WRC: Ράλλυ Νέας Ζηλανδίας 2012 – Γ’ Σκέλος: Ο συνήθης ύποπτος, χτύπησε ξανά

Καμία έκπληξη και στο ράλλυ Νέας Ζηλανδίας λες και η ομάδα της Citroen (με πρωτεργάτη τον S. Loeb) έχει κάνει κάποια γενική συμφωνία ακόμα και με την τύχη για το πώς και που θα κερδίζουν τα αυτοκίνητα και οι οδηγοί της.

Οι Sebastien Loeb και Mikko Hirvonen (και οι δύο με Citroen DS3 WRC) δεν έκαναν το παραμικρό λάθος στη στρατηγική τους αλλά και δεν αντιμετώπισαν ατυχίες.

Νικητής στο τέλος της ημέρας ήταν ο S. Loeb, ο οποίος κράτησε πίσω του τον M. Hirvonen. Ο Αλσατός μάλλον δεν χρειάστηκε να προσπαθήσει πολύ, για αυτό μετά και από την ανεπίσημη οδηγία τουY. Matton να διατηρήσουν τις θέσεις τους.

Στην Power Stage ο S. Loeb κατάφερε να πάρει ακόμα έναν βαθμό φτάνοντας πλέον τους 145 στη βαθμολογία και αφήνοντας 38 βαθμούς πίσω του τον Mikko Hirvonen.

«Ήταν μεγάλο τριήμερο και η οδήγησή μου δεν ήταν τέλεια. Κάναμε μερικά λάθη στην Power Stage όταν πίεσα δυνατά αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι κερδίσαμε».

«Ήταν υπέροχη μάχη με τον Mikko αλλά είναι καλό που φεύγουμε με τη νίκη», είπε ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Ο Mikko Hirvonen από τη μεριά του, έδειξε να προσπαθεί για τη νίκη στο β’ σκέλος του αγώνα. Κυνήγησε τον S. Loeb, αλλά η ανεπίσημη (για εμάς επίσημη για τους δύο οδηγούς) εντολή τον κρτησε 2ο.

Την Κυριακή ο Φινλανδός έφερε απλά το DS3 WRC στον τερματισμό και να χάρισε στη Citroen το 3ο συνεχόμενο «1-2» φέτος.

Οι οδηγοί της Ford έκαναν τα ίδια πάλι λάθη στην ίδια χρονική στιγμή. Ο Petter Solberg διάλεξε λάθος ελαστικά, ο Jari Matti Latvala βγήκε από το δρόμο στο α’ σκέλος. Το ότι έκαναν πολύ καλό αγώνα μετά τα λάθη δεν διόρθωσε τίποτα, όσο αφορά τη «μάχη» για την πρώτη θέση.

Όμως ήταν ο Petter Solberg, που κατάφερε να φέρει ένα από τα Ford Fiesta WRC RS στην 3η θέση και έτσι κράτησε ζωντανές τις ελπίδες της ομάδας στο πρωτάθλημα.

«Είμαι ικανοποιημένος που ολοκληρώσαμε τον αγώνα. Ήρθαμε εδώ για τη νίκη, αλλά η 3η θέση είναι καλή, πρέπει να είμαστε ικανοποιημένοι λοιπόν».

«Η ομάδα και το αυτοκίνητο ήταν φανταστικά, αλλά πρέπει να ελπίζουμε πως γρήγορα θα παλέψουμε για την πρωτιά», είπε ο P. Solberg ο οποίος πήρε και δύο βαθμούς από την 2η θέση στην Power Stage.

Ο Jari-Matti Latvala ήταν για μια ακόμα φορά εκτός των πρώτων 5 θέσεων. Το καλό για τον Φινλανδό είναι ότι κέρδισε την Power Stage και πήρε 3 βαθμούς, ενώ τελικά τερμάτισε στην 7η θέση της Γενικής Κατάταξης.

Στην 4η θέση της γενικής κατάταξης τερμάτισε ο Evgeny Novikov (Ford Fiesta WRC RS), ο οποίος βάζει σοβαρή υποψηφιότητα (εκτός από την οικονομική άνεση) να διεκδικήσει τη θέση του J. M. Latvala.

Στην 5η θέση τερμάτισε ο Thierry Neuville (Citroen DS3 WRC) .Ο νεαρός Βέλγος κέρδισε τις δύο πρώτες ειδικές της ημέρας κάνοντας εντυπωσιακή εμφάνιση.

Ο Dani Sordo παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε την πρώτη ημέρα του Ράλλυ Ν. Ζηλανδίας έφερε το Mini της Prodrive στην 6η θέση της γενικής κατάταξης, κερδίζοντας μάλιστα δύο ειδικές στο τελευταίο σκέλος

Ο άτυχος του αγώνα ήταν ο Ott Tanak ο οποίος στην 20η ειδική διαδρομή βγήκε από το δρόμο και μετά από ανατροπή έκανε μεγάλη ζημιά στο Ford Fiesta της M-Sport.

Ο Εσθονός εγκατέλειψε άδοξα τον αγώνα τη στιγμή που βρισκόταν στην 5η θέση της Γενικής Κατάταξης

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

1. Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) 4.04:51.2”

2. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) + 29,6”

3. Petter Solberg (Ford Fiesta WRC RS) + 1:36,4”

4. Evgeny Novikov (Ford Fiesta WRC RS) + 2:13.6”

5. Thierry Neuville (Citroen DS3 WRC) + 2:42.4”

6. Dani Sordo Prodrive Mini + 3:03,1”

7. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta WRC RS) + 4:52,9”

8. Armindo Araujo Portugal Mini + 9:36,4”

9. Ken Block (Ford Fiesta WRC RS) + 10:30,3”

10. Manfred Stohl (Ford Fiesta WRC RS) + 11:26,3”

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

1. S. Loeb 145 βαθμοί

2.M. Hirvonen 107

3.P. Solberg 90

4.M. Ostberg 80

5. E. Novikov 55

6.J. M. Latvala 54

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

1. Citroen Total WRT 237 βαθμοί

2. Ford WRT 144

3. M-Sport Ford WRT 103

4. Qatar WRT 47

5. Citroen Junior WRT 42

auto.in.gr