Ακόμα και ένας κατασκευαστής supercars όπως η Ferrari έχει δικαίωμα στην… οικολογία. Θέλοντας να συμβάλει στον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, πρόκειται να περιορίσει τις εκπομπές ρύπων των εξεζητημένων προτάσεών της κατά 40%. Όλα αυτά θα γίνουν μέχρι το 2012, με τεχνολογίες που θα περιορίσουν την κατανάλωση καυσίμου και με τη μείωση στο συνολικό βάρος των […]
Ακόμα και ένας κατασκευαστής supercars όπως η Ferrari έχει δικαίωμα στην… οικολογία. Θέλοντας να συμβάλει στον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, πρόκειται να περιορίσει τις εκπομπές ρύπων των εξεζητημένων προτάσεών της κατά 40%.
Όλα αυτά θα γίνουν μέχρι το 2012, με τεχνολογίες που θα περιορίσουν την κατανάλωση καυσίμου και με τη μείωση στο συνολικό βάρος των αυτοκινήτων.
Ακόμα και έτσι πάντως πολύ δύσκολα η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία θα καταφέρει να πιάσει το όριο των 120 γραμμαρίων CO2 ανά χιλιόμετρο, που είναι πιθανό να θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση το 2012.