Αυξημένα κέρδη παρουσίασε ο ΟΛΠ το πρώτο εξάμηνο του 2013, ενώ το τρίτο τρίμηνο αναμένεται να είναι ακόμη θετικότερο στα έσοδα και την κερδοφορία του οργανισμού, λόγω της μεγάλης ανάπτυξης της κρουαζιέρας.
Αυξημένα κέρδη παρουσίασε ο ΟΛΠ το πρώτο εξάμηνο του 2013, ενώ το τρίτο τρίμηνο αναμένεται να είναι ακόμη θετικότερο στα έσοδα και την κερδοφορία του οργανισμού, λόγω της μεγάλης ανάπτυξης της κρουαζιέρας.
Συγκεκριμένα, τα κέρδη προ φόρων ήταν αυξημένα κατά 92,54% και διαμορφώθηκαν στα 3.729.941 ευρώ έναντι 1.937.186 ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2012.
Τα κέρδη μετά από φόρους ήταν αυξημένα κατά 208,64% και διαμορφώθηκαν στα 3.456.897 ευρώ έναντι 1.120.048 το 2012.
Όπως προκύπτει από την εισήγηση του επικεφαλής του ΟΛΠ Γιώργου Ανωμερίτη στο Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού, το οποίο ενέκρινε την Εξαμηνιαία Οικονομική Έκθεση και παρά τη συνεχιζόμενη κρίση στις μεταφορές, ο κύκλος εργασιών της εταιρίας υπέστη μικρή μείωση (-2,14%), ενώ τα συνολικά έξοδα μειώθηκαν κατά 5,05%.
Τα χρηματικά διαθέσιμα στις 30 Ιουνίου ανήλθαν σε 21,3 εκατ. ευρώ έναντι 8,6 εκατ. ευρώ το 2012, ενώ η καθαρή θέση της εταιρίας ανήλθε σε 161,9 εκατ. ευρώ έναντι 155,9 εκατ. ευρώ το 2012.
Οι αμοιβές προσωπικού αντιστοιχούν πλέον στο 53% του τζίρου έναντι 71% του 2008, ποσοστό το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στον ευρωπαϊκό μέσο όρο της λιμενικής βιομηχανίας (51%).
Όλοι οι δείκτες (ρευστότητας, EBITDA και δανειακής επιβάρυνσης) είναι βελτιωμένοι, ενώ οι κίνδυνοι ή αβεβαιότητες ασήμαντοι, αφού η εταιρία δεν έχει συναλλαγματικούς ή άλλους κινδύνους.
Ήδη, το πρώτο επτάμηνο η κρουαζιέρα transit είναι αυξημένη κατά 11,6%.
Στο car-terminal ολοκληρώθηκε το έργο του επιλιμένιου σιδηροδρομικού σταθμού μεταφοράς αυτοκινήτων.
ΟΛΠ και ΣΕΠ με μνημόνιο συνεργασίας συνεξετάζουν την κατασκευή με σύμβαση παραχώρησης του Δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ, δαπάνης 224 εκατ. ευρώ, που θα καταβάλει η ΣΕΠ Α.Ε., ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το έργο της επέκτασης του νοτίου λιμένα κρουαζιέρας δαπάνης 120 εκατ. ευρώ με κοινοτική χρηματοδότηση 95%.
Τέλος, ο Οργανισμός προχωρά με γρήγορους ρυθμούς το έργο της Πολιτιστικής Ακτής Πειραιά, για το οποίο συνήφθη Μνημόνιο Συνεργασίας με την Περιφέρεια Αττικής, προκειμένου ο Πειραιάς να μετατραπεί σε κέντρο πολιτισμού και τουρισμού.
Ιδιωτικοποίηση
Σε σχέση με την περαιτέρω ιδιωτικοποίηση του λιμανιού, η κυβέρνηση μέχρι το τέλος του έτους θα αποφασίσει αν αυτή θα γίνει μέσω της πώλησης πακέτου μετοχών ή μέσω της ευρωπαϊκής πολιτικής των παραχωρήσεων σε πολλούς χρήστες, βάσει και των προτάσεων του Μνημονίου ΙΙΙ.
Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση τον περασμένο Απρίλιο με το Ν.4150/13, αποφάσισε την απορρόφηση από τον ΟΛΠ των 3 λιμένων της Αττικής (Ραφήνας, Λαυρίου, Ελευσίνας), συγχώνευση η οποία θα οδηγήσει σε αύξηση της περιουσίας του ΟΛΠ και του μετοχικού του κεφαλαίου (Αττικό Λιμενικό Σύστημα).
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 08.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-igor-cibulsky-75306089-8637937-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442