VW Golf 2003: Το παζλ συμπληρώνεται…
Ενώ το Touareg ετοιμάζεται να ριχτεί στη μάχη της κατηγορίας των πολυτελών SUV, τα πράγματα... μοιάζουν ευκολότερα για την επόμενη γενιά του Golf, καθώς η VW σκοπεύει να ανατρέψει τα δεδομένα στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων.
Ενώ το Touareg ετοιμάζεται να ριχτεί στη μάχη της κατηγορίας των πολυτελών SUV, τα πράγματα… μοιάζουν ευκολότερα για την επόμενη γενιά του Golf, καθώς η VW σκοπεύει να ανατρέψει τα δεδομένα στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων.
Δανειζόμενο την μπροστινή σχεδιαστική γραμμή από το Phaeton που παρουσιάστηκε πρόσφατα, το ολοκαίνουριο Golf ορίζει νέα σημεία αναφοράς στον τομέα της πολυτέλειας για τα δεδομένα της κατηγορίας του.
Όπως συνέβη και με το μικρότερο Polo, η πέμπτη γενιά το μοντέλου θα είναι αισθητά μεγαλύτερη από την προηγούμενη. Με έξι επιπλέον εκατοστά στο μεταξόνιο και μεγαλύτερο πλάτος, οι εσωτερικοί χώροι θα είναι ακόμα πιο άνετοι, ενώ ο χώρος αποσκευών θα διαθέτει αυξημένο όγκο κατά 15 λίτρα.
Οι μηχανικοί της VW έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στα δυναμικά χαρακτηριστικά του πλαισίου, με στόχο την επίτευξη της καλύτερης δυνατής οδικής συμπεριφοράς, ώστε το Golf να απειλήσει ουσιαστικά το κυρίαρχο στον τομέα αυτό Ford Focus. Επιπλέον, το νέο Golf θα εξοπλίζεται με το νέο κινητήρα FSI άμεσου ψεκασμού, που διακρίνεται για την απόδοση και την οικονομική λειτουργία του.
Παράλληλα, θα υπάρχει έκδοση με κινητήρα V6, χωρητικότητας 3,2 λίτρων και απόδοσης 250 ίππων, η οποία θα αποτελέσει σοβαρή εναλλακτική λύση απέναντι στο Focus RS, ενώ, εκτός από το χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, θα είναι διαθέσιμο και το Multitronic της Audi. Τα καλά νέα πάντως δεν σταματούν εδώ, αφού όλες οι εκδόσεις του νέου Golf θα διατίθενται και με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.
Ωστόσο, το δημοφιλές hatchback δεν θα είναι το πρώτο Golf που θα κάνει την εμφάνισή του στις εκθέσεις της VW, καθώς το χορό των Golf θα ανοίξει η πολυμορφική έκδοση που θα βρεθεί αντιμέτωπη κυρίως με τα Renault Scenic και Opel Zafira. Το επταθέσιο μοντέλο θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, τον Σεπτέμβριο του 2003, ενώ οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν αμέσως μετά. Την έκδοση MPV θα ακολουθήσουν η τρίθυρη, η τετράθυρη, η πεντάθυρη, η coupe, η cabrio και η Station Wagon έκδοση στα τέλη του 2003.
Όσο για τιμές πώλησης του νέου Golf είναι μάλλον πρόωρο να προβλέψει κανείς οτιδήποτε. Οι Γερμανοί πάντως υποστηρίζουν ότι, παρά το μεγαλύτερο μέγεθος και τη γενικότερη βελτίωση σε όλα τα επίπεδα, το κόστος αγοράς δεν θα αυξηθεί σημαντικά. Έτσι, η βασική έκδοση υπολογίζεται ότι θα κοστίζει 16.000 έως 17.000 ευρώ, ενώ η κορυφαία έκδοση 4Motion V6 περίπου 31.000 ευρώ.
Πηγή: Auto Express
auto.in.gr
- Το Ιράν χαιρετίζει τη συμφωνία του Λιβάνου με το Ισραήλ – «Εντάσσεται» στην εκεχειρία με τις ΗΠΑ
- Στα «ΝΕΑ» της Παρασκευής: – Παραιτηθείτε… – Δεν εκβιάζομαι…
- Η βαθμολογία στη Euroleague και τα σενάρια για τον Παναθηναϊκό
- Μπαρτζώκας: «Το επίπεδο της Euroleague είναι καλύτερο από ποτέ»
- Europa League: Τα ζευγάρια των ημιτελικών – Πότε είναι ο τελικός
- Γκολ και highlights από τις ρεβάνς του Europa League (vids)
- Ο αποκλεισμός της ΑΕΚ έκλεισε την πόρτα της 10άδας στην Ελλάδα
- Νότιγχαμ απο «ατσάλι», νίκησε την Πόρτο και πέρασε στα ημιτελικά του Γιουρόπα Λιγκ (1-0, vid)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 17.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/theodor-vasile-QgV8nrpQjQ8-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442