Πέρασε το εκατομμυριοστό Peugeot 307 τη γραμμή παραγωγής!
Τον περασμένο Ιούνιο το Peugeot 307 είχε συμπληρώσει τις 500.000 μονάδες παραγωγής· τώρα, εννέα περίπου μήνες μετά, το νούμερο αυτό διπλασιάστηκε, φτάνοντας το ένα εκατομμύριο, αφού αυξήθηκε και ο ρυθμός κατασκευής στα δύο εργοστάσια της γαλλικής εταιρείας στη Mulhouse και το Sochaux.
500.000 μονάδες παραγωγής· τώρα, εννέα περίπου μήνες μετά, το νούμερο αυτό διπλασιάστηκε, φτάνοντας το ένα εκατομμύριο, αφού αυξήθηκε και ο ρυθμός κατασκευής στα δύο εργοστάσια της γαλλικής εταιρείας στη Mulhouse και το Sochaux.&source=in.gr">
Τον περασμένο Ιούνιο το Peugeot 307 είχε συμπληρώσει τις 500.000 μονάδες παραγωγής· τώρα, εννέα περίπου μήνες μετά, το νούμερο αυτό διπλασιάστηκε, φτάνοντας το ένα εκατομμύριο, αφού αυξήθηκε και ο ρυθμός κατασκευής στα δύο εργοστάσια της γαλλικής εταιρείας στη Mulhouse και το Sochaux.
Η πορεία του γαλλικού μοντέλου ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2001, σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις, οι οποίες εξοπλίζονταν με κινητήρες βενζίνης και diesel Hdi. Αργότερα την γκάμα συμπλήρωσαν η έκδοση SW (Μάρτιος 2002) και η Break (Ιούνιος 2002), ενώ πριν από το τέλος του 2003 αναμένεται και το Peugeot 307 CC (coupe-cabriolet).
Με ημερήσιο ρυθμό παραγωγής τα 2.600 αυτοκίνητα, το Peugeot 307 εξάγεται εκτός Γαλλίας σε ποσοστό που ξεπερνά το 71%, με κυριότερες αγορές αυτές της Μ. Βρετανίας, της Ισπανίας, της Ελλάδας, της Ιταλίας, της Γερμανίας, του Βελγίου και του Λουξεμβούργου.