Porsche
Την πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη πρόταση παρουσιάζει η Porsche στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το εντυπωσιακό, σε σχεδίαση και χαρακτηριστικά, πρωτότυπο εφοδιάζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, η συνδυαστική απόδοση των οποίων ξεπερνά τους 600 ίππους. Σύμφωνα με την Porsche, το Mission E Concept επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα 3,5 δευτερόλεπτα, όταν η […]
Την πρώτη αμιγώς ηλεκτροκίνητη πρόταση παρουσιάζει η Porsche στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το εντυπωσιακό, σε σχεδίαση και χαρακτηριστικά, πρωτότυπο εφοδιάζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, η συνδυαστική απόδοση των οποίων ξεπερνά τους 600 ίππους.
Σύμφωνα με την Porsche, το Mission E Concept επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα 3,5 δευτερόλεπτα, όταν η αυτονομία που του χαρίζουν οι μπαταρίες ιόντων-λιθίου ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα.
Χάρη σε ένα πρωτοποριακό σύστημα φόρτισης 800 volt, σε μόλις 15 λεπτά το Mission E θα αποθηκεύει στις μπαταρίες του ενέργεια που θα του επιτρέπουν να καλύπτει απόσταση 400 χιλιομέτρων.
Εκτός από το φουτουριστικό ηλεκτροκίνητο Mission E Concept και τους 600 –και πλέον- ηλεκτρικούς ίππους του, το περίπτερο της Porsche φιλοξενεί στην Φρανκφούρτη και την σαφώς πιο «ρεαλιστική» ανανεωμένη 911 Carrera –στις εκδόσεις Carrera, Carrera S και Cabriolet- με επίκεντρο της ανανέωσης, την στροφή της στους turbo κινητήρες.
Η 911 Carrera εξοπλίζεται με ένα διπλά υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων ο οποίος αντικαθιστά τον ατμοσφαιρικό μεγαλύτερο των 3,4 λίτρων προσφέροντας 20 επιπλέον ίππους. Στην περίπτωση της «απλής» 911 Carrera o νέος κινητήρας αποδίδει 370 ίππους και 450 Nm ροπής ενώ στην Carrera S, η ισχύς διαμορφώνεται σε 420 ίππους και 500 Nm ροπής.
Σε συνδυασμό με το κιβώτιο PDK και το προαιρετικό Sport Chrono Package η 911 Carrera επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα ενώ η S σε 3,9 δευτερόλεπτα, μεγέθη βελτιωμένα κατά 2/10 του δευτερολέπτου σε σχέση με τις μέχρι σήμερα γνωστές αντίστοιχες εκδοχές του εμβληματικού sportscar. Αυξημένη είναι και η μέγιστη ταχύτητα η οποία διαμορφώνεται σε 308 χλμ./ώρα.
Όσο για το λόγο της αλλαγής, αν και ο νέος turbo κινητήρας αυξάνει τη διαθέσιμη ισχύ κατά 20 ίππους, η ανανεωμένη Porsche 911 προσφέρει και 12% περισσότερη οικονομία σε σχέση με τις μέχρι σήμερα γνωστές αντίστοιχες εκδοχές της με την 911 Carrera S σε συνδυασμό με το κιβώτιο PDK να απαιτεί 1,0 λίτρο καυσίμου λιγότερο με το μέγεθος της μέσης κατανάλωσης να διαμορφώνεται σε 7,7 λίτρα/100 χλμ.
auto.in.gr
- Τηλεοπτικός Μάρτιος: Η μεγάλη επιστροφή των θρύλων και οι σειρές που θα μας κρατήσουν στον καναπέ
- Θεσσαλονίκη: Καταδικάστηκε η συνοδηγός του ΙΧ που παρέσυρε και σκότωσε την Έμμα – Εξαγοράσιμη η ποινή της
- Ποινική δίωξη στους 8 οπαδούς του ΠΑΟΚ για την επίθεση στα δημοσιογραφικά
- Θεατής απέναντι στο τσουνάμι ακρίβειας η κυβέρνηση – Γενικόλογες υποσχέσεις Χατζηδάκη για μέτρα στήριξης
- «Μια νύχτα μόνο»: Τι θα δούμε στο αποψινό επεισόδιο στο MEGA
- Τσουνάμι αντιγραφής με ΑΙ στα πανεπιστήμια – Σε κρίση η αξιολόγηση των φοιτητών
- Η αποκάλυψη του Φουρνιέ: Η μεγάλη συνάντηση, η «μεταμόρφωση» και ο Ντόρσεϊ
- Αλλαγές για ενοίκια και πληρωμές από 1η Απριλίου: «Οδηγός» για ενοικιαστές και ιδιοκτήτες
Ταμείο Ανάκαμψης: «Τρέχουν» για να προλάβουν 177 ορόσημα
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 17.03.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/03/randy-kinne-P7nRBkxx_mg-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442