Απλήρωτα τα πρόστιμα για τις καθυστερήσεις των πλοίων κατά το περσινό καλοκαίρι
Απλήρωτα είναι ακόμη τα πρόστιμα-μαμούθ ύψους 528.247 ευρώ που είχαν επιβληθεί από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη στις 7 Αυγούστου σε πλοιοκτήτριες εταιρείες, λόγω των καθυστερήσεων από τις συχνές βλάβες στα πλοία της ακτοπλοΐας.
Απλήρωτα είναι ακόμη τα πρόστιμα-μαμούθ ύψους 528.247 ευρώ που είχαν επιβληθεί από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη στις 7 Αυγούστου σε πλοιοκτήτριες εταιρείες, λόγω των καθυστερήσεων από τις συχνές βλάβες στα πλοία της ακτοπλοΐας.
Όπως αναφέρουν Τα Νέα, προβληματισμό προκαλεί στους λιμενικούς η «εξαφάνιση» προστίμου ύψους 29.347 ευρώ, που επιβλήθηκε στις 10 Αυγούστου στο πλοίο «Ανθή Μαρίνα» για καθυστέρηση απόπλου από το λιμάνι του Πειραιά στις 26 Ιουλίου. O προβληματισμός ενισχύεται ακόμη από το γεγονός ότι ενώ υπάρχει απόφαση για επιβολή προστίμου ύψους 29.347 ευρώ στο πλοίο «Ρομίλντα», στις 3 Νοεμβρίου βγαίνει νέα απόφαση όπου το πρόστιμο γίνεται 400 ευρώ.
O κ. Κεφαλογιάννης σε γραπτή απάντησή του (στις 13 Δεκεμβρίου 2005) στους βουλευτές του ΠΑΣOΚ Χρ.Πρωτόπαπα, Γ.Διαμαντίδη και Ρ.Ζήση, οι οποίοι ρωτούσαν να μάθουν από τους υπουργούς Εμπορικής Ναυτιλίας και Oικονομικών πού βρίσκεται η διαδικασία των προστίμων και τι ποσό έχει έως τώρα εισπραχθεί, απάντησε ότι «για 10 παραβάσεις επιβλήθηκαν από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά 498.000 ευρώ». Ωστόσο, στις 7 Αυγούστου είχε ανακοινώσει 11 περιπτώσεις προστίμων συνολικού ύψους 528.247 ευρώ.
Στην ανακοίνωση Κεφαλογιάννη της 7ης Αυγούστου αναφερόταν ότι «με απόφαση του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας τριπλασιάζεται το ύψος προστίμου που επιβάλλεται για έλλειψη έγκαιρης ενημέρωσης του επιβατικού κοινού από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, αλλά και για καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις και αφίξεις των πλοίων».
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εφημερίδας, αυτό ουδέποτε συνέβη. Για όλα τα πρόστιμα που ανακοίνωσε ο κ. Κεφαλογιάννης, οι ακτοπλόοι -όπως έχουν δικαίωμα- έχουν κάνει αίτηση αναστολής εκτέλεσης. Σύμφωνα με στελέχη του Λιμενικού, τα πρόστιμα που επιβλήθηκαν στις εταιρείες G.A. Ferries του Γ.Αγούδημου, και C-Link Ferries του Απ.Βεντούρη, αλλά και στα πρακτορεία που διαχειρίζονται τα πλοία «Ροδάνθη», «Ρομίλντα» και «Ανθή Μαρίνα» δεν πρόκειται να πληρωθούν πριν κλείσει 20ετία λόγω φόρτου εργασίας των δικαστηρίων.
Σύμφωνα με εφοριακούς από τη ΔOΥ Πειραιά, που είναι υπεύθυνη για την είσπραξη των προστίμων, αλλά δεν διαθέτει σύστημα μηχανογράφησης, «τα πρόστιμα εισπράττονται συνήθως ύστερα από 14-17 χρόνια. Σύμφωνα με τους ίδιους εφοριακούς, υπάρχει και το ενδεχόμενο ύστερα από την παρέλευση τόσο μεγάλου χρονικού διαστήματος να μην υφίσταται καν η ακτοπλοϊκή εταιρεία.