Peugeot
Ελευθερία κινήσεων απαλλαγμένη από τις επιβαρυντικές, για το περιβάλλον, εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα φιλοδοξεί να προσφέρει η πετρελαιοκίνητη και υβριδική έκδοση του 508. Το πρωτότυπο, για την ώρα, Peugeot δανείζεται το υβριδικό σύνολο που εξοπλίζει την αντίστοιχη έκδοση του 3008 και συνδυάζει τη λειτουργία ενός πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων με έναν εξίσου αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα. Η συνδυαστική […]
Ελευθερία κινήσεων απαλλαγμένη από τις επιβαρυντικές, για το περιβάλλον, εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα φιλοδοξεί να προσφέρει η πετρελαιοκίνητη και υβριδική έκδοση του 508.
Το πρωτότυπο, για την ώρα, Peugeot δανείζεται το υβριδικό σύνολο που εξοπλίζει την αντίστοιχη έκδοση του 3008 και συνδυάζει τη λειτουργία ενός πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων με έναν εξίσου αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα.
Η συνδυαστική απόδοση του 508 RXH φτάνει τους 200 ίππους και τα 450 Nm ροπής, ενώ το γεγονός ότι το ηλεκτρικό μοτέρ κινεί αποκλειστικά τους πίσω τροχούς διαμορφώνοντας με αυτόν τον τρόπο μία ιδιότυπη μορφή τετρακίνησης, του προσφέρει τη δυνατότητα να κινείται εντός και εκτός δρόμου.
Στα χαρακτηριστικά του επιβλητικού, σε διαστάσεις και χαρακτηριστικά, crossover θα πρέπει να προσθέσουμε και την ικανότητα να κινείται με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας αποτελώντας υπό συγκεκριμένες συνθήκες ένα όχημα μηδενικών ρύπων.
Χάρη στην τεχνολογία HYbrid4 και παρά την απόδοση των 200 ίππων, το 508 RXH καταναλώνει μόλις 4,2 λίτρα καυσίμου κάθε 100 χιλιόμετρα, την ίδια στιγμή που οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα περιορίζονται στα 109 γρ./χλμ.
Σύμφωνα με την ίδια τη γαλλική φίρμα το 508 RXH πρόκειται να διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά την άνοιξη του 2012.
Ανάλογα χαρακτηριστικά παρουσιάζει και του φουτουριστικό πρωτότυπο με την κωδική ονομασία HX1.
Το εξαθέσιο MPV της Peugeot φτάνει σε μήκος τα 4,95 μέτρα και εξοπλίζεται με υβριδικό σύνολο που συνδυάζει έναν πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων με ένα ηλεκτρικό μοτέρ.
Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συνόλου φτάνει τους 299 ίππους, ενώ το HX1 έχει τη δυνατότητα να καλύπτει αποστάσεις των 30 χλμ. με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας.
Σε σχέση, πάντως, με τις μέχρι σήμερα γνωστές ιδιότητες της τεχνολογίας HYbrid4, στην περίπτωση του πρωτότυπου MPV προστίθεται και η Plug-in λειτουργία.
Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, η κατανάλωση καυσίμου του ΗΧ1 περιορίζεται στα 3,2 λίτρα/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 στα 83 γρ./χλμ.
auto.in.gr
- Έβρος: Κρίσιμες οι επόμενες ώρες για το Σουφλί – Υπερχείλιση αναχώματος στο Τυχερό
- Σκαριόλο: «Αναλαμβάνω την ευθύνη για το Κύπελλο – Πρέπει να βελτιώσουμε την ψυχολογία μας»
- Κινεί διαδικασίες αποφυλάκισης η Ρούλα Πισπιρίγκου – Θα περάσει από επιτροπή πιστοποίησης αναπηρίας
- «Είναι εδώ η Σουηδέζα;»: Νέα έγγραφα φωτίζουν τον ρόλο σκάουτερ μοντέλων στο δίκτυο επαφών του Τζέφρι Έπσταϊν
- Παπανδρέου για υποκλοπές: Πλήρη διαλεύκανση και τιμωρία όλων των υπευθύνων – όσο ψηλά κι αν βρίσκονται
- Telegram: Οι ρωσικές αρχές εξετάζουν τον αποκλεισμό πρόσβασης στην πλατφόρμα από τις αρχές Απριλίου
- Αυτά είναι τα σχέδια της ΚΕΔ για τη νέα σεζόν ενώ πιέζουν να μείνουν
- Φρίκη: Ισραηλινοί στρατιώτες πυροβόλησαν 14χρονο Παλαιαστίνιο και τον έβλεπαν να πεθαίνει από αιμορραγία
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 26.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/donna-elliot-NCh4pgfdYCA-unsplash-315x220.jpg)























































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442