Εγκετέλειψε ο Λοέμπ στο Ράλι της Πολωνίας
Καταστροφικό ήταν το ξεκίνημα του Σεμπαστιέν Λοέμπ στο Ράλι Πολωνίας, καθώς εγκατέλειψε ύστερα από ατύχημα στην 4η ειδική του αγώνα. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής έδινε σκληρή μάχη με τον Μίκο Χίρβονεν για την πρωτοπορία το πρωί της Παρασκευής (26/6), όταν μόλις ένα χιλιόμετρο μετά την έναρξη της ειδικής «Paptotki», προσέκρουσε σε κούτσουρο δέντρου.
89
Καταστροφικό ήταν το ξεκίνημα του Σεμπαστιέν Λοέμπ στο Ράλι Πολωνίας, καθώς εγκατέλειψε ύστερα από ατύχημα στην 4η ειδική του αγώνα.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής έδινε σκληρή μάχη με τον Μίκο Χίρβονεν για την πρωτοπορία το πρωί της Παρασκευής (26/6), όταν μόλις ένα χιλιόμετρο μετά την έναρξη της ειδικής Paptotki, προσέκρουσε σε κούτσουρο δέντρου και έχασε τον εμπρός δεξί τροχό του Citroen C4 WRC του.
Υπήρχε μια στρώση από άμμο σε ένα σημείο, η οποία κάλυπτε ένα μικρό κούτσουρο με διάμετρο περίπου 20 εκατοστών, εξήγησε ο Λοέμπ
«Δεν κατάφερα να το αποφύγω. Το άκουσα μόνο όταν το χτύπησε ο εμπρός δεξιός τροχός. Δεν ήταν μια ιδιαίτερα δυνατή πρόσκρουση, αλλά αρκετή για να καταστρέψει την ανάρτηση».
Η ατυχία αυτή του γάλλου ήρθε να προστεθεί στην εγκατάλειψή του στο Ράλι Ακρόπολις, που έφερε τον Χίρβονεν σε απόσταση μόλις 7 βαθμών από την κορυφή του πρωταθλήματος.
Ακόμα και αν ο Λοέμπ επιστρέψει στον αγώνα το Σάββατο (27/6) με το Superally, θα βρίσκεται ουσιαστικά εκτός μάχης, έχοντας μια ποινή 20 λεπτών για τις τέσσερις ειδικές που δεν ολοκλήρωσε (την 4η ειδική και τις τρεις απογευματινές).
Ετσι, ο Χίρβονεν έχει την τέλεια ευκαιρία μπροστά του να τεθεί επικεφαλής του πρωταθλήματος, εφόσον τερματίσει στην πρώτη ή στην δεύτερη θέση του Ράλι Πολωνίας.
Είδα 1,2 χλμ. μετά την έναρξη της ειδικής τον Σεμπαστιέν ότι ήταν εκτός δρόμου, είπε ο φινλανδός οδηγός της Ford. Εμοιαζε σαν να είχε τουμπάρει, αλλά δεν φαινόταν τόσο άσχημο.
«Μετά από αυτό πήγαμε πάρα πολύ προσεκτικά, γιατί δεν ήθελα να κάνουμε το ίδιο λάθος. Ηταν πολύ παράξενο».
Ο άλλος οδηγός της Ford, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, εκμεταλλεύτηκε την προσεκτική οδήγηση του team mate του και έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στην 4η ειδική, για να κλείσει τη διαφορά στα 2.4 πίσω του, στην δεύτερη θέση.
Τρίτος είναι ο Ντάνι Σόρντο με το μοναδικό εργοστασιακό Citroen C4 που έχει μείνει στον αγώνα, 14.7 μακριά από την κορυφή.
Εντυπωσιακή παρουσία στον αγώνα έχει ως τώρα ο Αντρέας Μίκελσεν με ιδιωτική Skoda Fabia WRC, καθώς βρίσκεται στην τέταρτη θέση μπροστά από την Citroen Xsara WRC του Πέτερ Σόλμπεργκ και τον Σεμπαστιάν Οζιέ (Citroen Junior).
Την πρώτη 8άδα συμπληρώνει το δίδυμο της Stobart Ford, Χένινγκ Σόλμπεργκ και Μάθιου Γουίλσον.
Η γενική κατάταξη του Ράλι Πολωνίας μετά την 4η ειδική: Θέση Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος
1. Χίρβονεν Ford 32:19.5
2. Λάτβαλα Ford + 2.4
3. Σόρντο Citroen + 14.7
4. Μίκελσεν Skoda + 34.1
5. Π. Σόλμπεργκ Citroen + 40.0
6. Οζιέ Citroen + 51.6
7. Χ. Σόλμπεργκ Ford + 53.9
8. Γουίλσον Ford + 58.6
9. Νόβικοφ Citroen + 59.0
10. Ράουτενμπαχ Citroen +1:15.1
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr
- LIVE: Φενέρμπαχτσε – Άστον Βίλα
- LIVE: Μπολόνια – Σέλτικ
- Ανδρουλάκης: Οι Ευρωπαίοι ηγέτες να στηρίξουν το σχέδιο για τη στρατηγική αυτονομία της ΕΕ
- Ιταλία: «Ποιον συνάδελφό σου θα ήθελες να απολύσεις;» – Σάλος με ερωτηματολόγιο εταιρείας
- LIVE: ΠΑΟΚ – Μπέτις
- «Έκλεψαν ιατρικά δεδομένα ενώ ήμουν έγκυος» – Η Λιζ Χάρλεϊ με λυγμούς στην πολύκροτη δίκη κατά της Daily Mail


