Πέμπτη 09 Απριλίου 2026
weather-icon 18o
Τα τοξικά πνίγουν τα λιμάνια Πειραιά, Θεσσαλονίκης – Ερωτηματικά για την αξιοπλοΐα του Γιουρομπάλ

Τα τοξικά πνίγουν τα λιμάνια Πειραιά, Θεσσαλονίκης – Ερωτηματικά για την αξιοπλοΐα του Γιουρομπάλ

Υψηλές συγκεντρώσεις τοξικών ουσιών στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, που φτάνουν μάλιστα ακόμα και 1,8 εκατ. φορές πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια, αποκαλύπτουν στοιχεία της Greenpeace. Εν τω μεταξύ, επίσημα έγγραφα κάνουν λόγο για σωρεία παραβάσεων και ελλείψεων στο πλοίο Γιουρομπάλκερ 10, καθώς συνεχίζονται οι προσπάθειες απορρύπανσης του Ευβοϊκού.

56

Υψηλές συγκεντρώσεις τοξικών ουσιών στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, που φτάνουν μάλιστα ακόμα και 1,8 εκατ. φορές πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια, αποκαλύπτουν στοιχεία της Greenpeace. Εν τω μεταξύ, επίσημα έγγραφα κάνουν λόγο για σωρεία παραβάσεων και ελλείψεων στο πλοίο Γιουρομπάλκερ 10, καθώς συνεχίζονται οι προσπάθειες απορρύπανσης του Ευβοϊκού.

Οπως αναφέρουν δημοσιεύματα του Τύπου, οι συγκεντρώσεις της τοξικής ουσίας ΤΒΤ σε πέντε θαλάσσιες περιοχές του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης ξεπερνούν κατά πολύ τα επιτρεπόμενα όρια.


Σύμφωνα με μετρήσεις της Greenpeace στις περιοχές Κυνοσούρα, Ικόνιο Πειραιά, Λιμνιώνας και Σελήνια Σαλαμίνας, καθώς και στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, οι συγκεντρώσεις ΤΒΤ στις περιοχές αυτές φτάνει από τα 85 έως τα 89.600mg ανά κιλό ιζήματος, ενώ η διεθνής συνθήκη Οσλο – Παρισιού Οspar για την προστασία του βορειοανατολικού Ατλαντικού θέτει ως όριο τα 0,05mg /kg.


To TBT είναι ένα ισχυρό δηλητήριο, το οποίο χρησιμοποιείται από το 1970 συνήθως ως πρόσθετο σε υφαλοχρώματα πλοίων.


Σειρά προβλημάτων είχε παρουσιάσει το Γιουρομπάλκερ 10


Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας το Εθνος, το πλοίο επιθεωρήθηκε στις 9 Απριλίου από εκπροσώπους του διεθνούς οργανισμού Raris MOU, oι οποίοι σε έγγραφό τους έκαναν λόγο για 14 διαπιστωμένα προβλήματα και παραβάσεις του πλοίου. Στην περίπτωση εκείνη, ο απόπλους του Γιουρομπάλκερ 10 απαγορεύτηκε λόγω παραβάσεων στα θέματα εξοπλισμού για την ασφάλεια του πλοίου, πιστοποιητικών ασφάλειας, γενικού εξοπλισμού, σταθερότητας και αντοχής τοιχωμάτων κ.ά.


Στις 27 Ιουνίου το πλοίο δεξαμενίστηκε στα ναυπηγεία Χαλκίδας. Κατά τη διάρκεια των επισκευών, ο κλάδος Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του ΥΕΝ και το τοπικό κλιμάκιο επιθεώρησης έκαναν όλους τους απαραίτητους ελέγχους και δεν διαπίστωσαν προβλήματα.


Εν τω μεταξύ, με προβλήματα συνεχίστηκε και την Τρίτη η προσπάθεια απορρύπανσης του Ευβοϊκού, καθώς τελείωσαν τα απορροφητικά υλικά και τα λοιπά αναγκαία μέσα. Τελικά το απόγευμα εστάλησαν οι αναγκαίες, πρόσθετες προμήθειες.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Πέμπτη 09 Απριλίου 2026
Cookies