89

Η ολοκλήρωση της δεύτερης ημέρας του Ράλι Νορβηγίας βρήκε τον Σεμπαστιέν Λοέμπ να διευρύνει κι άλλο την πρωτοπορία του στην γενική κατάταξη έναντι του Μίκο Χίρβονεν.

Ο Γάλλος οδηγός της Citroen ήταν πιο γρήγορος από τον Χίρβονεν στις τρεις από τις τέσσερις απογευματινές ειδικές και τώρα θα πάει στην τελευταία μέρα του αγώνα με ένα προβάδισμα 15 δευτερολέπτων.

Ωστόσο, ο Λοέμπ κάθε άλλο παρά σίγουρος για τη νίκη μπορεί αισθάνεται. Δεν είμαι μόνο το γεγονός πως θα συνεχίσει να ξεκινάει πρώτος στις ειδικές, αλλά και το ότι η τρίτη μέρα είναι και η πιο μεγάλη του ράλι, με 126 αγωνιστικά χιλιόμετρα.

«Ηταν μια καλή μέρα», είπε μετά την SS16. «Ίσως εδώ να έχασα 1-2 δευτερόλεπτα στα τελευταία χιλιόμετρα επειδή έκανα κάποια λάθη. Αλλά ήταν εντάξει».

Ο Χίρβονεν δεν ήταν απόλυτα ευχαριστημένος με την προσπάθειά του, αλλά εμφανίστηκε αποφασισμένος να δώσει τα πάντα για τη νίκη.

«Δεν έχει κριθεί τίποτα, αλλά πιέζω τόσο πολύ που είναι εύκολο να κάνω μικρά λάθη και μερικές φορές να χάνω χρόνο χτυπώντας στο χιόνι στην άκρη του δρόμου», είπε ο οδηγός της Ford.

«Δεν μπορώ να πάω πιο γρήγορα, είμαι ακριβώς στο όριο. Αλλά η μάχη δεν έχει τελειώσει, υπάρχει ακόμα πολύ δρόμος την Κυριακή».

Ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα έκανε κάποιες αλλαγές στις ρυθμίσεις του Ford Focus του, οι οποίες δούλεψαν καλά, με αποτέλεσμα να κερδίσει δύο ειδικές και να μειώσει τη διαφορά του από τον Λοέμπ στα 43.2. Ωστόσο, παραδέχτηκε ότι είναι αργά πια για να διεκδικήσει κάτι καλύτερο από την τρίτη θέση, στην οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή.

«Δεν πάει πολύ καλά. Δυστυχώς βρήκαμε το σωστό set-up κάπως αργά. Δεν έχει τελειώσει, αλλά είναι πολύ δύσκολο να πιάσω τους δύο πρώτους. Αλλά ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να συμβεί», είπε.

Μία ειδική κέρδισε και ο Χένινγκ Σόλμπεργκ (Stobart Ford), ο οποίος πέρασε πλέον στην τέταρτη θέση, αφήνοντας τον Ντάνι Σόρντο της Citroen στην πέμπτη.

Ο Πέτερ Σόλμπεργκ με Citroen Xsara έχασε ένα λεπτό στην πρώτη ειδική του απογεύματος, με αποτέλεσμα να πέσει πίσω από τον Μάθιου Γουίλσον, αλλά στη συνέχεια αντεπιτέθηκε και πήρε πίσω την έκτη θέση από τον οδηγό της Stobart, ολοκληρώνοντας την μέρα 2.3 μπροστά του. Την 8άδα συμπληρώνει ο Ούρμο Ααβα (Stobart Ford).

Η γενική κατάταξη μετά την 2η μέρα Θέση Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος

1. Λοέμπ Citroen C4 WRC 2h22:11.1

2. Χίρβονεν Ford Focus RS WRC + 15.0

3. Λάτβαλα Ford Focus RS WRC + 43.2

4. Χ. Σόλμπεργκ Ford Focus RS WRC + 2:41.3

5. Σόρντο Citroen C4 WRC + 2:53.3

6. Π. Σόλμπεργκ Citroen Xsara WRC + 4:50.9

7. Γουίλσον Ford Focus RS WRC + 4:53.2

8. Ααβα Ford Focus RS WRC + 5:18.5

9. Οστμπεργκ Subaru Impreza WRC + 6:57.8

10. Οζιέ Citroen C4 WRC + 9:10.2

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr

Ειδήσεις Σήμερα: