Να διατηρήσει την Opel αντί να πουλήσει την πλειοψηφία των μετοχών της στην καναδική εταιρία Magna αποφάσισε αργά το βράδυ της Τρίτης το διοικητικό συμβούλιο της αυτοκινητοβιομηχανίας General Motors. H απόφαση αιφνιδίασε το Βερολίνο, με τη γερμανική κυβέρνηση να περνά στην αντεπίθεση ζητώντας «σχέδιο εξυγίνασης».
Να διατηρήσει την Opel αντί να πουλήσει την πλειοψηφία των μετοχών της στην καναδική εταιρία Magna, αποφάσισε αργά το βράδυ της Τρίτης το διοικητικό συμβούλιο της αυτοκινητοβιομηχανίας General Motors, βάζοντας έτσι ένα τέλος σε μια αβεβαιότητα πολλών μηνών, αλλά και διαλύοντας τις ελπίδες που διατηρούσαν οι Γερμανοί αξιωματούχοι.
«Παρέχοντας ένα βελτιωμένο επιχειρηματικό περιβάλλον για την GM τους τελευταίους μήνες και κατανοώντας τη σημασίας της Opel-Vauxhall για την παγκόσμια στρατηγική της GM, το διοικητικό συμβούλιο της εταιρίας αποφάσισε να διατηρήσει την Opel και να εγκαινιάσει την αναδόμηση των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων με σοβαρότητα» αναφέρεται στην ανακοίνωση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πρόταση «σωτηρίας» είχε γίνει από την καναδική Magna μαζί με τη ρωσική Sberbank.
Παράλληλα, ο αντιπρόεδρος της εταιρείας δήλωσε ότι η μητρική σκοπεύει να κάνει περικοπή δαπανών 30% στην Opel, που μεταφράζονται σε περίπου 10.000 απολύσεις. Συνολικά, η Opel απασχολεί περί τους 50.000 εργαζομένους στην Ευρώπη -οι περισσότεροι από αυτούς στη Γερμανία, αλλά η εταιρεία έχει επίσης εργοστάσια σε Ισπανία, Βέλγιο, Βρετανία, Ολλανδία και Πολωνία.
Τη δυσαρέσκειά της για την απόφαση να μην πωληθεί η Opel εξέφρασε η γερμανική κυβέρνηση, με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο Ούλριχ Βίλχεμ να εκφράζει την έκπληξη του Βερολίνου για αυτό που χαρακτήρίσε «στροφή 180 μοιρών» της GM και τον υπουργό Οικονομίας να την χαρακτηρίζει «απαράδεκτη». Η Γερμανία ανέμενε ότι η εταιρεία θα κατέβαλε 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ για να καλύψει τις χρηματοδοτήσεις που είχαν χορηγήσει οι γερμανικές κρατικές τράπεζες, με την GM Europe να απαντά ότι θα το κάνει, αν της ζητηθεί.
Συνεχίζοντας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος πέρασε στην αντεπίθεση κατηγορώντας την αμερικανική πλευρά για την τροπή του θέματος της Opel, τονίζοντας ότι το Βερολίνο περιμένει τώρα η General Motors να καταθέσει «σχέδιο εξυγίανσης» της Opel. Δεν απέκλεισε πάντως το ενδεχόμενο η γερμανική κυβέρνηση να συνεισφέρει οικονομικά, όπως προέβλεπε το αρχικό σχέδιο με τη Magna.
«Η κυβέρνηση λυπάται για την απόφαση του συμβουλίου της General Motors για αναμόρφωση της Opel και διατήρηση της στον όμιλο» δήλωσε ο Βίλχεμ, ενώ τα λόγια άλλων Γερμανών πολιτικών ήταν σκληρότερα, την στιγμή που οι Χριστιανοδημοκράτες είχαν επενδύσει πολιτικά στη διάσωση της Opel: «Η GM αφήνει ξεκρέμαστους τους εργαζομένους της, δείχνοντας το άσχημο πρόσωπο του τούρμπο καπιταλισμού» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Γιούργκεν Ρούτγκερς, σημαίνων στέλεχος του κόμματος της Αγκελα Μέρκελ.
Η ίδια η Γερμανίδα καγκελάριος πληροφορήθηκε την απόφαση της εταιρείας κατά την επιστροφή της από την Ουάσιγκτον, και δεν έκανε δηλώσεις. Ο αμερικανικός Λευκός Οίκος ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι «δεν είχε καμία σχέση με τις αποφάσεις της GM», ενώ την «έκπληξή του» εξέφρασε και ο Ρώσος πρωθυπουργός, Βλαντιμίρ Πούτιν.
Τα γερμανικά συνδικάτα φοβούνται πλέον ότι η Opel θα προχωρήσει σε ακόμη περισσότερες απολύσεις από εκείνες που προέβλεπε το σχέδιο Magna. Συγκρατημένα «ευχαριστημένοι» όμως εμφανίζονται οι εργαζόμενοι σε εργοστάσια της εταιρείας σε Βρετανία και Πολωνία, ελπίζοντας ότι το «βάρος» των απολύσεων θα διανεμηθεί πλέον διαφορετικά.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 21.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/daniel-joshua-Vxr9QbwI3hQ-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442