Ανεμος ανανέωσης στα μοντέλα της Saab την επόμενη τετραετία

Ιδιαίτερη έμφαση στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων και ειδικότερα στη Saab προτίθεται να δώσει η GM τα επόμενα χρόνια. Στόχος του μεγαλύτερου κατασκευαστή αυτοκινήτων στον κόσμο είναι να είναι ανανεώσει πλήρως αλλά και να συμπληρώσει τη σειρά της σουηδικής εταιρείας με νέα μοντέλα.

Μέσα στα επόμενα τρία έως τέσσερα χρόνια αναμένεται να παρουσιαστούν περισσότερα από έξι νέα αυτοκίνητα που θα φέρουν το σήμα της Saab και θα δανείζονται εξαρτήματα από την GM.

Για την επίτευξη αυτού του στόχου η αμερικανική εταιρεία σχεδιάζει να επενδύσει περίπου εννέα τρισεκατομμύρια δραχμές τα επόμενα τέσσερα χρόνια, εκ των οποίων τα μισά θα δαπανηθούν στη μηχανολογική εξέλιξη και τα υπόλοιπα σε εγκαταστάσεις υποδομής.

Ήδη η GM έχει διαθέσει 202 δισεκατομμύρια δολάρια τα τελευταία πέντε έτη για τη αναδιαμόρφωση της παραγωγικής μονάδας της Saab στο Trollhattan. Στόχος των επενδύσεων είναι να αυξηθεί η ετήσια παραγωγή της σουηδικής εταιρείας από τις 150.000 στις 300.000 μονάδες, αλλά και ενισχυθεί ο ρόλος της στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκίνητων στην Ευρώπη, ώστε να αποτελέσει για την GM κάτι αντίστοιχο με την Cadillac στις HΠΑ και να ανταγωνιστεί με αξιώσεις τις Mercedes-Benz, BMW, Volvo αλλά και τη Lancia.

Eιδικότερα, κατά τη διάρκεια των τεσσάρων επόμενων ετών αναμένεται να κυκλοφορήσουν το λιγότερο πέντε εκδόσεις του 9-3, που θα βασίζονται στο δάπεδο Epsilon της GM, αλλά και το νέο 9-5.

Έως το τέλος του 2001 θα παρουσιαστούν οι τετρακίνητες τετράθυρες και station wagon εκδόσεις του 9-5 που κυκλοφορεί. Στις αρχές του 2001 θα εμφανιστεί ο αντικαταστάτης του 9-3, το πρώτο μοντέλο που θα βασίζεται στο δάπεδο Epsilon της GM, όπως και το επόμενης γενιάς Opel Vectra.

Παράλληλα, την ίδια χρονιά θα δει το φως της δημοσιότητας και το SUV της σουηδικής εταιρείας, το οποίο θα βασίζεται στα Pontiac Aztek και Buick Rendevous. Θα παράγεται στις εγκαταστάσεις της GM στο Μεξικό και θα είναι το πρώτο μοντέλο της Saab που θα κατασκευάζεται σε αυτήν τη χώρα. Θα εφοδιάζεται με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.300κ.εκ. και αναμένεται να ανταγωνιστεί τις BMW X5 και Lexus RX 300.

Στα τέλη του 2003 ή στις αρχές του 2004 θα εμφανιστούν οι εκδόσεις coupe και roadster του 9-3, με τετρακύλινδρους και V6 κινητήρες. Το 2004 αναμένεται και ο διάδοχος του πολυτελούς 9-5. Το νέο μοντέλο θα είναι μεγαλύτερο σε εξωτερικές διαστάσεις από το 9-5 που κυκλοφορεί, ενώ η σειρά των κινητήρων του θα συμπληρώνεται και από έναν V8, o οποίος θα προορίζεται για την αγορά των ΗΠΑ.

Επιπλέον, οι υπεύθυνοι της GM και της Saab συζητούν το ενδεχόμενο εξέλιξης μέχρι το 2005 ενός μεγαλύτερου SUV, το οποίο κατά πάσα πιθανότητα θα βασίζεται στο Chevrolet Blazer. Στην ατζέντα των θεμάτων που απασχολούν τους εκπροσώπους των δύο εταιρειών είναι και το νέο Saab 9-7, το οποίο θα βασίζεται σε δάπεδο της Cadillac και θα είναι το μόνο μοντέλο της Saab στην αγορά με κίνηση στους πίσω τροχούς.

auto.in.gr