Πάνω από 500 εκατ. ευρώ στοιχίζουν στο Δημόσιο τα Stage
Τουλάχιστον 50.000 προσλήψεις μέσω των προγραμμάτων Stage έχει πραγματοποιήσει από το 2004 έως σήμερα η κυβέρνηση, χρησιμοποιώντας χρήματα αποκλειστικά των φορέων και χωρίς καμία συγχρηματοδότηση από κοινοτικά κονδύλια. Ο «λογαριασμός» για το Δημόσιο είναι περισσότερα από 530 εκατ. ευρώ.
Τουλάχιστον 50.000 προσλήψεις μέσω των προγραμμάτων Stage έχει πραγματοποιήσει από το 2004 έως σήμερα η κυβέρνηση, χρησιμοποιώντας χρήματα αποκλειστικά των φορέων και χωρίς καμία συγχρηματοδότηση από κοινοτικά κονδύλια.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Τα Νέα, περισσότερα από 530 εκατομμύρια ευρώ στοίχισε σε ασφαλιστικά ταμεία, ΟΑΕΔ και άλλες υπηρεσίες του Δημοσίου η υλοποίηση τέτοιων προγραμμάτων, στα οποία, όπως έχει καταγγελθεί, η επιλογή των ανέργων γίνεται χωρίς αντικειμενικά κριτήρια και με αδιαφανείς διαδικασίες.
Αυτό προκύπτει από τις σχετικές υπουργικές αποφάσεις, καταρρίπτοντας το επιχείρημα του πρωθυπουργού, όπως το διατύπωσε στα ντιμπέιτ, ότι δηλαδή οι προσλήψεις γίνονταν και με χρήση χρημάτων από την ΕΕ.
Εν τω μεταξύ, οι προσλήψεις εν μέσω προεκλογικής περιόδου συνεχίζονται, όπως επισημαίνει η εφημερίδα, που επικαλείται αποφάσεις διορισμού με συμβάσεις έργου σε υπηρεσίες του ίδιου του υπουργείου Οικονομικών.
Οι αποφάσεις έχουν ημερομηνίες 18 και 22 Σεπτεμβρίου και αφορούν τη Γενική Διεύθυνση Δημόσιας Περιουσίας και Εθνικών Κληροδοτημάτων (42 θέσεις) και την Υπηρεσία Εκτύπωσης Εντύπων και Αξιών του Δημοσίου (12 θέσεις), αντιστοίχως.
Εκτροχιάζεται το Τραμ
Παράλληλα, με προσωπικό διπλάσιο από εκείνο που προβλέπει το οργανόγραμμά του και με τις ζημιές εκτός ελέγχου, το Τραμ της Αθήνας απειλείται με πλήρη εκτροχιασμό, πέντε μόλις χρόνια από την επανεμφάνισή του στους δρόμους της πρωτεύουσας.
Η εφημερίδα Τα Νέα σημειώνει ότι οι αθρόες προσλήψεις το τελευταίο διάστημα δημιούργησαν προβλήματα ασφυξίας στις εγκαταστάσεις του στο Ελληνικό. Για τον λόγο αυτό, η διοίκηση της Τραμ ΑΕ μέσα σε ένα τριήμερο (25 και 28 Αυγούστου 2009), αφού ενέκρινε με συνοπτικές διαδικασίες 36 νέες προσλήψεις, αποφάσισε να προχωρήσει και σε μίσθωση νέων γραφείων, εκτός των εγκαταστάσεων του Ελληνικού, για να στεγαστούν οι νεοπροσλαμβανόμενοι.
Σήμερα, πέντε χρόνια μετά τα εγκαίνιά του, απειλείται η ίδια η βιωσιμότητα του μέσου, καθώς η Τραμ ΑΕ έχει συσσωρεύσει ζημίες άνω των 90 εκατ. ευρώ, τη στιγμή που το σύνολο των υποχρεώσεών της ξεπερνά τα 100 εκατ. Αν και το αρχικό οργανόγραμμα (εκπονήθηκε από γερμανική εταιρία με μεγάλη εμπειρία στη λειτουργία τραμ) προέβλεπε 253 εργαζόμενους για την πλήρη λειτουργία του (350 μαζί με τους υπαλλήλους καθαριότητας και φύλαξης), σήμερα ο αριθμός τους έχει εκτοξευτεί στους 700.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 24.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/john-hernandez-i1TgEOhyH48-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442