Φεστιβάλ Ταχύτητας Goodwood 2010: Μύθοι και νοσταλγία
Κάθε καλοκαίρι στο Δυτικό Σάσεξ κατεβαίνουν από τη στρατόσφαιρα του μύθου οι ενδοξότεροι οδηγοί και τα πιο εκλεκτά μηχανολογικά διαμάντια της ιστορίας του παγκόσμιου motorsport.
Πιο πολύ θυμίζει σύναξη κάτω από τις λευκές τέντες στον ιππόδρομο μιας βρετανικής αποικίας, αν βαφτίζεις το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood «garden party». Ακούγεται κάπως σαχλό. «Garden Party». Δεν ταιριάζει με αυτά που παρουσιάζει: Το λυσσαλέο ηρωισμό και την άγρια μηχανολογία του αγωνιστικού παρελθόντος.
Αν υποθέσουμε ότι μέσα στο δάσος της Μόντσα τα βράδια τριγυρνούν τα φαντάσματα του Enzo Ferrari και του Gilles Villeneuve, μια ανάλογη δοξολογία του παρελθόντος του παγκόσμιου motorsport προσπαθούν να στήσουν και οι Βρετανοί στο Goodwood, στο Δυτικό Σάσεξ.
Το δικαίωμα να το κάνουν τους το προσφέρει απλόχερα η ιστορία. Σε καθεμιά από τις εποχές της, η γερμανική, ιταλική, γαλλική ή γιαπωνέζικη μηχανολογία ήταν πάντοτε μια ξένη απόπειρα εισβολής στο σκληρό πυρήνα της αυτοκινητικής silicon valley, που βρισκόταν -και εξακολουθεί να βρίσκεται- στο νησί.
Οδηγοί και αυτοκίνητα που ανήκουν από δεκαετίες στη στρατόσφαιρα του μύθου είναι εκεί, κάθε χρόνο, σε μια χώρα που σέβεται και τιμά το παρελθόν της, στην εντυπωσιακότερη αγωνιστική εκδήλωση όλων, πλημμυρισμένη με χρώματα, ήχους και μυρωδιές άλλων εποχών.
Το κεντρικό σημείο είναι πάντοτε η Ανάβαση στο Goodwood και κάθε χρόνο επιλέγεται ένα κεντρικό θέμα: Φέτος αυτό είχε τον τίτλο «Viva Veloce! – Πάθος για ταχύτητα». Γιορτάστηκαν οι μύθοι της Alfa Romeo και της MV Agusta, του Alberto Ascari και του Giacomo Agostini, έζησε ξανά ο Tazio Nuvolari.
Ταυτόχρονα, στην ατμόσφαιρα πλανιόταν –μαζί με τον αλμυρό αέρα της Μάγχης- τα εκατό χρόνια της Alfa Romeo, τα εξήντα χρόνια της Formula 1 και του μεξικανικού εφιάλτη Carrera Panamericana, καθώς και το χρυσό ιωβηλαίο του Ράλι RAC.
Το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έκλεισε φέτος το 18ο έτος του. Το ξεκίνησε ο Λόρδος March, ηγετική μορφή στο βρετανικό motorsport, εμπνευσμένος από την Ανάβαση που είχε διοργανώσει το 1936 για λογαριασμό της Βρετανικής Λέσχης Lancia ο παππούς του, Δούκας του Richmond αλλά και σχεδιαστής, μηχανολόγος και οδηγός αγώνων, Freddie March.
Στην αρχική Ανάβαση των ιστορικών αυτοκινήτων, στην πορεία αυτών των 18 ετών, προστέθηκαν αρκετές ακόμα σημαντικές εκδηλώσεις: Χωμάτινη Ειδική Διαδρομή για τα αυτοκίνητα ράλι στο δάσος, ειδικός χώρος επίδειξης Supercars, διαγωνισμός «Style et Luxe» για τις πιο φίνες αντίκες του νησιού, παγκόσμιες παρουσιάσεις αυτοκινήτων και χώροι επίδειξης αυτοκινητικής τεχνολογίας.
auto.in.gr
- Προπονήσεις: Γιατί είναι πιο δύσκολες τον χειμώνα;
- Τα SOS της τελευταίας στιγμής για το επίδομα θέρμανσης: Εκπνέει η προθεσμία – Τα ποσά που θα δοθούν
- Κακοκαιρία Byron: Τι ισχύει σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα – Πού θα είναι κλειστά τα σχολεία
- Στην 5η θέση η Ελλάδα ως προορισμός ευεξίας διεθνώς
- Συνταγή: Κοτόπουλο με γιαούρτι & μπαχαρικά
- Global Peace Index: Πόσο ασφαλής και ειρηνική είναι η Ελλάδα – Υποχώρησε στην παγκόσμια κατάταξη
- Ο μύθος ότι η Δημοκρατία και η πολιτική υποφέρουν από κόπωση – Το παράδειγμα της Γαλλίας
- Κακοκαιρία Byron: Πώς θα εξελιχθεί τις επόμενες ώρες – Κόκκινος συναγερμός για πολλές περιοχές
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 05.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-kammeran-gonzalez-keola-3137381-9559884-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442