Αυστριακή τεχνογνωσία για το τραμ ζητά το υπουργείο Μεταφορών
Η αυστριακή τεχνογνωσία στο θέμα του τραμ, η ευρωπαϊκή πολιτική για το Διάστημα και οι προτεραιότητες της επερχόμενης αυστριακής προεδρίας της ΕΕ απασχόλησαν τις συναντήσεις του αντικαγκελάριου Χ.Γκόρμπαχ με τους Μ.Λιάπη, Δ.Σιούφα και Μ.Κεφαλογιάννη.
71
Διαδοχικές συναντήσεις με τον υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Μιχάλη Λιάπη, τον υπουργό Ανάπτυξης Δημήτρη Σιούφα και τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη είχε την Τετάρτη ο Αυστριακός αντικαγκελάριος και υπουργός Μεταφορών, Καινοτομίας και Τεχνολογίας, Χιούμπερτ Γκόρμπαχ.
Οι συναντήσεις εντάσσονται στο πλαίσιο ενημέρωσης της αυστριακής πλευράς, εν όψει της ανάληψης της προεδρίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τον προσεχή Ιανουάριο.
Ο κ. Σιούφας, ο γγ Έρευνας και Τεχνολογίας, καθηγητής Ιωάννης Τσουκαλάς και ο πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Έρευνας και Τεχνολογίας (ΕΣΕΤ), ακαδημαϊκός Δημήτρης Νανόπουλος συζήτησαν με την αυστριακή αποστολή κυρίως για θέματα έρευνας και τεχνολογίας.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη συνεργασία των δύο χωρών στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος. Ο υπουργός Ανάπτυξης διαβεβαίωσε τον κ. Γκόρμπαχ για την υποστήριξη της Ελλάδας στο πρόγραμμα Galileo και τη σημασία που αποδίδει η ελληνική κυβέρνηση στην ευρωπαϊκή διαστημική πολιτική.
Στη συνάντηση των κ. Λιάπη και Γκόρμπαχ συζητήθηκαν οι προτεραιότητες της αυστριακής προεδρίας στην ΕΕ, το επόμενο εξαμήνο, στους τομείς των μεταφορών και των επικοινωνιών.
Για τις αεροπορικές μεταφορές ο κ. Λιάπης δήλωσε ότι στόχος θα πρέπει να είναι η χωρίς καθυστέρηση σύναψη μιας ισορροπημένης συμφωνίας ΕΕ – ΗΠΑ, ενώ τόνισε την ανάγκη λήψης μέτρων για την ασφάλεια των πτήσεων.
Για τις χερσαίες μεταφορές, ο Έλληνας υπουργός έδωσε έμφαση στο λεγόμενο «3ο Σιδηροδρομικό Πακέτο», που έχει στόχο την ανάπτυξη των διεθνών σιδηροδρομικών επιβατικών μεταφορών. Συζητήθηκε επίσης το πρόγραμμα δορυφορικής πλοήγησης Galileo.
Ο κ. Λιάπης ζήτησε επίσης από τον Αυστριακό ομολογό του τη βοήθεια της χώρας του στο θέμα του τραμ, καθώς έχουν μοναδική εμπειρία λόγω του τραμ της Βιέννης, το οποίο αναπτύσσεται σε περίπου 500 χιλιόμετρα και είναι το παλαιότερο της Ευρώπης, καθώς λειτουργεί εδώ και 120 χρόνια.
«Θα στείλουμε λοιπόν μια αντιπροσωπεία για να δούμε την εμπειρία τους και να μας διευκολύνουν σε τι αλλαγές χρειάζονται» είπε ο κ. Λιάπης.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Κυψέλη: Μυστήριο με το υγρό τσιμέντο που πλημμυρίζει δρόμους της περιοχής
- Ψάχνει ανατροπή του 3-0 η ΑΕΚ κόντρα στη Ράγιο Βαγιεκάνο
- «Βράζουν» στη Ρεάλ με τη διαιτησία: Την… έπεσαν στον Βίντσιτς με τη λήξη του ματς με την Μπάγερν (vid)
- Κεφαλονιά: Τα σκοτεινά σημεία γύρω από τον θάνατο της 19χρονης – Απολογούνται την Παρασκευή οι τρεις νεαροί
- Εθνική πόλο Γυναικών: Οι κλήσεις για τα προκριματικά του World Cup
- Ρωσικές επιθέσεις στην Ουκρανία – Τουλάχιστον 12 νεκροί και δεκάδες τραυματίες
- «Δεν είναι κανένας σοβαρός θεσμός η ευρωπαϊκή εισαγγελία» για τον Γεωργιάδη – Νέα επίθεση κατά της Παπανδρέου
- Ανδρουλάκης: Με το δάκτυλο στη σκανδάλη για τις υποκλοπές και το βλέμμα στις κάλπες
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 16.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/abhijith-chandran-z4ylX1Z5FQE-unsplash-315x220.jpg)




























































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442