Εκπληκτική νίκη του Στόνερ επί του Ρόσι στο GP της Καταλονίας
Πιο κλειστή μάχη δεν γινόταν από αυτή που είδαν οι φίλαθλοι στην Καταλονία. Κέισι Στόνερ και Βαλεντίνο Ρόσι πάλεψαν για 15 γύρους «με νύχια και με δόντια» για την πρωτιά, η οποία κατέληξε τελικά στον Αυστραλό αναβάτη της Ducati. Ο πρωτοπόρος της παγκόσμιας κατάταξης πήρε την τέταρτη νίκη του στη σεζόν, για να αυξήσει τη διαφορά του από τον «Doctor» στους 14 βαθμούς. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda).
89
Πιο κλειστή μάχη δεν γινόταν από αυτή που είδαν οι φίλαθλοι στην Καταλονία. Κέισι Στόνερ και Βαλεντίνο Ρόσι πάλεψαν για 15 γύρους «με νύχια και με δόντια» για την πρωτιά, η οποία κατέληξε τελικά στον Αυστραλό αναβάτη της Ducati. Ο πρωτοπόρος της παγκόσμιας κατάταξης πήρε την τέταρτη νίκη του στη σεζόν, για να αυξήσει τη διαφορά του από τον «Doctor» στους 14 βαθμούς. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda).
Η πρώτη θέση στα MotoGP δίνει 25 βαθμούς, αλλά νίκες σαν αυτή που πήρε ο Στόνερ στο GP Καταλωνίας αξίζουν κάτι παραπάνω. Ξεχωρίζουν τους άντρες από τα παιδιά και ο εκπληκτικός Αυστραλός απέδειξε ότι, στα 22 του χρόνια, έχει όλα τα προσόντα να πάρει το φετινό στέμμα του παγκόσμιου πρωταθλητή.
Αλλωστε, δεν είναι καθόλου εύκολο να κρατάς πίσω σου για τόσους γύρους έναν από τους καλύτερους -αν όχι τον καλύτερο- αναβάτη όλων των εποχών και να μην χάνεις την ψυχραιμία σου, όταν περνά μπροστά σου, αλλά να αντεπιτίθεσαι, για να πάρεις ξανά την πρωτοπορία.
Αυτό ακριβώς έκανε ο Στόνερ, σε μια πίστα όπου παραδοσιακά κυριαρχούσε ο Ρόσι τα προηγούμενα χρόνια, με πέντε νίκες σε έξι αγώνες. Από πολύ κοντά παρακολούθησε τη μονομαχία των δύο διεκδικητών του τίτλου ο Ντάνι Πεντρόσα, ο οποίος όμως δεν κατάφερε σε κανένα σημείο της κούρσας να μπει ανάμεσά τους και τελικά αρκέστηκε στην τρίτη θέση, μπροστά στο δικό του κοινό.
Η τέταρτη θέση πήγε στα χέρια του Τζον Χόπκινς (Rizla Suzuki), ενώ πέμπτος ήταν ο ηρωικός Ράντι ντε Πουνιέ (Kawasaki Racing), ο οποίος έτρεχε με πρησμένο δεξί γόνατο. Έκτος ήταν ο Λόρις Καπιρόσι, ο οποίος έκανε εξαιρετικό αγώνα, αν σκεφτεί κανείς ότι ξεκίνησε από τη 17η θέση. Τον Ιταλό αναβάτη της εργοστασιακής Ducati ακολούθησε ο Κρις Βερμιούλεν με την έτερη Suzuki, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Αλεξ Μπάρος (Pramac d Antin), Μάρκο Μελάντρι (Gresini Honda) και Κόλιν Εντουαρντς (Fiat Yamaha).
250cc: Ο Χόρχε Λορένθο (Aprilia) αύξησε την πρωτοπορία του στην παγκόσμια κατάταξη, παίρνοντας μια άνετη νίκη μπροστά στο κοινό του. Στην δεύτερη θέση βρέθηκε ο Αλεξ ντε Αντζέλις (Aprilia), ενώ τρίτος ήταν ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο (Honda).
125cc: Ο Τομογιόσι Κογιάμα (KTM) πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του στη μικρή κατηγορία, αλλά πραγματικός κερδισμένος ήταν ο Γκάμπορ Ταλμάσι (Aprilia), ο οποίος εκμεταλλεύτηκε τη σύγκρουση των Φάουμπελ και Γκαντέα, για να περάσει πρώτος στη βαθμολογία, χάρη και στη δεύτερη θέση που πήρε στην Καταλωνία. Την καταπληκτική μέρα για την KTM συμπλήρωσε ο Ράντι Κρουμενάχερ, ο οποίος ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr
- Εθνική Ανδρών πόλο: Πότε είναι ο μικρός τελικός για το χάλκινο μετάλλιο
- Ρόδος: Τι υποστήριζε ο 49χρονος για τον θάνατο του ξενοδόχου – Είχε σκηνοθετήσει τη δολοφονία να δείχνει τροχαίο
- Τροχαία: Πότε θα σταλούν οι πρώτες κλήσεις από τις «έξυπνες» κάμερες σε κεντρικές λεωφόρους της Αττικής
- Κραν Μοντανά: Νέο βίντεο ντοκουμέντο από τα πρώτα λεπτά της φονικής πυρκαγιάς
- Η Αμερική του Τραμπ: Νέα πολιτική της ICE επιτρέπει στους πράκτορες να μπαίνουν σε σπίτια χωρίς ένταλμα
- Ελλάδα – Ουγγαρία 12-15: «Καθίζηση» στο 2ο ημίχρονο και αποκλεισμός από τον τελικό για την Εθνική (vid)

