Την επιβολή φόρου στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα προτείνουν ΔΝΤ-Παγκόσμια Τράπεζα
Την επιβολή φόρου στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και στις εκπομπές των καυσίμων των θαλάσσιων και εναέριων μεταφορών, προτείνουν Διεθνές Νομισματικό Ταμείο και Παγκόσμια Τράπεζα σε έκθεσή τους προς τις χώρες της Ομάδας των 20 ισχυρότερων ανεπτυγμένων και αναπτυσσόμενων οικονομιών του κόσμου (G20).
Την επιβολή φόρου στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και στις εκπομπές των καυσίμων των θαλάσσιων και εναέριων μεταφορών, προτείνουν Διεθνές Νομισματικό Ταμείο και Παγκόσμια Τράπεζα σε έκθεσή τους προς τις χώρες της Ομάδας των 20 ισχυρότερων ανεπτυγμένων και αναπτυσσόμενων οικονομιών του κόσμου (G20).
«Παγκόσμιες πολιτικές φορολόγησης του διοξειδίου του άνθρακα […] θεωρούνται ευρέως ως μια πολλά υποσχόμενη δυνατότητα», αναφέρουν χαρακτηριστικά το ΔΝΤ και η Παγκόσμια Τράπεζα στην έκθεσή τους.
Η G20 είχε ζητήσει τη σύνταξη της έκθεσης μετά τη σύνοδο που πραγματοποίησαν οι υπουργοί Οικονομικών της Ομάδας, τον περασμένο Απρίλιο στην Ουάσινγκτον, με στόχο να βρεθούν οι πόροι χρηματοδότησης του αγώνα κατά των κλιματικών αλλαγών.
Το ΔΝΤ και η Παγκόσμια Τράπεζα προτείνουν στην έκθεσή τους την επιβολή ενός φόρου 25 δολαρίων ανά τόννο CO2 στις χώρες του Παραρτήματος ΙΙ των συμφωνιών της Σύμβασης-πλαίσιο του ΟΗΕ για τις Κλιματικές Αλλαγές, δηλαδή στις δυτικές χώρες, στην ΕΕ, στην Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία.
Ο φόρος αυτός «θα μπορούσε να επιτρέψει να συγκεντρωθούν περίπου 250 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020» και θα οδηγούσε ταυτόχρονα σε μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε σχέση με τις μειώσεις που προβλέπονται σήμερα.
Οι συντάκτες της έκθεσης πιστεύουν επίσης ότι αυτό θα στοίχιζε στις χώρες που αφορά «λιγότερο από 0,1% του ΑΕΠ κατά μέσον όρο».
Οι ίδιοι συστήνουν επίσης τη φορολόγηση με το ίδιο αντίτιμο και με έναν «παγκόσμια συντονισμένο» τρόπο του διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπεται στις θαλάσσιες και τις αεροπορικές μεταφορές, το οποίο εκτιμάται ότι θα απέφερε έσοδα «40 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σε ετήσια βάση, ώς το 2020».
ΔΝΤ και Παγκόσμια Τράπεζα προτείνουν ότι σε πρώτη φάση θα πρέοει να διακοπούν οι επιδοτήσεις στην παραγωγή ορυκτών καυσίμων, κίνηση από την οποία υπολογίζεται ότι θα εξοικονομείται ένα ποσό «της τάξεως των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως».
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Γαλλικό
- Ανεμοδαρμένα Ύψη – Ο Τζέικομπ Ελόρντι και η Μάργκοτ Ρόμπι απόλαυσαν την ερωτική ιστορία «στην πραγματικότητα»
- Το κίνημα για τα Τέμπη έγινε για περισσότερη δημοκρατία όχι για λιγότερα δικαιώματα
- «Θέλει μεγάλη αυτοπεποίθηση να κάνει κάτι τέτοιο» – Ο Ανρί αποθέωσε τον Κωστούλα για το «ψαλιδάκι» (vids)
- Αυξήσεις και φέτος στα ασφάλιστρα υγείας
- Να δώσει συνέχεια στο σερί κόντρα στη Μακάμπι ο Ολυμπιακός – Ψάχνει αντίδραση στο ΟΑΚΑ ο Παναθηναϊκός
- Με… όπλο τον κόσμο του και στόχο μόνο τη νίκη κόντρα στη Λεβερκούζεν ο Ολυμπιακός
- Προβλήματα σε ακτοπλοϊκές συνδέσεις λόγω των ισχυρών ανέμων
- Τίμοθι Μπάσφιλντ: Αφαιρέθηκε από νέα ταινία της Amazon μετά τις κατηγορίες για σεξουαλική κακοποίηση ανηλίκων
Masdar: Η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ανοίγει δρόμους για την επέκταση στη ΝΑ Ευρώπη
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442