Ρόσμπεργκ ξανά στο δεύτερο σκέλος, αυτή τη φορά στο GP του Μονακό
Η παράδοση που θέλει τον Νίκο Ρόσμπεργκ να επικρατεί τουλάχιστον σε ένα σκέλος ελεύθερων δοκιμών σε όλα τα φετινά GP, συνεχίστηκε και στο Μονακό. Ο Γερμανός πιλότος της Williams κατάφερε να βρεθεί στην κορυφή της απογευματινής περιόδου της Πέμπτης με το εντυπωσιακό 1:15.243, εκτοπίζοντας τον Λιούις Χάμιλτον στην δεύτερη θέση.
89
Η παράδοση που θέλει τον Νίκο Ρόσμπεργκ να επικρατεί τουλάχιστον σε ένα σκέλος ελεύθερων δοκιμών σε όλα τα φετινά GP, συνεχίστηκε και στο Μονακό.
Εξι λεπτά πριν από την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ο Γερμανός πιλότος της Williams κατάφερε να βρεθεί στην κορυφή της απογευματινής περιόδου της Πέμπτης με το εντυπωσιακό 1:15.243, εκτοπίζοντας τον Λιούις Χάμιλτον στην δεύτερη θέση για δύο δέκατα του δευτερολέπτου.
Ο ταχύτερος του πρώτου σκέλους, Ρούμπενς Μπαρικέλο, έμεινε αυτή τη φορά στην τρίτη θέση, μία μπροστά από τον ομόσταβλό του του στην Brawn GP, Τζένσον Μπάτον.
Ο Φελίπε Μάσα έφερε την Ferrari του στην πέμπτη θέση, ενώ ο Σεμπάστιαν Φέτελ ανέκαμψε από τα προβλήματα που είχε το πρωί με τον κινητήρα της Red Bull του, γράφοντας τον έκτο καλύτερο χρόνο.
Ακολούθησε ο Χάικι Κοβαλάινεν με McLaren, αφήνοντας τον συμπατριώτη του φινλανδό Κίμι Ράικονεν με την δεύτερη Ferrari στην όγδοη θέση και τον Καζούκι Νακατζίμα της Williams στην ένατη.
Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσε ο Νελσίνιο Πικέ, ο οποίος αυτή την φορά ήταν ταχύτερος από τον team mate του στην Renault, Φερνάντο Αλόνσο, αφήνοντάς τον 11ο.
Εκτός 10άδας έμειναν τόσο οι δύο Toyota όσο και οι δύο BMW Sauber, με τον Ρόμπερτ Κούμπιτσα να είναι ο πιο άτυχος όλων, καθώς μόλις στην πρώτη του προσπάθεια για χρονομετρημένο γύρο είδε φλόγες και καπνό να ξεπηδούν από τον κινητήρα της F1.09, με αποτέλεσμα να μείνει καθηλωμένος στο γκαράζ της BMW για το υπόλοιπο της διαδικασίας.
Οι ομάδες θα έχουν τώρα μια μέρα ξεκούραση, πριν επιστρέψουν στην πίστα για το τρίτο σκέλος ελεύθερων δοκιμών το πρωί του Σαββάτου (23/5, 12:00GR) και τις κατατακτήριες δοκιμές στις 15:00GR της ίδιας μέρας (θα υπάρξει απευθείας τηλεοπτική κάλυψη από τον ΑΝΤ1).
Οι καλύτεροι χρόνοι στο 2ο σκέλος ελεύθερων δοκιμών του GP Μονακό
Θέση Οδηγός Μονοθέσιο Χρόνος Γύροι
1. Ρόσμπεργκ Williams-Toyota (B) 1:15.243 45
2. Χάμιλτον McLaren-Mercedes (B) 1:15.445 + 0.202 34
3. Μπαρικέλο Brawn-Mercedes (B) 1:15.590 + 0.347 40
4. Μπάτον Brawn-Mercedes (B) 1:15.774 + 0.531 35
5. Μάσα Ferrari (B) 1:15.832 + 0.589 41
6. Φέτελ Red Bull-Renault (B) 1:15.847 + 0.604 33
7. Κοβαλάινεν McLaren-Mercedes (B) 1:15.984 + 0.741 44
8. Ράικονεν Ferrari (B) 1:15.985 + 0.742 42
9. Νακατζίμα Williams-Toyota (B) 1:16.260 + 1.017 42
10. Πικέ Renault (B) 1:16.286 + 1.043 42
11. Αλόνσο Renault (B) 1:16.552 + 1.309 38
12. Ουέμπερ Red Bull-Renault (B) 1:16.579 + 1.336 27
13. Σούτιλ Force India-Mercedes (B) 1:16.675 + 1.432 37
14. Τρούλι Toyota (B) 1:16.915 + 1.672 42
15. Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari (B) 1:16.983 + 1.740 47
16. Μπουρντέ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:17.052 + 1.809 47
17. Χάιντφελντ BMW Sauber (B) 1:17.109 + 1.866 39
18. Γκλοκ Toyota (B) 1:17.207 + 1.964 44
19. Φιζικέλα Force India-Mercedes (B) 1:17.504 + 2.261 44
20. Κούμπιτσα BMW Sauber (B) – 2
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr
- Σύλληψη υπόπτου για τις πυρκαγιές στη Χιλή – Στους 21 οι νεκροί
- Πως η διατροφή επηρεάζει τον εγκέφαλό μας;
- Καιρός: Βροχές και καταιγίδες την Παρασκευή – Τι θα γίνει στην Αττική
- Τέλος στο αλαλούμ για το χαρτζιλίκι μέσω IRIS
- Τέμπη: Τι αποκαλύπτουν «χαμένα» έγγραφα
- ΑΑΔΕ: Ποια εισοδήματα και παροχές δεν πιάνει το ραντάρ της Εφορίας





