Formula 1: Η FIA υπαναχώρησε στο θέμα της κατάργησης των αισθητήρων ταχύτητας στα pit
Το πολυσυζητημένο θέμα της κατάργησης των αισθητήρων που ήταν τοποθετημένοι στους πίσω τροχούς, περιορίζοντας αυτόματα, με το πάτημα ενός πλήκτρου, την ταχύτητα των μονοθεσίων στα 80 χ.α.ώ. μέσα στο διάδρομο των pit, έλαβε τέλος, μετά την υποχώρηση της FIA στο συγκεκριμένο σημείο.
Το πολυσυζητημένο θέμα της κατάργησης των αισθητήρων που ήταν τοποθετημένοι στους πίσω τροχούς, περιορίζοντας αυτόματα, με το πάτημα ενός πλήκτρου, την ταχύτητα των μονοθεσίων στα 80 χ.α.ώ. μέσα στο διάδρομο των pit, έλαβε τέλος, μετά την υποχώρηση της FIA στο συγκεκριμένο σημείο.
Επειτα από θύελλα διαμαρτυριών από τους οδηγούς και τις ομάδες, η FIA συμβιβάστηκε, επιτρέποντας τους αισθητήρες, οι οποίοι όμως θα πρέπει να τοποθετηθούν στους μπροστινούς τροχούς.
Κατά τη λογική της FIA, οι αισθητήρες αυτοί, τοποθετημένοι στους τροχούς που έχουν την έλξη του μονοθεσίου, δηλαδή τους πίσω, χρησιμοποιούνταν και ως αισθητήρες που αντιλαμβάνονταν την τάση των τροχών να σπινάρουν, παρεμβαίνοντας στο πρόγραμμα και μειώνοντας το ανεπιθύμητο φαινόμενο, ελέγχοντας έτσι έμμεσα -και παράτυπα- την ελκτική πρόσφυση.
Τώρα, με την τοποθέτησή τους μπροστά, δεν τίθεται πλέον θέμα, ενώ οι οδηγοί δεν θα έχουν πια πρόβλημα κατά την κυκλοφορία τους στο διάδρομο των pit, απαλλαγμένοι από το άγχος της ρύθμισης της ταχύτητας με το γκάζι.
Σύμφωνα με μια νέα έρευνα, άνδρες που μπορούσαν να εκτελέσουν 40 ή περισσότερα είχαν έως και 96% μικρότερη πιθανότητα να εμφανίσουν σοβαρά καρδιαγγειακά προβλήματα μέσα στην επόμενη δεκαετία
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 31.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/rad-pozniakov-134-72ac7W4-unsplash-315x220.jpg)
![Χάος στο Παρίσι, επεισόδια οπαδών της Παρί Σεν Ζερμαίν με αστυνομικούς [video]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/2026-05-30T200811Z_611686835_UP1EM5U1JXL1W_RTRMADP_5_SOCCER-CHAMPIONS-PSG-ARS-PARIS-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442