Σάββατο 09 Μαϊου 2026
weather-icon 25o
Φρένο από τη FIA στα αεροδυναμικά… πειράματα των Arrows και Jordan

Φρένο από τη FIA στα αεροδυναμικά… πειράματα των Arrows και Jordan

Η τοποθέτηση των πρωτότυπων και εντυπωσιακών πρόσθετων αεροδυναμικών βοηθημάτων από την Arrows στο μονοθέσιο του Jos Verstappen και την Jordan σε αυτό του Jarno Trulli, στα ελεύθερα δοκιμαστικά του Grand Prix Monaco, δεν συνάδει με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, όπως αποφάσισε η FIA, για να απαγορεύσει στη συνέχεια τη χρήση τους.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Η τοποθέτηση των πρωτότυπων και εντυπωσιακών πρόσθετων αεροδυναμικών βοηθημάτων από την Arrows στο μονοθέσιο του Jos Verstappen και την Jordan σε αυτό του Jarno Trulli, στα ελεύθερα δοκιμαστικά του Grand Prix Monaco, δεν συνάδει με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, όπως αποφάσισε η FIA, για να απαγορεύσει στη συνέχεια τη χρήση τους.



Τα μονοθέσια των δύο οδηγών εμφανίστηκαν στις χθεσινές δοκιμές εφοδιασμένα με ένα επιπλέον αεροδυναμικό βοήθημα, που είχε τοποθετηθεί στο μπροστινό τμήμα των μονοθεσίων. Ήταν σχεδιασμένο να προσφέρει περισσότερη κάθετη παραγόμενη δύναμη, ώστε να αυξηθεί η πρόσφυση των μονοθεσίων στους στενούς δρόμους του Monte Carlo.





Η ομάδα της Arrows άσκησε έφεση στην απόφαση να εμποδιστεί η χρήση του πρόσθετου αεροδυναμικού βοηθήματος, ενόσω οι αλυτάρχες του αγώνα δήλωσαν ότι δεν θα επιτραπεί η τοποθέτησή τους μέχρι να εκδοθεί επίσημη απόφαση από τη FIA. Η τελευταία αναμένεται να υποστηρίξει την αρχική της ετυμηγορία και να απορρίψει την έφεση της βρετανικής ομάδας.



Ο τεχνικός εκπρόσωπος της FIA, ο Jo Bauer, εξέτασε τα αεροδυναμικά βοηθήματα και των δύο μονοθεσίων μετά το τέλος των χθεσινών δοκιμών και τα χαρακτήρισε επικίνδυνες κατασκευές, στηριζόμενος βέβαια στο άρθρο 2, παράγραφος 3 των τεχνικών κανονισμών της Διεθνούς Ομοσπονδίας.



Στο συγκεκριμένο άρθρο αναφέρεται: Οι αλυτάρχες έχουν το δικαίωμα να αποκλείσουν από τον αγώνα μονοθέσιο του οποίου η κατασκευή θεωρείται επικίνδυνη.



Οι αλυτάρχες στήριξαν την απόφαση του J.Bauer και προειδοποίησαν με αποκλεισμό τους δύο οδηγούς σε περίπτωση που χρησιμοποιήσουν τα αεροδυναμικά βοηθήματα στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ή στον αγώνα της Κυριακής.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 09 Μαϊου 2026
Cookies