Εγγυήσεις ζητεί η Mitsubishi για τη συμμετοχή της DaimlerChrysler
Παρά την άρνηση και των δύο εταιρειών να επιβεβαιώσουν τις φήμες για επικείμενη συμμετοχή της γερμανοαμερικανικής DaimlerChrysler στο κεφάλαιο της Mitsubishi Motors, ο ιαπωνικός Τύπος το Σάββατο ανακοίνωσε ότι οι διαπραγματεύσεις για την εξαγορά του 34% του κεφαλαίου της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζονται, αλλά προσκρούουν ακόμη στο αίτημα της τελευταίας να μη γίνουν απολύσεις.
Παρά την άρνηση και των δύο εταιρειών να επιβεβαιώσουν τις φήμες για επικείμενη συμμετοχή της γερμανοαμερικανικής DaimlerChrysler στο κεφάλαιο της Mitsubishi Motors, ο ιαπωνικός Τύπος το Σάββατο ανακοίνωσε ότι οι διαπραγματεύσεις για την εξαγορά του 34% του κεφαλαίου της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζονται, αλλά προσκρούουν ακόμη στο αίτημα της τελευταίας να μη γίνουν απολύσεις.
Συγκεκριμένα, οι εφημερίδες Nihon Keizai Shimbun και Mainichi Shimbun, επικαλούμενες πηγές που συμμετέχουν στις διαπραγματεύσεις, αναφέρουν ότι η διοίκηση της Mitsubishi έχει ζητήσει εγγυήσεις από την DaimlerChrysler για τη διατήρηση των 80.000 θέσεων εργασίας, ενώ επιθυμεί να διατηρηθεί το λογότυπο της εταιρείας.
Εξάλλου, ο γενικός διευθυντής της Mitsubishi, Κατσουχίκο Καουασόε, έθεσε το ζήτημα στον επικεφαλής της DaimlerChrysler, Γιούργκεν Σρεμπ, κατά τη διάρκεια τηλεφωνικής συνομιλίας τους στις αρχές της εβδομάδας. Εκπρόσωποι των δύο εταιρειών αρνήθηκαν, ωστόσο, να σχολιάσουν την πληροφορία.
Οικονομικοί παρατηρητές επισημαίνουν ότι η οικονομικά αδύναμη Mitsubishi έχει ανάγκη την κεφαλαιακή ενίσχυση, μετά την παραχώρηση του 34% των μετοχών της, ποσοστό που θα εξασφάλιζε στην DaimlerChrysler τον έλεγχο της ιαπωνικής εταιρείας και ταυτόχρονα την πλατφόρμα για την εξόρμηση στις ασιατικές αγορές.
Η Mitsubishi θεωρείται ότι είναι η τελευταία από τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες που θα μπορούσε να προσελκύσει το ενδιαφέρον ξένου επενδυτή, καθώς η General Motors έχει ήδη προβεί σε συμμαχίες με τις Fuji Heavy Industries και Suzuki. Η Ford Motor Co. συνεργάζεται με τη Mazda Motor Corp. και η γαλλική Renault εξαγόρασε το 36,8% της Nissan Motor Co. το 1999.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας