Κυριακή 18 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Το 2012 ολοκληρώνεται η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα στον Αξιό

Το 2012 ολοκληρώνεται η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα στον Αξιό

Τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα στην Ελλάδα, που θα διασχίζει τον Αξιό ποταμό και θα αποτελεί τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ειδομένης επισκέφθηκε ο υπουργός Μεταφορών, Ευριπίδης Στυλιανίδης, επιθεωρώντας τις εργασίες. Η κατασκευή της προβλέπεται να ολοκληρωθεί το 2012.

103

Τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική γέφυρα στην Ελλάδα, μήκους 800 μέτρων, πλάτους 14 μέτρων και ύψους 40 μέτρων, που θα διασχίζει τον Αξιό ποταμό και θα αποτελεί τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα Πατρών-Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ειδομένης επισκέφθηκε ο υπουργός Μεταφορών, Ευριπίδης Στυλιανίδης επιθεωρώντας τις εργασίες.

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου έχει ολοκληρωθεί και απομένει το στρώσιμο των ραγών και συμπληρωματικές εργασίες.

Η νέα γέφυρα αποτελεί μέρος της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Πολυκάστρου – Ειδομένης, μήκους 21 χλμ και προϋπολογισμού 100 εκατ. ευρώ, η κατασκευή της οποίας προβλέπεται να ολοκληρωθεί το 2012.

Μετά την κατασκευή της νέας ηλεκτροκινούμενης και τηλεδιοικούμενης γραμμής, τα τρένα θα μπορούν να κινούνται με ταχύτητα 160 χλμ την ώρα και ο χρόνος των μετακινήσεων θα μειωθεί κατά 50%.

Το έργο αναπτύσσεται σε συνολικά τέσσερις φάσεις η πρώτη από τις οποίες, τελικού κόστους 32,8 εκατ. ευρώ, ολοκληρώθηκε ήδη και αφορούσε την υποδομή χάραξης σε μήκος περίπου 9χλμ (περιλαμβανομένης και της γέφυρας).

Η δεύτερη φάση αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2010 και η τρίτη το 2011, ώστε το έργο να είναι έτοιμο το 2012, σύμφωνα με τον κ. Στυλιανίδη.

«Ήδη σε όλο το δίκτυο του νέου σιδηροδρομικού άξονα Αθήνα – Πάτρα – Θεσσαλονίκη εκτελούνται σημαντικά έργα, με την ολοκλήρωση των οποίων το 2013, η διαδρομή Αθήνα – Πάτρα θα γίνεται σε λιγότερο από 2 ώρες και η Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε λιγότερο από 3,5 ώρες», τόνισε ο κ.Στυλιανίδης.

Σχετικά με τη λειτουργία της γραμμής Πολύκαστρο – Ειδομένη, ο κ. Στυλιανίδης επισήμανε ότι αυτή θα συνδράμει, μεταξύ άλλων, στην ανάπτυξη των διασυνοριακών εμπορικών και επιβατικών μεταφορών προς ΠΓΔΜ και Βουλγαρία, αφού η νέα γραμμή αποτελεί ουσιαστικά προέκταση του σιδηροδρομικού άξονα της ΠΑΘΕ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Κυριακή 18 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο