Σειρά R: Έρχονται τα νέα καυτά VW
Mπορεί η VW να δημιούργησε τον όρο GTi, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι επαναπαύεται στις δάφνες του παρελθόντος. Tα αφεντικά της γερμανικής εταιρείας αποκάλυψαν τα μελλοντικά καυτά σχέδια τους που θα φέρουν τα λογότυπα R.
Mπορεί η VW να δημιούργησε τον όρο GTi, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι επαναπαύεται στις δάφνες του παρελθόντος. Tα αφεντικά της γερμανικής εταιρείας αποκάλυψαν τα μελλοντικά καυτά σχέδια τους που θα φέρουν τα λογότυπα R.
Ξεκινώντας από το Golf R32, που είναι το γρηγορότερο Golf παραγωγής, η εταιρεία ετοιμάζει ολόκληρη σειRά μοντέλων. Όπως συμβαίνει και με τη σειρά S της αδελφής Audi, έτσι και η VW θα δημιουργήσει αντίστοιχες εκδόσεις με την R32 για όλα της τα μοντέλα, σύμφωνα με στέλεχος της VW.
Αφορμή για την απόφαση αυτή δεν αποτέλεσε η σειρά S της Audi αλλά η σειρά M της BMW. Ωστόσο, θα συνεχίσουν να υπάρχουν το λογότυπο Gti, για τα προσιτά από άποψη τιμής γρήγορα μοντέλα, το V για τα πολυτελή και συγχρόνως γρήγορα μοντέλα, ενώ το R θα αντιπροσωπεύει τα κορυφαία μοντέλα επιδόσεων.
Παράλληλα με το Golf R32 θα παρουσιαστούν ένα R-Passat με τον W8 κινητήρα και ένα R-Bora με V6 κινητήρα. Tο Passat μάλιστα θα χαρακτηρίζεται R40 λόγω της χωρητικότητας των 4.000κ.εκ. του κινητήρα του. O τελευταίος θα διαθέτει δύο turbo, επιτρέποντάς του να κοιτάξει στα μάτια την BMW M5 των 400 ίππων. Από την άλλη πλευρά, το R-Bora θα δανειστεί τον κινητήρα του hatchback αδελφού του, το V6 των 3.200κ.εκ.
Tο λογότυπο R πάντως δεν θα αποτελέσει προνόμιο των οικογενειακών μοντέλων, αφού η VW το προορίζει τόσο για το πολυτελές Phaeton όσο και για το τετρακίνητο Touareg. Tο Phaeton W12 με το διακριτικό R θα ανταγωνίζεται την κορυφαία Mercedes-Benz S55 AMG, ενώ το αντίστοιχο κορυφαίο Touareg την BMW X5 4.6 iS και την αδελφή Porsche Cayenne.
Εντούτοις, πιθανή θεωρείται η τοποθέτηση ενός αναβαθμισμένου V10 κινητήρα diesel 5.000κ.εκ., ο οποίος θα τοποθετηθεί και στο Phaeton τον επόμενο χρόνο, με απόδοση 313 ίππων και 750Nm ροπής στην κανονική του έκδοση.
Για ενίσχυση της αγωνιστικής αίσθησης στα γρήγορα VW οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρείας εξελίσσουν σειραϊκά κιβώτια ταχυτήτων, με τις αλλαγές των σχέσεων να γίνονται από το τιμόνι, με το ίδιο σύστημα που χρησιμοποιείται και στο Phaeton. Ήδη έχει αποφασιστεί ότι από το 2003 το σύστημα αυτό θα τοποθετείται στο Golf R32.
Πηγή: Auto Express
auto.in.gr
- Συνενοχή
- Κατρίνης: Ένα drone επιβεβαίωσε ότι η χώρα είναι ξέφραγο αμπέλι
- Αποκλειστικά από τα φυλάκια η προσέλευση στο πρώην Ειρηνοδικείο από Δευτέρα – Η ανακοίνωση
- LIVE: Λίβερπουλ – Τσέλσι
- Ορλάντο Μπλουμ: Μαζί με την Πριγιάνκα Τσόπρα Τζόνας σε ένα εκρηκτικό θρίλερ επιβίωσης
- Τι εκτιμούν οι στρατιωτικές αρχές για το πλωτό drone στην Λευκάδα; – Ποιος ήταν ο στόχος και οι χειριστές του
- Η αποστολή του Ολυμπιακού για το ντέρμπι με τον ΠΑΟΚ
- Καιρός: Θερμή εισβολή από την ερχόμενη εβδομάδα – Πότε θα σκαρφαλώσει ο υδράργυρος στους 34°C
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 09.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/evgeni-tcherkasski-PcovpDybx9g-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442