«Μπλακ άουτ» την Τετάρτη στα μέσα μεταφοράς, κυκλοφορoύν μόνο τραμ και προαστιακός
Ταλαιπωρία περιμένει το επιβατικό κοινό και την Τετάρτη, μιας και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τραβούν «χειρόφρενο». Το Λεκανοπέδιο θα μείνει χωρίς τα λεωφορεία της ΕΘΕΛ, τρόλεϊ, Μετρό και Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο (ΗΣΑΠ), ενώ θα κυκλοφορεί μόνο το τραμ και ο προαστιακός. Ο υφυπουργός Υποδομών απέκλεισε το ενδεχόμενο επίταξης των απεργών.
Ταλαιπωρία περιμένει το επιβατικό κοινό και την Τετάρτη, μιας και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τραβούν «χειρόφρενο».
Αναλυτικά την Τετάρτη 2 Φεβρουαρίου το Λεκανοπέδιο θα μείνει χωρίς λεωφορεία της ΕΘΕΛ, τρόλεϊ, Μετρό και Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο (ΗΣΑΠ).
Θα κυκλοφορεί μόνο το τραμ και ο προαστιακός.
Υπενθυμίζεται ότι την Τετάρτη δεν θα ισχύει ο Δακτύλιος και οι λεωφορειολωρίδες.
Μιλώντας για το θέμα της επίταξης, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιώργος Πεταλωτής κάλεσε τους εργαζόμενους να δείξουν υπευθυνότητα και τόνισε: «η επίταξη είναι ένα εργαλείο, αλλά είναι το έσχατο εργαλείο, όταν μάλιστα πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι γίνεται συζήτηση στη Βουλή όπου συμμετέχουν και οι εργαζόμενοι με τα σωματεία τους».
Το θέμα προκάλεσε ένταση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, μεταξύ του υπουργού Υποδομών και του εκπροσώπου των εργαζομένων στο Μετρό.
Συγκεκριμένα, ο κ. Σταματόπουλος είπε στον κ. Ρέππα: «Στο Μετρό η διοίκηση απειλεί τους εργαζομένους με απολύσεις. Καταθέτω το υπόμνημα και αποχωρώ».
Από την πλευρά του, ο κ. Ρέππας χαρακτήρισε την κίνηση αυτή ως «βαρύτατη προσβολή για το Κοινοβούλιο και τα κόμματα».
Οι τοποθετήσεις των εκπροσώπων των Οργανισμών επί του νομοσχεδίου ολοκληρώθηκαν με κύρια αιτήματα την διασφάλιση, τόσο των συλλογικών συμβάσεων όσο και του δημόσιου χαρακτήρα των αστικών συγκοινωνιών.
Οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των εργαζομένων απέρριψαν τις αιτιάσεις περί υψηλόμισθων εργαζομένων, υποστηρίζοντας ότι «τα ρετιρέ βρίσκονται στους μισθούς των διοικήσεων», ενώ εξέφρασαν την ανησυχία τους για τη πλήρη ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και ζήτησαν να μην είναι υποχρεωτικές οι μετατάξεις.
Ακόμα, μίλησαν για κακή διαχείριση με διαχρονικές ευθύνες των διοικήσεων των αστικών συγκοινωνιών, αλλά και για ρουσφετολογικές πρακτικές σε προσλήψεις και μεταθέσεις, καθώς και προκλητικές συμβάσεις.
Στην εκτίμηση ότι οι κινητοποιήσεις στα Μέσα Μεταφοράς θα τελειώσουν όταν ψηφιστεί ο νόμος για τις αστικές συγκοινωνίες προέβη ο υφυπουργός Σπύρος Βούγιας.
Μιλώντας στον «ΑΘΗΝΑ 9,84» ο κ. Βούγιας απέκλεισε το ενδεχόμενο επίταξης των απεργών.
«Όχι, νομίζω πως είμαστε κοντά στο να τελειώσει αυτή η ιστορία, χωρίς να θιγούν βασικά εργασιακά δικαιώματα, οι θέσεις, κυρίως, εργασίας μέσα ένα περιβάλλον εργασιακό, που -όπως ξέρετε- δέχεται πολύ μεγάλες πιέσεις, κυρίως στον ιδιωτικό τομέα.
» Αυτό (το ενδεχόμενο της επίταξης) θα μπορούσε να το σκεφτεί κανείς, αν είχε ένα πολύ μεγάλο κενό διάστημα και δεν μπορούσε να νομοθετήσει. Νομίζω πως είμαστε στην επιτροπή, συζητούμε σήμερα με τους φορείς των εργαζομένων. Νομίζω πως είναι πολύ μακριά και η σκέψη αυτή πολύ έξω από τη λογική του Υπουργείου, σήμερα. Σκοπός μας είναι να νομοθετήσουμε, όσο γίνεται πιο σύντομα.»
Αναρωτιέσαι γιατί κάποιοι άνθρωποι αποκτούν τεράστια επιρροή και followers στα social media, ενώ άλλοι μένουν στην αφάνεια; Η ψυχολογία έχει την απάντηση.
Kάθε Κυριακή στις 11:30 π.μ, σε μια παράσταση για όλη την οικογένεια που υμνεί τη φιλία, την ελευθερία και το μεγάλο ταξίδι της ζωής από την παιδική ηλικία στην ενηλικίωση.
Την Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου, η Κρινιώ Νικολάου ανεβαίνει στη σκηνή του Stage 7, μαζί με τον Θάνο Πανουργιά, για την μουσικοθεατρική παράσταση Κόντρα ρόλος.
Η παράσταση «φαινόμενο» για την ζωή του Ρούντολφ Νουρέγιεφ, με πάνω από ένα εκατομμύριο θεατές σε όλο τον κόσμο, έρχεται στις 25 και 26 Απριλίου στο Θέατρο Κάτια Δανδουλάκη.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας