Εμφανίστηκαν οι πρώτες ελλείψεις στα νησιά από την απεργία των ναυτικών

28

Ελλείψεις σε βασικά προϊόντα έχουν αρχίσει να καταγράφονται στα νησιά λόγω της συνεχιζόμενης απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), η οποία αποφάσισε και νέα παράταση της κινητοποίησης των ναυτικών έως τα ξημερώματα της Τετάρτης.

Πάνω από 200 νταλίκες περιμένουν από την Πέμπτη στο λιμάνι του Πειραιά, με προορισμό τα νησιά τού Αιγαίου, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα, για να φορτώσουν ευπαθή προϊόντα. Το ίδιο συμβαίνει και στα λιμάνια των νησιών όπου εκατοντάδες οδηγοί φορτηγών αυτοκινήτων βρίσκονται «εγκλωβισμένοι».

Το βράδυ της Δευτέρας, στο πλοίο της ΑΝΕΚ Έτζιαν Γκλόρι, στο λιμάνι της Σούδας, φορτώθηκαν φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν ευπαθή αγροτικά προϊόντα, ωστόσο παραμένει άγνωστο αν θα αποπλεύσει το πλοίο και με ποια σύνθεση.

Στη διάρκεια της φόρτωσης σημειώθηκαν μικροεντάσεις, καθώς το πλοίο έχει δυνατότητα μεταφοράς 70 φορτηγών, ενώ περισσότερα από 100 οχήματα περίμεναν στο λιμάνι.

Το πρωί, επρόκειτο να φθάσει στον ναύσταθμο της Σούδας οχηματωγό-αρματαγωγό του Πολεμικού Ναυτικού, προκειμένου να μεταφέρει στον Πειραιά νταλίκες.

Στον Πειραιά ομάδες περιφρούρησης της ΠΝO δεν επέτρεψαν τον απόπλου του επιβατηγού πλοίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», το οποίο έχει προγραμματισμένη κρουαζιέρα από τα Χανιά για τη Βενετία.

Επεισόδια στην Κρήτη

Στην Κρήτη οι παραγωγοί κηπευτικών και ανθοπαραγωγοί, που βλέπουν τις σοδειές τους να καταστρέφονται ζητούν την παρέμβαση της Πολιτείας για τη μεταφορά των προϊόντων τους.

Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι σε φορτηγά αυτοκίνητα που περιμένουν στα λιμάνια της Κρήτης είναι φορτωμένα 2.000 τόνοι ευπαθή προϊόντα (κυρίως κηπευτικά), ενώ σύμφωνα με τους παραγωγούς αν η απεργία λήξει ύστερα από δύο ημέρες θα έχει καταστραφεί το 50% της παραγωγής. Στο λιμάνι του Ηρακλείου έχει σχηματιστεί ουρά από 80 νταλίκες.

Το μεσημέρι της Δευτέρας σημειώθηκαν νέα επεισόδια έξω από τα γραφεία της Περιφέρειας Κρήτης από παραγωγούς που ζητούν άμεση λύση για μεταφορά των προϊόντων τους. Οι παραγωγοί πέταξαν πρώιμα κηπευτικά στην είσοδο και μέσα στα γραφεία της Περιφέρειας, ενώ έκαψαν και λάστιχα αυτοκινήτων ζητώντας να δοθεί «πολιτική λύση» στο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν.

Το λιμάνι της Πάτρας έχει πλέον «φρακάρει» από τις νταλίκες που περιμένουν φορτωμένες με προϊόντα για την Ιταλία, ενώ την Κυριακή το πρωί ειδοποιήθηκαν τρία επιβατηγά-οχηματαγωγά που απέπλευσαν από την Ιταλία να μην καταπλεύσουν στο λιμάνι της Πάτρας, εξαιτίας της έλλειψης θέσεων, αλλά στην Ηγουμενίτσα.

Στη Χίο 35 μαθητές και τρεις συνοδοί καθηγητές της Β τάξης του 5ου Γυμνασίου Μυτιλήνης παραμένουν αποκλεισμένοι λόγω της απεργίας. Οι μαθητές είχαν πάει στη Χίο προκειμένου να παρακολουθήσουν εκπαιδευτικό πρόγραμμα και θα αναχωρούσαν το Σάββατο. Τελικώς, θα μεταφερθούν στη Μυτιλήνη αργά το απόγευμα της Δευτέρας με στρατιωτικό αεροπλάνο τύπου C-130.

Ρουσόπουλος: «Να φύγει ένα καράβι από κάθε λιμάνι»

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θοδωρής Ρουσόπουλος δήλωσε ότι «η κυβέρνηση έχει ζητήσει από την ΠΝΟ να επιτρέψει την κίνηση ενός-δύο πλοίων από κάθε λιμάνι, δεδομένου ότι όποτε και όπου γίνει απεργία υπάρχει πάντα πρόβλεψη για προσωπικό ασφαλείας». Ήδη, προσέθεσε, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλης Κεφαλογιάννης είναι σε επαφή με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.

Σε ερώτηση αν η θέση της κυβέρνησης εμπεριέχει και το ενδεχόμενο πολιτικής επιστράτευσης, ο κ. Ρουσόπουλος επανέλαβε το αίτημα της κυβέρνησης προς την ΠΝΟ να δείξει κοινωνική ευαισθησία και να εφαρμόσει αυτό που συνήθως τηρείται «εθιμικώ δικαίω» -το να επιτραπεί ένα δρομολόγιο από κάθε λιμάνι.

Ασφαλιστικά μέτρα από τους εφοπλιστές

Από την πλευρά της η Ένωση Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας κατέθεσε αίτηση στο Πρωτοδικείο Πειραιά, ζητώντας να χαρακτηρισθεί παράνομη και καταχρηστική η συνεχιζόμενη απεργία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.

Στην αίτησή τους, που θα συζητηθεί το πρωί της Τρίτης στο Τμήμα Ασφαλιστικών Μέτρων του Πρωτοδικείου, οι εφοπλιστές αναφέρουν ότι θίγονται οικονομικά από την απεργία των ναυτικών.

Οι ναυτικοί διεκδικούν, μεταξύ άλλων, απορρόφηση των ανέργων Ελλήνων ναυτεργατών, ίδρυση ανεξάρτητου Ειδικού Ταμείου Ανεργίας, διπλασιασμό εφάπαξ παροχών, κάλυψη από τον κρατικό προϋπολογισμό των παροχών όλων των Ταμείων τους, ικανοποιητική συλλογική σύμβαση για το 2006, δεκάμηνη επάνδρωση ακτοπλοϊκών – επιβατηγών πλοίων και ανάκληση εγκριτικών πράξεων νηολόγησης πλοίων.

Σύμφωνα με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο, τα θεσμικά αιτήματα της ΠΝΟ έχουν σχεδόν όλα ικανοποιηθεί και απομένουν τα οικονομικά αιτήματα, τα οποία όμως, όπως είπε, εξετάζονται από κοινού με το υπουργείο Οικονομικών. Ελπίζω η ΠΝΟ να ξανασκεφτεί το αίτημά μας, καθώς χρειάζεται να λειτουργήσει το προσωπικό ασφαλείας, πρόσθεσε ο κ. Ρουσόπουλος.

Αντιδράσεις για την απεργία

Ανακοίνωση υποστήριξης του αγώνα των ναυτικών εξέδωσε η ΓΣΕΕ, τονίζοντας ότι «οι ναυτεργάτες, όπως όλοι οι εργαζόμενοι, αντιμετωπίζουν μια βίαια επίθεση όσον αφορά στο εισόδημα, τα ασφαλιστικά και εργασιακά τους δικαιώματα».

Εισαγγελική παρέμβαση, «ούτως ώστε να αποκατασταθούν οι προϋποθέσεις για την ομαλή διακίνηση των αγαθών στα νησιά», ζητά ο πρώην πρόεδρος της ΝΔ Μιλτιάδης Εβερτ.

Ο κ. Εβερτ δηλώνει ότι αναγνωρίζει ως σεβαστό το δικαίωμα των εργαζομένων στην απεργία, αλλά σημειώνει ότι «ακόμη περισσότερο σεβαστή είναι η υγεία των πολιτών και η εξασφάλιση των κατάλληλων συνθηκών για να υπάρχει ομαλή οικονομική δραστηριότητα σε ευαίσθητες περιοχές της χώρας, όπως είναι τα νησιά», καθώς και σεβαστό είναι το δικαίωμα στην εργασία.

Τη στήριξη του Συνασπισμού στον απεργιακό αγώνα του ναυτεργατικού κόσμου και τα αιτήματα που διεκδικούν οι απεργοί εξέφρασε ο Παναγιώτης Λαφαζάνης, μέλος της ΠΓ και υπεύθυνος Οικονομικής και Κοινωνικής πολιτικής του ΣΥΝ, ο οποίος περιόδευσε τη Δευτέρα το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ,ΜΠΕ