Ο «Mr. 46» Βαλεντίνο Ρόσι πήρε τη νίκη για 7η σερί χρονιά στο Μουτζέλο

89

Ο Βαλεντίνο Ρόσι επιβεβαίωσε ότι είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στο Μουτζέλο, κερδίζοντας για 7η σερί χρονιά στον εντός έδρας αγώνα του. Ηταν η 3η σερί νίκη στα τελευταία GP για τον Ιταλό αναβάτη της Fiat Yamaha, χάρη στην οποία επέκτεινε την πρωτοπορία του στην κορυφή, έναντι του Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda), που τερμάτισε στην 3η θέση. Δεύτερος ήταν ο Κέισι Στόνερ με Ducati.

Ηταν μια καθαρή νίκη για τον Ρόσι, στο στιλ που μας έχει συνηθίσει τους τελευταίους αγώνες. Και βέβαια εδώ κέρδιζε στο Μουτζέλο όταν δεν ήταν και στα καλύτερά του (όπως πέρυσι), φέτος που έχει στα χέρια του μια άκρως ανταγωνιστική M1 δεν θα τα κατάφερνε;

Πάντως ο Doctor δεν εκκίνησε καλά από την pole position, πέφτοντας στην 4η θέση, καθώς ο Πεντρόσα πετάχτηκε στην πρωτοπορία, έχοντας τους Στόνερ και Λόρις Καπιρόσι πίσω του.

Πριν από την συμπλήρωση ενός γύρου, ο Στόνερ κατάφερε να τεθεί επικεφαλής της κούρσας, αλλά όχι για πολύ. Στον 2ο γύρο ο Ρόσι πέρασε τον Πεντρόσα, ενώ στον επόμενο ήταν η σειρά του αυστραλού να υποκύψει στην πίεση του αναβάτη με το 46.

Οι τρεις τους άνοιξαν γρήγορα τη διαφορά από τους υπόλοιπους, ενώ το δεύτερο group σχημάτιζαν οι Καπιρόσι, Αντρέα Ντοβιτσιόζο και Λορένθο. Στον 7ο γύρο η ατυχία χτύπησε τον ισπανό, που έπεσε από την Yamaha του, με αποτέλεσμα να τεθεί νοκ-άουτ και να χάσει έδαφος στην μάχη του πρωταθλήματος.

Μπροστά, ο Ρόσι άνοιγε αργά, αλλά σταθερά τη διαφορά του από Στόνερ-Πεντρόσα. Στον 8ο γύρο ο Στόνερ έφυγε ανοιχτά σε μια στροφή, κάτι που επέτρεψε στον Πεντρόσα να περάσει στην 2η θέση, όμως ο αυστραλός ανέκτησε τη θέση του 5 γύρους μετά, προσπερνώντας στα ίσα τον ισπανό.

Από εκεί και πέρα ο Στόνερ ήταν και ο μοναδικός που ακολουθούσε τον ρυθμό του Ρόσι, μην αφήνοντας τον ιταλό να εφησυχάσει. Πάντως ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 δεν έφτασε ποτέ κοντά στην Yamaha και ο Ρόσι πανηγύρισε μία ακόμα νίκη μπροστά στο κοινό του που παραληρούσε στις κερκίδες του Μουτζέλο.

Χαρούμενος πρέπει να ήταν και ο Στόνερ με την 2η θέση, καθώς αυτό ήταν το καλύτερό του αποτέλεσμα φέτος μετά τη νίκη του στην πρεμιέρα του Κατάρ και παράλληλα ο παρθενικός τερματισμός της καριέρας στα MotoGP στο πόντιουμ του ιταλικού GP.

Το βάθρο των νικητών συμπλήρωσε ο Πεντρόσα, ο οποίος πλέον έμεινε 12 βαθμούς πίσω από τον Ρόσι στο πρωτάθλημα.

Εκπληκτικό αγώνα έκανε ο Αλεξ ντε Αντζελις (San Carlo Gresini Honda). Ο rookie από το Σαν Μαρίνο τερμάτισε με άνεση στην 4η θέση, το καλύτερό του αποτέλεσμα στην μεγάλη κατηγορία ως τώρα.

Στο 5-6 βρέθηκαν οι δύο αναβάτες της Tech 3 Yamaha. Μετά από μια ενδοοικογενειακή κόντρα που κράτησε αρκετούς γύρους, ο Κόλιν Εντουαρντς κατάφερε να κρατηθεί μπροστά από τον Τζέιμς Τόζλαντ.

Ακολούθησαν δύο ιταλοί, καθώς ο Καπιρόσι με την Suzuki έμεινε στην 7η θέση παρότι εκκίνησε από την 3η, ενώ πίσω του τερμάτισε ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο (JiR Team Scot).

Εφιαλτικός ήταν ο αγώνας για τον 4ο ιταλό της παρέας. Ο λόγος για τον Μάρκο Μελάντρι που είχε την ατυχία να βρεθεί ακριβώς πίσω από τον Ράντι ντε Πουνιέ τη στιγμή που έπεφτε ο γάλλος από την μοτοσικλέτα του, με αποτέλεσμα να τελειώσει άδοξα η προσπάθεια του αναβάτη της Ducati. Πτώση είχε και ο Τζον Χόπκινς (Kawasaki), για 2ο σερί GP μετά το Λε Μαν.

Οδηγός-Ομάδας (Χρόνος, βαθμοί οδηγού, βαθμοί ομάδας)
1. Βαλεντίνο Ρόσι – Fiat Yamaha (42:31.153, 25, 25)
2. Κέισι Στόνερ – Ducati Marlboro (+2.201, 20, 20)
3. Ντάνι Πεντρόσα – Repsol Honda (+4.867, 16, 15)
4. Αλεξ Ντε Αντζελις – San Carlo Honda Gresini  (+6.313, 13, 0)
5. Κόλιν Εντουαρντς – Tech 3 Yamaha  (+12.530, 11, 0)
6. Τζέιμς Τόζλαντ – Tech 3 Yamaha (+13.806, 10, 0)
7. Λόρις Καπιρόσι – Rizla Suzuki MotoGP (+14.447, 9, 9)
8. Αντρέα Ντοβιτσιόζο – JiR Team Scot (+15.319, 8, 0)

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr