Στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου ως κατασκευαστής -και όχι απλώς ως πωλητής όπως συνέβαινε μέχρι σήμερα- επιστρέφει η General Motors. Η τελευταία φορά που η GM είχε στην γκάμα της κάποιο μοντέλο με το χαρακτηρισμό... made in Japan ήταν το 1939, ωστόσο, το Chevrolet Cruze που παρουσιάστηκε αναμένεται να γράψει μια νέα σελίδα στην ιστορία της φίρμας.
Στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου ως κατασκευαστής -και όχι απλώς ως πωλητής όπως συνέβαινε μέχρι σήμερα- επιστρέφει η General Motors. Η τελευταία φορά που η GM είχε στην γκάμα της κάποιο μοντέλο με το χαρακτηρισμό… made in Japan ήταν το 1939, ωστόσο, το Chevrolet Cruze που παρουσιάστηκε αναμένεται να γράψει μια νέα σελίδα στην ιστορία της φίρμας.
Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι αποτέλεσμα συνεργασίας με τη Suzuki, της οποίας η GM ελέγχει το 20%, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία διατηρεί στενούς επιχειρηματικούς δεσμούς με ιαπωνικές εταιρείες, καθώς ελέγχει το 49% της Isuzu αλλά και το 20% της Fuji Heavy Industries, η οποία κατασκευάζει τα μοντέλα Subaru.
Τα σχέδια της GM όμως δεν σταματούν εδώ. Ο αμερικανικός κολοσσός σκοπεύει, ως General Motors Japan, να αιτηθεί την εγγραφή του στην Ιαπωνική Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (JAMA), η οποία, σημειωτέον, μέχρι σήμερα δεν περιλαμβάνει μη Ιάπωνες κατασκευαστές.
Το όχημα για τα σχέδια των ιθυνόντων της GM είναι λοιπόν το Cruze, το οποίο, αν και διαθέτει εμφάνιση Chevrolet και το γνωστό εταιρικό σήμα στη μάσκα του, έχει ιαπωνική καρδιά, αφού οι κινητήρες 1.300 και 1.500κ.εκ. σχεδιάστηκαν και κατασκευάζονται από τη Suzuki.
Οι δύο κατασκευαστές, πάντως, μιλούν για 20.000 πωλήσεις το χρόνο στην ιαπωνική αγορά.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 11.05.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/05/francisco-moreno-U8kQFsu9vzw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442