Πιο ανθρώπινη η πόλη της Αθήνας με το μετρόΣε λειτουργία η γραμμή Σύνταγμα – Δάφνης</i
Το αττικό μετρό αποτελεί πλέον μια ζωντανή πραγματικότητα για τους πολίτες της Αθήνας. Βελτιώνει τις συνθήκες ζωής αυτής της πόλης, δίνοντάς της ανθρώπινο χρώμα και περιεχόμενο. Σήμερα, μπορούμε να πούμε ότι η πόλη της Αθήνας, ολοένα και περισσότερο, γίνεται πιο φιλόξενη, πιο ανθρώπινη και πιο λειτουργική. Αυτά τόνισε το μεσημέρι της Τετάρτης ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης, εγκαινιάζοντας την πρώτη επέκταση της γραμμής«2» του μετρό που ενώνει το Σύνταγμα με τη Δάφνη.
Το αττικό μετρό αποτελεί πλέον μια ζωντανή πραγματικότητα για τους πολίτες της Αθήνας. Βελτιώνει τις συνθήκες ζωής αυτής της πόλης, δίνοντάς της ανθρώπινο χρώμα και περιεχόμενο. Σήμερα, μπορούμε να πούμε ότι η πόλη της Αθήνας, ολοένα και περισσότερο, γίνεται πιο φιλόξενη, πιο ανθρώπινη και πιο λειτουργική. Αυτά τόνισε το μεσημέρι της Τετάρτης ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης, εγκαινιάζοντας την πρώτη επέκταση της γραμμής«2» του μετρό που ενώνει το Σύνταγμα με τη Δάφνη.
«Το μετρό της Αθήνας, όπου βρισκόμαστε σήμερα, είναι το όχημα που μας μεταφέρει σε μια νέα εποχή. Τα βασικά χαρακτηριστικά της θα ξεδιπλώνονται συνεχώς μέχρι τέλους του 2004. Σε μια νέα εποχή που δεν θα είναι πια μόνο ορατή στην Αθήνα και το λεκανοπέδιο, αλλά θα είναι ζώσα σε όλες τις περιφέρειες της χώρας» προσέθεσε.
Από την πλευρά του, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης επισήμανε ότι στη γραμμή Σύνταγμα – Δάφνης, έξι στάσεων, θα μετακινούνται καθημερινά 120.000 πολίτες και συνολικά με το μετρό της Αθήνας 400.000.
Το λόγο στη συνέχεια έλαβε η πρόεδρος του «Αθήνα 2004» Γιάννα Αγγελοπούλου, η οποία, αφού ευχαρίστησε τους ανθρώπους της Αττικό Μετρό, τόνισε: «Η Ελλάδα αποδεικνύει ότι κάνει πράξη τις υποσχέσεις της. Δεν έχουμε μόνο παρελθόν, αλλά και παρόν και μέλλον και χάρη στον Κώστα Λαλιώτη γίνονται πραγματικότητα αυτά που έχουμε υποσχεθεί και βαδίζουμε εκ του ασφαλούς προς τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004.»
Να σημειωθεί ότι το Αττικό Μετρό εκτός από την αυτόνομη και αυτοδύναμη παρουσία του, συμβάλλει καταλυτικά στην αισθητή αύξηση των επιβατών του ΗΣΑΠ, των λεωφορείων και των τρόλεϊ, ενώ η λειτουργία της νέας γραμμής θα επιφέρει και σημαντικές αλλαγές στον συγκοινωνιακό χάρτη της πρωτεύουσας.
Μοναδική παραφωνία στην νέα γραμμή που παραδόθηκε την Τετάρτη στο επιβατικό κοινό είναι για ακόμη μια φορά οι θέσεις στάθμευσης. Για την εξυπηρέτηση των κατόχων ΙΧ έχουν προβλεφθεί και θα λειτουργήσουν, σε πρώτη φάση, πέντε νέοι χώροι στάθμευσης χωρητικότητας 3130 θέσεων. Αριθμός που θεωρείται εξαιρετικά μικρός για τις ανάγκες των σταθμών του Μετρό.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 13.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/e-KAyytNKVoqo-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442