Audi A7 και S7 Sportback 2015: Η τεχνολογία της ανανέωσης
Η γερμανική φίρμα έχει επιδοθεί σε ένα εξαντλητικό fine-tuning στην ανανέωση των "εφταριών" της, θέτοντας ως σαφή προτεραιότητα να ενσωματώσει την τεχνολογία που έχει προκύψει στις τάξεις της.
Πιστή στις συνήθειές της, η Audi αποκάλυψε τις ανανεωμένες εκδοχές των Α7 και S7 Sportback στα οποία αφήνει κατά μέρος τις ανούσιες κινήσεις αισθητικού εντυπωσιασμού και επικεντρώνεται στην συνολική αναβάθμιση της τεχνολογίας τους βάσει των τελευταίων εξελίξεων στη γερμανική φίρμα.
Έτσι, εκτός από τις εθιμοτυπικά περιορισμένες σχεδιαστικές αλλαγές σε γρίλια, προφυλακτήρες, σύστημα εξαγωγής και λεπτομέρειες του αμαξώματος, τα A7 και S7 ενσωματώνουν στον εξοπλισμό τους τα, νέας τεχνολογίας, Matrix LED φωτιστικά σώματα που εισήγαγε το Α8 και τα οποία μπορούν να συνδυαστούν, προαιρετικά, με ενεργούς δείκτες αλλαγής πορείας.
Στο εσωτερικό τους, η ανανέωση έγκειται στις νέες προσθήκες σε ό,τι αφορά τα υλικά των επενδύσεων στα οποία πλέον συμπεριλαμβάνεται ο συνδυασμός αλουμινίου/Beaufort καρυδιάς και δέρματος Valcona αλλά και τα διαθέσιμα χρώματα για τα καθίσματα τα οποία αποκτούν πέντε καινούριες αποχρώσεις.
Εκτός από τις μεταβολές αισθητικού περιεχομένου, η Audi δεν παρέλειψε να αναβαθμίσει το σύστημα infotainment MMI το οποίο πλέον διαθέτει λειτουργία αφής, επωφελείται από επεξεργαστή Nvidia και προσφέρει σύνδεση στο Internet.
Σε ό,τι αφορά τα προσφερόμενα μηχανικά σύνολα, το ανανεωμένο Α7 θα είναι διαθέσιμο και με τον V6 πετρελαιοκινητήρα των 3,0 λίτρων που η Audi παρουσίασε πρόσφατα.
Ο TDI Clean Diesel κινητήρας διατίθεται σε εκδοχές των 272 και των 218 ίππων με την τελευταία να εξοπλίζει την έκδοση “Ultra”, όπως ονομάζεται η νέα σειρά αποδοτικών εκδόσεων της φίρμας, εμφανίζοντας μεγέθη κατανάλωσης και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα 4,7 λίτρων/100 χλμ. και 122 γραμμ./ χλμ. αντιστοίχως.
Ψηλότερα στην -πετρελαιοκίνητη- γκάμα, θα είναι επίσης διαθέσιμος ο ίδιας χωρητικότητας, αλλά ισχυρότερος, bi-Τurbo ΤDI κινητήρας με 320 ίππους που συνδυάζεται με κιβώτιο οχτώ σχέσεων tiptronic.
Σημειώνεται ότι οι υπόλοιποι κινητήρες της γκάμας του Α7 συνδυάζονται με το επτά σχέσεων S-tronic κιβώτιο της Audi.
Στην κορυφή της γκάμας, εξοπλίζοντας το ανανεωμένο S7, τοποθετείται ο 4,0 λίτρων TFSI με ισχύ 450 ίππων ο οποίος εκτός από τις επιδόσεις που προσφέρει διαθέτει και τεχνολογία αδρανοποίησης κυλίνδρων για μεγαλύτερη αποδοτικότητα όταν το ζητούμενο δεν είναι οι επιδόσεις
auto.in.gr
- Φόβοι για νέο ανοδικό ράλι στις τιμές των καυσίμων – «Κάηκε» με ένα γέμισμα το Fuel Pass
- Επτά συλλήψεις στην Αϊτή μετά το ποδοπάτημα σε ιστορικό φρούριο με 25 νεκρούς
- Πέντε τρόποι για να «επανέλθεις» μετά το γιορτινό τραπέζι
- Καιρός: Βροχές και αφρικανική σκόνη την Τρίτη
- Στα +1.900 ευρώ ετησίως ο λογαριασμός ενέργειας λόγω Μέσης Ανατολής
- Σεξ σε εξωτερικούς χώρους, αναρρίχηση και Τότεναμ: Η συναγή για τον τέλειο Γιου Νέσμπε
- Video games: Πες μου τι παίζεις να σου πω ποιος είσαι
- Στον πάτο του ΟΟΣΑ οι πραγματικοί μισθοί στην Ελλάδα – Πληρωνόμαστε 21% λιγότερο από ό,τι το 2010
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 14.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/liana-young-r7LB1pnVH0A-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442