43

Στην Ενοποίηση Αρχαιολογικών Χώρων Αθήνας εναπόκειται πλέον η διαμόρφωση της Πλατείας Μοναστηρακίου, καθώς το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο ενέκρινε τη σχετική μελέτη. Προς το παρόν, πάντως, η ΕΑΧΕ επικαλείται έλλειψη κονδυλίων.

Όπως αναφέρει το Βήμα, τα έργα ανάπλασης της πλατείας έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας, ωστόσο μια σειρά άστοχων κινήσεων της ΕΑΧΑ, ευθύνη της οποίας είναι οι επεμβάσεις, είχαν αποτέλεσμα το έργο να έχει καθυστερήσει σημαντικά.

Σύμφωνα με τη μελέτη, η πλατεία θα καταβυθιστεί προς την πλευρά της Ερμού κατά 75 εκ. με πέντε μικρά σκαλιά, ενώ βασικό στοιχείο της θα είναι τα χρώματα και τα σχήματα. Συγκεκριμένα, η επιφάνεια της πλατείας θα επιστρωθεί από κυβόλιθους οκτώ διαφορετικών πετρωμάτων και χρωμάτων.

Κυρίαρχο χρώμα θα είναι το κόκκινο (ερυθρωπός ιγνιμβρίτης λίθος της Λέσβου), που θα καλύψει το 70% περίπου της επιφάνειας της πλατείας, αλλά υπάρχουν επίσης το σκουροπράσινο της Βέροιας, λευκά της Θάσου, το πρασινόλευκο της Δράμας, το ωχροκίτρινο Giallo Sienna, το βαθυκόκκινο Rubino, ο μαύρος ιγνιμβρίτης Λέσβου και ο γκριζωπός ψαμμίτης Μετσόβου.

Επίσης, θα μεγαλώσει ο περίβολος του ναού της Παντάνασσας, η οποία θα περιβάλλεται από χαμηλό μαντρότοιχο, και μπροστά στο τζαμί θα τοποθετηθεί μικρή, μαρμάρινη κρήνη, στο ίχνος της παλαιάς, ενώ θα γίνει φύτευση με πλατάνια μεταξύ Μητροπόλεως και Πανδρόσου όπου θα τοποθετηθούν καθιστικά. Φύτευση θα γίνει και στη δυτική πλευρά της πλατείας, ενώ οι δύο αεραγωγοί του μετρό θα καλυφθούν από ανοξείδωτο χάλυβα.

Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει, τέλος, η τομή επί της πλατείας, απ όπου θα είναι δυνατή η θέαση μέρους του αρχαιολογικού χώρου, ο οποίος βρίσκεται στο επίπεδο του σταθμού και περιλαμβάνει τμήμα της κοίτης του Ηριδανού.

Η επίσκεψη στον αρχαιολογικό χώρο θα γίνεται από την αποβάθρα (κατεύθυνση προς Κηφισιά). Ανεβαίνοντας μερικά σκαλοπάτια, ο επισκέπτης θα κινείται κατά μήκος του αρχαιολογικού χώρου βαδίζοντας επάνω σε μία μεταλλική εξέδρα από γυαλί ώστε να βλέπει κάτω από αυτήν τα ευρήματα και στη συνέχεια θα εξέρχεται στον διάδρομο κίνησης που οδηγεί στα άλλα επίπεδα του σταθμού.

Οι εργασίες εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν ένα χρόνο, εάν όλα εξελιχθούν ομαλά.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: