Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι ασφάλτου – 1ος γύρος : 15ο Αττικό Ράλι

Aνοιξιάτικη υποδοχή επεφύλαξαν στους συμμετέχοντες της πρεμιέρας των αγώνων ράλι ασφάλτου οι ένθερμοι θεατές που κατέκλυσαν κάθε ειδική του Αττικού ράλι που διοργάνωσε η έμπειρη Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου (ΑΛΑ).

Ο άριστος σχεδιασμός του αγώνα είχε σαν αποτέλεσμα την ομαλή διεξαγωγή του, προσφέροντας άνεση χρόνου στα πληρώματα και τις ομάδες τεχνικής υποστήριξης, που βρίσκονταν σε ένα και μόνο σταθερό μέρος, σε χώρο που παρεχώρησε η ΕΑΒ.

Την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη κατέκτησαν οι Λεωνίδας Κύρκος-Γιώργος Πολυζώης με Ford Escort WRC, με διαφορά 22 δευτερολέπτων από τους Πάνο Χατζητσοπάνη-Μανώλη Καλογερόπουλο με Ford Escort Cosworth.

Για τη διεκδίκηση της τρίτης θέσης, οι Μάκης Θεργιάκης-Ανδρέας Βλαχογένης με Mitsubishi Carisma GT και Θανάσης Ευσταθίου-Αχιλλέας Τζιτζικαλάκης με Renault Clio Kit Car (1οι GrA/2000) πέτυχαν τον ίδιο συνολικά χρόνο, με το πλήρωμα του Carisma GT να καταλαμβάνει τελικά την 3η θέση του βάθρου, αφού ήταν ταχύτερο στην πρώτη ειδική του αγώνα.

Έξοχη ήταν η εμφάνιση των Αλέκου Καντζούρη-Γιάννη Μεσημέρη, που τερμάτισαν 10οι γενικής(!) με το normal Peugeot 106 Rallye 1.6 κερδίζοντας την κλάση GrΝ/1600, μπροστά από τους Σωτήρη Σκαλτσά- Γιάννη Σταυρόπουλο, με Peugeot 106 Rallye 1.6.

Οι Ξενοφών Νικολόπουλος-Γιώργος Βελλής με Renault Clio Williams ήταν νικητές της κλάσης των δίλιτρων αυτοκινήτων Gr N, ενώ εντυπωσίασαν οι Γιώργος Λαφαζάνης- Νίκος Σταθερόπουλος με το Fiat Seicento Kit Car, που κέρδισαν την κλάση GrA/1400.

Στην κλάση GrN/1400 νικητές ήταν οι Κώστας Βαρνακιώτης-Πάνος Μανωλόπουλος με Peugeot 106 Rallye 1.3, ενώ την ομάδα Ε κέρδισαν οι Πάνος Παναγιωτόπουλος-Δημήτρης Αρβανίτης με Toyota Celica GT4.

Κατά τη διάρκεια του αγώνα, μηχανικά προβλήματα ταλαιπώρησαν τους Παύλο Βαλεντή-Τέλη Καϊρη με το Gr A Peugeot 106 Rallye και Μανώλη Μοσχού-Φειδιπίδη με Νissan Micra Kit Car, ενώ στις σημαντικότερες εγκαταλείψεις συγκαταλέγονται οι θεαματικότεροι του αγώνα, Γιώργος Σιφναίος-Μαρία Κωνσταντινοπούλου που εγκατέλειψαν νωρίς από μηχανικά προβλήματα στο Mini Cooper, και οι Ηλίας Γκιόκας-Γιάννης Σαμαρτζής με Renault Clio Williams, που δεν κατάφεραν να φτάσουν στην πρώτη ειδική.

Αποτελέσματα

Θέση – Πλήρωμα – Αυτοκίνητο – Ομ/κλάση – Χρόνος

1 – Λ. Κύρκος-Γ. Πολυζώης – Ford Escort WRC – Α/8 – 0:53:50

2 – Π. Χατζητσοπάνης-Ε. Καλογερόπουλος – Ford Escort Cosworth – Α/8 – 0:54:12

3 – Μ. Θεργιάκης-Α. Βλαχογένης – Mitsubishi Carisma GT – N/4 – 0:55:03

4 – Αθ. Ευσταθίου-Αχ. Τζιτζικαλάκης – Renault Clio Williams – Α/7 – 0:55:03

5 – Στ. Σπάρταλης-Aζέτ – Mitsubishi Carisma GT – Ν/4 – 0:55:44

6 – Ι. Κατσανέβας-Αλ. Τσιάπας – Ford Escort Cosworth – Α/8 – 0:56:54

7 – Ξ. Νικολόπουλος-Γ. Βελλής – Renault Clio Williams – Ν/3 – 0:57:37

8 – Siro-Γρ. Ανδριανόπουλος – Ford Escort Cosworth – Ν/4 – 0:57:48

9 – Ηλ. Κουτσοκώστας-Α. Θεοδοσίου – Peugeot 306 Gti – Ν/3 – 0:58:58

10 – Αλ. Καντζούρης-Ι. Μεσημέρης – Peugeot 106 Rallye – Ν/2 – 0:59:59

13 – Γ. Λαφαζάνης-Ν. Σταθερόπουλος – Fiat Seicento Kit Car – Α/5 – 1:01:03

20 – Κ. Βαρνακιώτης-Π. Μανωλόπουλος – Peugeot 106 Rallye – Ν/1 – 1:02:35

Ομάδα Ε

1 – Π. Παναγιωτόπουλος-Δ. Αρβανίτης – Toyota Celica GT4 – Ε/12 – 1:02:32

2 – Ι. Σωτηρίου-Αντ. Βισβίκης – Talbot Samba Rallye – Ε/9 – 1:04:07

3 – Μεν. Χατζηβασιλείου-Χρ. Παλαιολόγος – Toyota Corolla 1.6 – Ε/10 – 1:05:04

5 – Φ. Πάκος-Ν. Μπαμπαλής – Opel Manta 2000 – Ε/12 – 1:08:10

auto.in.gr