Τρίτη 14 Απριλίου 2026
weather-icon 14o
Σε ανθρώπινο λάθος αποδίδεται η συντριβή του κυπριακού στρατιωτικού αεροσκάφους

Σε ανθρώπινο λάθος αποδίδεται η συντριβή του κυπριακού στρατιωτικού αεροσκάφους

Στην απόφαση των πιλότων να αλλάξουν πορεία και να πραγματοποιήσουν χαμηλή πτήση σε χωριό της Λεμεσού αποδίδει η επιτροπή τα αίτια της συντριβής του κυπριακού στρατιωτικού αεροσκάφους στις 10 Σεπτεμβρίου, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οι δύο χειριστές.

38

Ο ανθρώπινος παράγοντας συνέβαλε αποφασιστικά στην πτώση του στρατιωτικού αεροσκάφους PC-9 της Εθνικής Φρουράς της Κύπρου στις 10 Σεπτεμβρίου, στη Λεμεσό, σύμφωνα με το τελικό πόρισμα για τα αίτια του δυστυχήματος, το οποίο δόθηκε στη δημοσιότητα από το κυπριακό υπουργείο Αμυνας.

Η επιτροπή που διερεύνησε τα αίτια πτώσης του στρατιωτικού αεροσκάφους «απέκλεισε την πιθανότητα βλάβης του αεροσκάφους και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο ανθρώπινος παράγων συνέβαλε αποφασιστικά στην πρόκληση του αεροπορικού ατυχήματος».

Στο πόρισμα αναφέρεται ότι «η απόφαση του πληρώματος του αεροσκάφους, με δική τους ευθύνη, για εκτροπή από το προσχεδιασμένο ίχνος πτήσεως, με πρόθεση να διέλθουν από το χωριό Κολόσσι σε χαμηλό ύψος, προκειμένου να δηλώσουν την παρουσία τους» αποτελεί αίτιο της πτώσης του PC-9, όπως επίσης και «η καθυστερημένη αντίδραση του πληρώματος στην απότομη απώλεια του ύψους».

Ως πιθανές αιτίες της καθυστερημένης αντίδρασης από το πλήρωμα καταγράφονται στο πόρισμα «η εσφαλμένη εκτίμηση των στοιχείων της πτήσης και της στάσης του αεροσκάφους, ο πτωχός διασταυρωτικός έλεγχος όλων των παραμέτρων της στάσης του αεροσκάφους και η βλάβη ενδοσυνεννόησης μεταξύ του πληρώματος με αποτέλεσμα τη μη σωστή συνεργασία τη δεδομένη χρονική στιγμή».

Η μη συνεργασία των χειριστών του αεροσκάφους είχε ως αποτέλεσμα «τη δημιουργία βύθισης του αεροσκάφους και στη συνέχεια την απώλεια πολύτιμου χρόνου για εκτέλεση διορθωτικού ελιγμού», προστίθεται στο πόρισμα.

Για την καθυστερημένη αντίδραση του πληρώματος πιθανή αιτία μπορεί να είναι, σύμφωνα με την ερευνητική επιτροπή, και «η στιγμιαία απόσπαση της προσοχής του πληρώματος από ερέθισμα εντός του αεροσκάφους ή εξωγενή παράγοντα».

Από τη συντριβή του αεροσκάφους βρήκαν το θάνατο οι δυο χειριστές του, ο σμηναγός Φεραίος Κούλουμος και ο υποσμηναγός Φώτης Κωνσταντίνου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τρίτη 14 Απριλίου 2026
Cookies