Παγκόσμια Ημέρα Ελεύθερου Λογισμικού η 19η Σεπτέμβρη

Παγκόσμια Ημέρα Ελεύθερου Λογισμικού ανακηρύχθηκε η 19η Σεπτεμβρίου, ημέρα κατά την οποία 500 ομάδες σε 90 χώρες ενώνουν τις φωνές τους για να διεκδικήσουν ελεύθερο λογισμικό, «που διατίθεται δωρεάν, απελευθερώνει τη δημιουργικότητα, ενισχύει την ανταγωνιστικότητα, καταργεί τους περιορισμούς».

Ψηφίστε: Ανοικτό, Δωρεάν ή Κλειστό, Πειρατικό Λογισμικό;

Στόχος της συντονισμένης αυτής πρωτοβουλίας είναι μέσα από μια γιορτή για τον Ελεύθερο και Ανοικτό Κώδικα Λογισμικού (ΕΛΛΑΚ) να ενημερωθεί κάθε ενδιαφερόμενος για τα οφέλη από την χρήση του ΕΛΛΑΚ στην εκπαίδευση, στο σπίτι, στις επιχειρήσεις, παντού… Επισκεφτείτε το δικτυακό τόπο της παγκόσμιας προσπάθειας, Software Freedom Day.

Η Ένωση Ελλήνων Χρηστών & Φίλων Linux Ελλάδος (Hellug), η κοινότητα Linux της Θεσσαλονίκης (Thelug), της Λάρισας (LinuxTeam) και των Χανίων (Chania-Lug), σας προσκαλούν το Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου στις πόλεις:

– Αθήνα: Πύλη Πολυτεχνείου (Στουρνάρα) από τις 11.00

– Θεσσαλονίκη (Λευκός Πύργος) από τις 12.00

– Λάρισα (Κεντρική Πλατεία) από τις 11.00

– Χανιά (Πλατεία Δημοτικής Αγοράς) από τις 17.00

Διαβάστε ένα πολύ ενδιαφέρον κατατοπιστικό άρθρο για τις διαφορές στην φιλοσοφία του ανοικτού και του ιδιόκτητου λογισμικού, που διατίθεται ομοίως, υπό τους όρους της άδειας Creative Commons: Ελεύθερο Λογισμικό / Λογισμικό Ανοικτού Κώδικα: τι είναι και ποια τα προτερήματα του έναντι του Ιδιόκτητου Λογισμικού Από το άρθρο αυτό, αναδημοσιεύουμε ένα χαρακτηριστικό απόσπασμα, που δείχνει τι θα συνέβαινε στην αυτοκινητοβιομηχανία εάν ακολουθούσε το μοτίβο της βιομηχανίας ιδιόκτητου λογισμικού:

«Αυτοκίνητα: Κανείς μηχανικός (εκτός των λίγων της κατασκευάστριας) δεν θα μπορούσε να διορθώσει μια βλάβη όσο απλή κι αν ήταν. Ως εκ τούτου το κόστος του service θα ήταν απίστευτα υψηλό (στις περισσότερες περιπτώσεις ασύμφορο) και τελικά οι εταιρείες κατασκευής θα δήλωναν πως ειδικά η μηχανή παραδίδετε «ως είναι» και τυχόν βλάβες που ίσως ανακύψουν δεν θα επιδιορθωθούν εκτός εάν και θέτουν σε σοβαρό κίνδυνο τον οδηγό, και δεν έχει κυκλοφορήσει νεότερο μοντέλο που λύνει το πρόβλημα. Τελικά οι αγοραστές θα ήταν αναγκασμένοι να αγοράζουν τα νέα μοντέλα όταν αυτά κυκλοφορούν ακόμα και αν δεν είχαν ανάγκη τις νέες δυνατότητες. Επίσης η διόλου ασήμαντη αγορά μετατροπών και βελτιώσεων κινητήρων θα εξαφανιζόταν.

Λογισμικό: Στις περισσότερες περιπτώσεις τα λάθη στο ιδιόκτητο λογισμικό δεν μπορεί να τα διορθώσει κανείς εκτός από την εταιρεία παραγωγής (ευτυχώς στην περίπτωση του λογισμικού δεν υφίσταται το ζήτημα της φθοράς). Όντως το ιδιόκτητο λογισμικό διατίθεται «ως είναι» χωρίς καμία εγγύηση και χωρίς καμία δέσμευση ότι τα λάθη θα διορθωθούν. Ακόμα και κρισιμότατα λάθη διορθώνονται όταν και εφόσον η εταιρεία παραγωγής κρίνει πως κάτι τέτοιο είναι σημαντικό με βάση την δική της οπτική γωνία και φυσικά μόνο για μερικά έτη μετά την κυκλοφορία του προϊόντος ή μόνο για τους πελάτες που πληρώνουν κάποιο συμβόλαιο συντήρησης. Ακόμα και μεγάλοι πελάτες που επενδύουν τεράστια ποσά σε αγορά ιδιόκτητου λογισμικού (π.χ. κυβερνήσεις) ξέρουν πως δύσκολα μπορούν να απαιτήσουν να γίνουν μετατροπές και βελτιώσεις στο λογισμικό που αγοράζουν [todo: some link]. Αγορά μετατροπών και βελτιώσεων ιδιόκτητου λογισμικού ουσιαστικά δεν υφίσταται.»

Δείτε ένα βίντεο για το ανοικτό/ελεύθερο λογισμικό

Προωθήστε την φιλοσοφία της επονομαζόμενης «οικονομίας των δώρων» και βάλτε το banner της καμπάνιας στο δικτυακό σας τόπο ή στο μπλογκ σας.

Διαβάστε για τις άδειες Creative Commons και μοιραστείτε τα πνευματικά σας έργα ή βρείτε έργα που διατίθενται ελεύθερα στο Διαδίκτυο.