89

Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ οδεύει… άνετος και ωραίος προς την κατάκτηση της 7ης διαδοχικής νίκης του στο Ράλι Γερμανίας, αφού προηγείται με διαφορά 40.3 στο τέλος της 2ης μέρας του αγώνα.

Ο Γάλλος οδηγός της Citroen Total κέρδισε τις 7 από τις 8 ειδικές του Σαββάτου (16/8), παρά το γεγονός ότι το απόγευμα έκοψε λίγο ρυθμό ώστε να συντηρήσει τον κινητήρα του, που θα πρέπει να χρησιμοποιήσει για άλλα δύο ράλι.

Την εξαιρετική μέρα της Citroen συμπλήρωσε ο Ντάνι Σόρντο, ο οποίος ανέβηκε στην 2η θέση και μοιάζει έτοιμος να χαρίσει στην γαλλική ομάδα το 1-2, που θα την φέρει επικεφαλής στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Αντίθετα, κατήφεια επικρατεί στο στρατόπεδο της BP-Ford. Ο Μίκο Χίρβονεν, ο οποίος κυνηγούσε τον Σόρντο για να ανακτήσει την 2η θέση, έπαθε κλατάρισμα 8 km πριν από την ολοκλήρωση της τελευταίας ειδικής της ημέρας και έπεσε 4ος, πίσω και από τον Φρανσουά Ντιβάλ (Stobart Ford).

Νωρίτερα, ο άλλος οδηγός της εργοστασιακής Ford, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, είχε βγει εκτός δρόμου μετά από οδηγικό λάθος στην 10η ειδική και ολοκλήρωσε την 2η ημέρα εκτός βαθμών, στην 9η θέση.

Το λάθος του Λάτβαλα έφερε τα δύο Subaru στην πρώτη 6άδα, με τον Πέτερ Σόλμπεργκ να βρίσκεται μισό λεπτό μπροστά από τον Κρις Ατκινσον, ενώ την βαθμολογούμενη 8άδα συμπληρώνουν κατά σειρά ο Χένινγκ Σόλμπεργκ της Stobart Ford και ο Ούρμο Ααβα με ημιεργοστασιακό Citroen C4 WRC.

Θέση Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος

1. Λοέμπ Citroen C4 WRC 2h22:32.6

2. Σόρντο Citroen C4 WRC + 40.3

3. Ντιβάλ Ford Focus RS WRC + 1:44.3

4. Χίρβονεν Ford Focus RS WRC + 1:48.2

5. Π. Σόλμπεργκ Subaru Impreza WRC + 2:28.7

6. Ατκινσον Subaru Impreza WRC + 3:32.1

7. Χ. Σόλμπεργκ Ford Focus RS WRC + 4:33.4

8. Ααβα Citroen C4 WRC + 4:57.1

9. Λάτβαλα Ford Focus RS WRC + 4:59.7

10. Γκαρντεμάιστερ Suzuki SX4 WRC + 5:43.7

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr