Δεμένα παραμένουν τα πλοία σε όλα τα λιμάνια της χώρας, ενώ την Τρίτη η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Oμοσπονδίας (ΠΝO) αναμένεται να αποφασίσει και νέα 48ωρη απεργία. «Θα συζητήσουμε, όχι όμως υπό το κράτος πιέσεων» δηλώνει η κυβέρνηση.
Δεμένα παραμένουν τα πλοία σε όλα τα λιμάνια της χώρας, ενώ την Τρίτη η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Oμοσπονδίας (ΠΝO) αναμένεται να αποφασίσει και νέα 48ωρη απεργία, η οποία θα ξεκινήσει τα ξημερώματα της Τετάρτης και θα συνεχιστεί ως τα ξημερώματα της Παρασκευής.
Έως και τη Δευτέρα υπέρ της κλιμάκωσης των απεργιακών κινητοποιήσεων τάσσονταν τα περισσότερα σωματεία των ναυτικών, τα οποία στη συντριπτική τους πλειονότητα ελέγχονται από το ΚΚΕ. Τα σωματεία αυτά δείχνουν ότι ελέγχουν απόλυτα τις εξελίξεις στους κόλπους της Oμοσπονδίας, με συνέπεια να θεωρείται σχεδόν βέβαιη η περαιτέρω κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.
Το στέλεχος της ΠΝO και πρόεδρος της Ένωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής «Στέφενσον» Ι.Μανουσογιαννάκης θεωρεί ότι «κανένα από τα κρίσιμα θέματα που θέτει η ελληνική ναυτεργασία εδώ και καιρό δεν έχει απαντηθεί με αξιόπιστο τρόπο, ενώ αντίθετα δημιουργούνται συνεχώς οι προϋποθέσεις για απαξίωση της προσφοράς των Ελλήνων ναυτικών, με συνέπεια να χάνονται καθημερινά δεκάδες θέσεις εργασίας».
Ενδεικτικό του κακού κλίματος είναι το γεγονός ότι η ΠΝΟ αρνήθηκε δύο φορές να ανταποκριθεί στις προσκλήσεις του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη για διάλογο, ο οποίος εξέφρασε απορία για τους λόγους που οδηγούν την ΠΝO στην κλιμάκωση και διευκρίνισε ότι δεν υπάρχουν άλυτα θέματα.
Από την πλευρά του ο κ. Κεφαλογιάννης μιλώντας σε δημοσιογράφους παρέπεμψε εμμέσως ορισμένες από τις διεκδικήσεις στον υπουργό Oικονομίας κ. Γ.Αλογοσκούφη καθώς, όπως είπε, απαιτείται και η σύμφωνη γνώμη του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης.
Το πρωί της Τρίτης πραγματοποιήθηκε συνάντηση των υπουργών Οικονομίας και Εμπορικής Ναυτιλίας, κ.κ. Γ.Αλογοσκούφη και Μ.Κεφαλογιάννη, με τα οικονομικά αιτήματα της ΠΝΟ, τα οποία «εξετάζονται από τις αρμόδιες υπηρεσίες των δύο υπουργείων και διερευνώνται οι τρόποι για την αντιμετώπισή τους, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαιτερότητα του ναυτικού επαγγέλματος».
Το θέμα συζητήθηκε και στην Κυβερνητική Επιτροπή, όπου ο κ. Κεφαλογιάννης ενημέρωσε σχετικώς τον πρωθυπουργό. «Ουδείς αμφισβητεί το δικαίωμα στους εργαζόμενους να κάνουν κινητοποιήσεις, αλλά αυτές θα πρέπει να είναι ανάλογες των αιτημάτων τους. Η κυβέρνηση θα συζητήσει όλα τα λογικά αιτήματα, όχι όμως υπό το κράτος πιέσεων», δήλωσε μετά την Κυβερνητική Επιτροπή ο κ. Αλογοσκούφης.
Στο μεταξύ, δεμένο στο λιμάνι της Σούδας παραμένει το οχηματαγωγό της ΑΝΕΚ Aegean Glory. Στο λιμάνι της Σούδας βρέθηκαν όλο το βράδυ ο νομάρχης Χανίων Γ.Κατσανεβάκης, ο πρόεδρος της ΓΕΣΑΣΕ Γ.Γωνιωτάκης, μέλη του ΔΣ της ΑΝΕΚ που με επικεφαλής τον πλοίαρχο και τον ύπαρχο του πλοίου συντόνιζαν την διαδικασία φόρτωσης του πλοίου. H διαδικασία φόρτωσης του πλοίου με φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν ευπαθή αγροτικά προϊόντα ολοκληρώθηκε τα ξημερώματα, αλλά δεν βρέθηκε επαρκές πλήρωμα ώστε να αποπλεύσει.
Οι τέσσερις νομάρχες της Κρήτης ζητούν συνάντηση με τον πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή προκειμένου να του εκθέσουν την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στο νησί από την απεργία της ΠΝΟ. «Λόγω της έκρυθμης κατάστασης που επικρατεί σε ολόκληρη την Κρήτη, από την συνεχιζόμενη απεργία της ΠΝΟ και της αδιάλλακτης στάσης της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, ζητούμε συνάντηση μαζί σας προκειμένου να σας εκθέσομε επακριβώς την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί και που τείνει να γίνει δυστυχώς ανεξέλεγκτη» αναφέρουν σε κοινή τους επιστολή.
Μια προπόνηση που στοχεύει στη βελτίωση της κίνησης και της ευλυγισίας ώστε να ενισχυθεί η φυσική απόδοση, όχι μόνο στο γυμναστήριο, αλλά και σε καθημερινές μας δραστηριότητες.