγησε στην ορεινή Μελίβοια όπου και εγκλωβίστηκε. Το αποτέλεσμα ήταν να αφήσει το συρόμενο όχημά του, με τη βοήθεια φορτωτή να το επαναφέρουν στην αντίθετη κατεύθυνση, έπειτα από πολλές ώρες ταλαιπωρίας να ευχαριστήσει τους κατοίκους του χωριού που τον βοήθησαν και να επιστρέψει στον σωστό δρόμο.

Το ίδιο σκηνικό εκτυλίσσεται και στην ορεινή Ελασσόνα όπου ουρές από νταλίκες διέρχονται μέσα από τα στενά δρομάκια της με αποτέλεσμα να παρατηρείται πρωτοφανές κυκλοφοριακό χάος με μποτιλιαρίσματα και φρακαρισμένα φορτηγά στο κέντρο της πόλης.

Για τον λόγο αυτό από την Κυριακή άρχισε η τοποθέτηση πινακίδων στα παράλια του Νομού Λάρισας, ώστε να μη χάνονται οι οδηγοί και στην Ελασσόνα ο δήμαρχος Γ.Πασχόπουλος ζητά να ασφαλτοστρωθεί άμεσα ένας χωματόδρομος ενός χιλιομέτρου προκειμένου τα φορτηγά να μην περνάνε μέσα από την Ελασσόνα. Το ίδιο και από τον δήμαρχο Μελίβοιας Αντ.Γκουντάρα που ζητά να στηθεί αμέσως μια ράμπα στο ρέμα της Πλατανιάς στη Βελίκα, αφού δεν υπάρχει γέφυρα.

Eναλλακτικές διαδρομές

Από την εταιρεία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου διανέμεται έγχρωμος χάρτης στους οδηγούς, όπου εμφανίζονται όλες οι εναλλακτικές διαδρομές για Αθήνα – Θεσσαλονίκη και επί της ΠΑΘΕ λειτουργεί η τετραψήφια τηλεφωνική γραμμή «1866».

Μέχρι την αποπεράτωση των παραπάνω εργασιών, η κυκλοφορία θα διεξάγεται από εναλλακτικές διαδρομές, ως ακολούθως:

α. Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη:

(1). Τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία , θα εκτρέπονται:

α. Από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας [Χ/Θ 346+300 Π.Α.Θ.Ε], προς την περιφερειακή οδό Λάρισας-Τρικάλων και στη συνέχεια μέσω Ε.Ο. Λάρισας –Τρικάλων –Καλαμπάκας-Γρεβενών, θα εισέρχονται στην Εγνατία Οδό.

β. Από τον ανισόπεδο κόμβο Συκουρίου [Χ/Θ 360+200 Π.Α.Θ.Ε.] προς την Επαρχιακή Οδό Συκουρίου – Λάρισας και στη συνέχεια μέσω Π.Ε.Ο Λάρισας – Θεσσαλονίκης έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα συνεχίζουν στην Επαρχιακή Οδό Γυρτώνης – Αμπελώνα – Τυρνάβου – Ελασσόνα-Κοζάνης-Εγνατία οδό και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., στο ύψος του Κλειδί Ημαθίας.

(2). Τα Ι.Χ.Ε. και τα φορτηγά έως 3,5 τόνων, θα εκτρέπονται από τον κόμβο του Πλατυκάμπου [Χ/Θ 349+396 Π.Α.Θ.Ε.] προς Αγιά και μέσω της Ε.Ο. Λάρισας-Αγιάς-Αγιοκάμπου-Βελίκας-Κόκκινου Νερού-Στομίου -Ομολίου, θα εισέρχονται στον Αυτοκινητόδρομο προς Θεσσαλονίκη από δ/ση Στομίου [Χ/Θ 390+700 Π.Α.Θ.Ε.].

β. Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα:

(1). Τα φορτηγά μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και όλα τα λεωφορεία θα εκτρέπονται από τον κόμβο Κλειδί Ημαθίας [Χ/Θ 474+500 Π.Α.Θ.Ε.] προς Βέροια (Εγνατία Οδό) – Κοζάνη και από εκεί:

(α). Είτε, μέσω Ε.Ο. Κοζάνης – Ελασσόνας – Τυρνάβου – Αμπελώνα – Γυρτώνης έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα συνεχίζουν μέσω Π.Ε.Ο. Λάρισας – Θεσσαλονίκης προς την Επαρχιακή Οδό Συκουρίου – Λάρισας, θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. από τον ανισόπεδο κόμβο Συκουρίου.

(β). Είτε, μέσω Ε.Ο. Κοζάνης –Γρεβενών –Καλαμπάκας-Τρικάλων -Λάρισας και εν συνεχεία διά της Περιφερειακής Οδού Λάρισας-Τρικάλων, θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε. από τον ανισόπεδο κόμβο Νίκαιας.

(2). Όλα τα Ι.Χ.Ε. και τα φορτηγά μέχρι 3,5, τόνους, που θα προέρχονται από Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται στο ύψος της Κατερίνης [Α/Κ Κορινού Πιερίας Χ/Θ 445+000] προς ΄Αγιο Δημήτριο και μέσω της Ε.Ο. Κατερίνης – Ελασσόνας – Τυρνάβου – Αμπελώνα – Γυρτώνης, έως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα συνεχίζουν μέσω Π.Ε.Ο. Λάρισας – Θεσσαλονίκης προς την Επαρχιακή Οδό Συκουρίου – Λάρισας και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Π.Α.Θ.Ε., από τον ανισόπεδο κόμβο Συκουρίου.

(3). Όλα τα οχήματα που θα προέρχονται από Κατερίνη – Πλαταμώνα, θα κατευθύνονται Α/Κ Κορίνου και θα ακολουθούν εν συνεχεία την παραπάνω διαδρομή. Όσα κινηθούν προς Λάρισα, θα αναστρέφονται στον Α/Κ Αιγάνης και εν συνεχεία, επίσης μέσω Α/Κ Κορινού, θα εκτρέπονται κατάλληλα.

3.- Παρακαλούμε τους φίλους οδηγούς, να ακολουθούν τις οδηγίες των τροχονόμων και να ενημερώνονται διαρκώς για κάθε μεταβολή των κυκλοφοριακών συνθηκών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ