Προεκλογικές σκοπιμότητες χρεώνει το ΠΑΣΟΚ στον πρωθυπουργό για την Εγνατία
Για ψεύδη, ανακρίβειες και προεκλογικές σκοπιμότητες σχετικά με την Εγνατία Οδό κατηγορεί το ΠΑΣΟΚ τον πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή, ο οποίος επισκέφθηκε το Σάββατο τον αυτοκινητόδρομο για την παράδοση του έργου. «Τώρα τελείωσε το έργο, τώρα το παραδίδουμε» τονίζει ο Γ.Σουφλιάς.
Για ψεύδη, ανακρίβειες και προεκλογικές σκοπιμότητες σχετικά με την Εγνατία Οδό κατηγορεί το ΠΑΣΟΚ τον πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή, ο οποίος επισκέφθηκε το Σάββατο τον αυτοκινητόδρομο για την παράδοση του έργου. «Τώρα τελείωσε το έργο, τώρα το παραδίδουμε» τονίζει ο Γ.Σουφλιάς.
Ο Γ.Μαγκριώτης ανέφερε ότι η Εγνατία δεν θα ολοκληρωθεί φέτος, επισημαίνοντας ότι υπάρχουν τρία τμήματα (Μικρό Περιστέρι, Δεύτερος Αξονας Μεγάλης Γέφυρας Αράχθου και Σήραγγα Τύριας) που δεν πρόκειται να ολοκληρωθούν μέσα στο 2009, ενώ οι τρεις κάθετοι άξονες δεν θα έχουν τελειώσει ούτε το 2010.
Ο κ. Μαγκριώτης δήλωσε ότι το 2003 είχαν παραδοθεί σε χρήση 402 από τα 670 χλμ του οριζόντιου άξονα της Εγνατίας, δηλαδή το 60% του βασικού έργου, ενώ σε πολλά άλλα τμήματα αυτό είχε προχωρήσει στο 70%-80%.
Υπογράμμισε ότι «στην πενταετία της ΝΔ οι ρυθμοί παράδοσης δεν ξεπερνούν τα 50χλμ/έτος, ενώ σημείωσε ότι τα 300 στελέχη της Εγνατία Οδός Α.Ε. διπλασιάστηκαν. Δήλωσε δε ότι «στην αγωνία τους να παραδίδουν κάθε δύο-τρεις μήνες έστω 3-4 χιλιόμετρα για λόγους προπαγάνδας, οι κατασκευαστές δεν κατασκευάζουν όλα τα απαιτούμενα συστήματα ασφαλείας».
Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για τα δημόσια έργα ανέφερε ακόμη ότι η κυβέρνηση υποχρέωσε την Εγνατία Οδό Α.Ε να δανειστεί περίπου 1 δισ. ευρώ για να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, κάτι που σημαίνει ότι «για δέκα χρόνια οι Βορειοελλαδίτες θα πληρώνουν διόδια, τα οποία θα μπουν μετεκλογικά».
Σημείωσε δε, ότι οι εργαζόμενοι συγκεκριμένου τμήματος της Εγνατίας Οδού, που επισκέφτηκε ο πρωθυπουργός, «έχουν να πληρωθούν τρεις μήνες». Σχολιάζοντας τη δήλωση του πρωθυπουργού ότι το ΥΠΕΧΩΔΕ κατασκευάζει έργα 19 δισ. ευρώ, ο κ. Μαγκριώτης επισήμανε ότι τα 10 δισ. αφορούν ιδιωτικά έργα, μέσω συμβάσεων παραχώρησης.
«Θα τα πληρώσει πανάκριβα ο κόσμος με διόδια, για πάνω από 30 χρόνια» τόνισε και κατέληξε λέγοντας ότι το Δ ΚΠΣ (ΕΣΠΑ) που έπρεπε να ξεκινήσει την 1η Ιανουαρίου 2007, δεν ξεκίνησε ακόμη, «αν και το έχουν τάξει δέκα φορές».
Νωρίτερα, λαμβάνοντας το λόγο μετά τον πρωθυπουργό ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς είχε απαντήσει σε όσους θεωρούν ότι το έργο παραδόθηκε για προεκλογικούς σκοπούς, λέγοντας: «Τώρα τελείωσε το έργο, τώρα το παραδίδουμε. Μην αδικείτε ένα τέτοιο τεράστιο εθνικό έργο, βάζοντάς το μέσα στα προεκλογικά παιχνίδια και τις κομματικές αντιπαραθέσεις. Είναι κρίμα».
ΚΚΕ: Να καταργηθούν τα διόδια
Σχολιάζοντας την ομιλία του πρωθυπουργού στα εγκαίνια της Εγνατίας Οδού, το ΚΚΕ σημειώνει:
«Παρά το γεγονός ότι η Εγνατία οδός έγινε με αυτοχρηματοδότηση, δηλαδή με χρήμα του ελληνικού λαού και άλλων ευρωπαϊκών, τα οποία διαχειρίζεται το δημόσιο, η διέλευση μέσω διοδίων θα προσθέσει ένα ακόμη χαράτσι σε βάρος του λαού και άφθονα κέρδη στα επιχειρηματικά συμφέροντα.
Να καταργηθούν τώρα όλα τα διόδιαα Είναι απαράδεκτο ακόμα και οι δρόμοι να γίνονται αντικείμενο εκμετάλλευσης και κερδοσκοπίας προς όφελος μεγαλοεπιχειρηματιών».
Από πλευράς ΛΑΟΣ, ο εκπρόσωπος του κόμματος Κ.Αϊβαλιώτης δήλωσε αναφορικά με τα εγκαίνια της Εγνατίας Οδού. «Εγκαίνιαγίνονται συνήθως όταν τα έργα έχουν ολοκληρωθεί , και αυτή δεν φαίνεται να είναι η περίπτωση της Εγνατίας. Όσον αφορά στο όνομά της, θα ήταν εθνικά επωφελές να μετονομαζόταν σεΟδό Φιλίππου».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442