Οι αντάρτες της Υεμένης έχουν δηλώσει ότι θα συνεχίσουν τις επιθέσεις τους έως ότου το Ισραήλ σταματήσει την επίθεσή του στη Λωρίδα της Γάζας
Οι αντάρτες της Υεμένης ανέλαβαν την ευθύνη για τις επιθέσεις και υποστήριξαν πως στοχοθετήθηκαν λόγω του πολέμου στη Γάζα
Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν τις επόμενες ώρες πρέπει να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για τυχόν αλλαγές ή τροποποιήσεις των δρομολογίων τους
Συνίσταται οι επιβάτες πριν από την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία
Ανεκτέλεστα θα μείνουν αρκετά δρομολόγια λόγω ενίσχυσης των ανέμων τις επόμενες ώρες
Οι επιβάτες που ταξιδεύουν σήμερα, καλό είναι πριν από την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία
Νηοπομπή 1.000 σκαφών αναχωρεί από την Τουρκία με προορισμό τη Γάζα έχοντας ως στόχο να σπάσει τον ισραηλινό ναυτικό αποκλεισμό.
Ποια δρομολόγια εκτελούνται κανονικά και πού τα πλοία μένουν δεμένα στα λιμάνια - Δείτε αναλυτικά
Τιτάνια προσπάθεια πλοίου να δέσει στο λιμάνι της Αίγινας. Πτώσεις δέντρων, ζημιές σε σταθμευμένα οχήματα και υποδομές, ακυρώσεις πτήσεων στη Θεσσαλονίκη. Λαβώθηκε το αντιτορπιλικό «Βέλος».
Δείτε ποια δρομολόγια πλοίων δεν πραγματοποιούνται
Τεχνολογία προώθησης που αξιοποιεί την αιολική ενέργεια
Ένας άνθρωπος διασώθηκε από τη θάλασσα και λαμβάνει τις πρώτες βοήθειες, ενώ άλλοι συνεχίζουν να αγνοούνται
Το λιμάνι του Ashdod έχει επιβάλει περιορισμούς στη μεταφορά επικίνδυνων υλικών, γεγονός που σημαίνει πιο αργές διελεύσεις.
Σημειώθηκαν 99 περιστατικά ληστρικών και πειρατικών επιθέσεων τους πρώτους εννέα μήνες του έτους
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή εισροή υδάτων.
Οπως τονίζουν στελέχη της αγοράς, η ενεργοποίηση των ουκρανικών εξαγωγών, μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη «Συμφωνία της Μαύρης Θάλασσας», είχε και επιπλοκές.
Ο αριθμός των πλοίων που παρεμβαίνουν στα συστήματα αυτόματης ταυτοποίησής τους έχει αυξηθεί κατακόρυφα
Μειώνεται διαρκώς ο αριθμός των πλοίων που διαπλέουν καθημερινά τη θαλάσσια αυτή τεχνητή οδό - Σήμερα περνούν 32 πλοία την ημέρα αντί των 36 που ήταν ο συνήθης αριθμός, πριν «χτυπήσει» η ξηρασία
«Δεν υπάρχει λιμάνι» λέει πλοίαρχος εξηγώντας ότι «μπορεί να προκληθεί και σύγκρουση πλοίων»
Έμπλεξαν οι άγκυρες τριών πλοίων - «Άνθρωποι κλαίνε, έχουμε κουραστεί» λένε επιβάτες
Την ίδια ώρα, ένα ακόμα πλοίο έχει μείνει στα ανοιχτά, καθώς δεν μπορεί να πλησιάσει και να δέσει στο λιμάνι.
Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές στα δύο πλοία.
Οι κίνδυνοι για το παγκόσμιο εμπόριο από το έμφραγμα στις θαλάσσιες μεταφορές
Η εξέλιξη αυτή αντικατοπτρίζει τη στρατηγική για τον μετασχηματισμό της σε μια επιχείρηση one-stop shop για όλες τις υπηρεσίες logistics.
Τι ανακοίνωσε η Ρωσία μετά την κατάρρευση της συμφωνίας της Μαύρης Θάλασσας για τα σιτηρά.
Τι ζήτησε ο ΣΕΕΝ από την κυβέρνηση
Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης είπε σε συνέντευξή του ότι αναμένονται νέες ανακοινώσεις από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες
Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι ενδιαφέρονται να ταξιδέψουν.
Ο υπουργός Επικρατείας σημείωσε πως προτεραιότητα στην παροχή αυτών των πακέτων θα έχουν οι δικαιούχοι κοινωνικού τιμολογίου, κοινωνικού τουρισμού και οικογένειες, ενώ τόνισε πως οι ακτοπλόοι θα πρέπει να δείξουν αίσθημα ευθύνης απέναντι στην ελληνική οικογένεια
Οι εκπτώσεις θα αφορούν οικογένειες με παιδιά και IX και θα έχουν τη μορφή πακέτων προσφορών
Απλησίαστες είναι οι τιμές των εισιτηρίων στα πλοία
Το ΠΑΣΟΚ ασκεί κριτική στην κυβέρνηση για το ζήτημα των υψηλών τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Με την ακρίβεια και την κερδοσκοπία να αποτελούν τις δύο ράγες που πορεύεται η ελληνική οικονομία, χιλιάδες οικογένειες αδυνατούν να καλύψουν τις δαπάνες για ολιγοήμερες διακοπές.
Η Διεθνής Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ για την ορθή ανακύκλωση καραβιών πρόκειται να τεθεί σε ισχύ εντός 24 μηνών μετά τη συμφωνία Μπανγκλαντές και Λιβερίας
Ενα ταξίδι 21.500 χλμ. από το Ουλσάν της Νότιας Κορέας στην Κοπεγχάγη της Δανίας θα προσφέρει μια «άνευ προηγουμένου εμπειρία» στους ναυτικούς που χειρίζονται νέους κινητήρες.
Η αναχώρηση των δύο πλοίων έχει καθυστερήσει.
Τα πλοία που συγκρούστηκαν κινήθηκαν αυτοδυνάμως στα λιμάνια της Σμύρνης και της Μάλτας.
Ξεχωρίζουν οι αξιωματικοί μηχανής και γέφυρας, συγκεκριμένα καπετάνιοι, υποπλοίαρχοι και πρώτοι μηχανικοί, ενώ το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εκδηλώνεται από φορτηγά πλοία χύδην φορτίου.
Ταλαιπωρία για τους επιβάτες καθώς τα πλοία παρέμειναν για αρκετές ώρες ακινητοποιημένα.
Οι άνδρες του Λιμενικού Σώματος κατάφεραν να κυριαρχήσουν στη... σκακιέρα του Αιγαίου.
Στην περιοχή της σύγκρουσης έχουν φτάσει και τουρκικά σκάφη – Αρνούνται τη βοήθεια οι Τούρκοι ναυτικοί
Λόγω της σύγκρουσης και της επιθεώρησης θα καθυστερήσει η εκτέλεση των δρομολογίων και έτσι αναμένεται ταλαιπωρία για τους επιβάτες.
Στα πλοία υπάρχουν συνολικά 32 επιβαίνοντες, όλοι αλλοδαποί σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες.
Στόχος είναι να εξισορροπηθεί η κατάσταση αφού όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι οδηγούμαστε σε «έκρηξη» στις νέες παραγγελίες πλοίων και υπερπροσφορά χωρητικότητας
Σε εφαρμογή τα μέτρα για ενεργοποίηση των σχεδίων εκτάκτου ανάγκης κατά λοιμωδών νοσημάτων στα λιμάνια της χώρας
Η κινητοποίηση θα ξεκινήσει στις 00.01 τα ξημερώματα της Δευτέρας 1η Μαΐου και θα λήξει στις 24.00 τα μεσάνυχτα της ιδίας ημέρας.
Σε ισχύ είναι τα αυξημένα μέτρα της Τροχαίας σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο,
Τραγωδία στην Καλιφόρνια.
Μέσω Παρατηρητηρίου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας ο συντονισμός των υγειονομικών ελέγχων στα πλοία και η πρόσβαση στην αντίστοιχη ευρωπαϊκή πλατφόρμα για εφαρμογή του Διεθνούς Υγειονομικού Κανονισμού
Οι έλεγχοι θα αφορούν βλάβες πλοίων και την αποκατάστασή τους, καθώς και καταγγελίες επιβατών.
Τι θα γίνει με μετρό και ηλεκτρικό
Η ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ.
Θυελλώδεις άνεμοι πνέουν στο Ιόνιο
Τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 63 πλοία από τις αρχές του έτους, ένας αριθμός αυξημένος κατά 152% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο
Το 2022 ήταν η χειρότερη χρονιά – Καταγράφηκαν 103 περιστατικά, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ
Δεμένα θα παραμείνουν και σήμερα τα πλοία στα λιμάνια εξαιτίας της 48ωρης απεργίας που είχε εξαγγείλει η ΠΝΟ.
Δεν θα πραγματοποιούνται δρομολόγια από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου.
Οι ισχυροί νοτιάδες καθηλώνουν τα πλοία στα λιμάνια
Ο μεγαλύτερος αριθμός προσεγγίσεων σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη έχει προέλευση ή προορισμό λιμάνια των δύο γειτονικών χωρών.
Ποια δρομολόγια εκτελούνται κανονικά
Τα 9 μποφόρ φθάνει στο Αιγαίο η ένταση των ανέμων.
Σοβαρή καθυστέρηση έχει εμφανίσει το πρόγραμμα ηλεκτροδότησης των πλοίων από τη στεριά.
Λόγω της ενεργειακής κρίσης, η ναυτιλιακή κοινότητα βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μειωμένη ζήτηση εμπορευμάτων, που έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή πτώση των ναύλων στα containerships
Το σκοτεινό κεφάλαιο του Β' Παγκοσμίου που γράφτηκε στις ελληνικές θάλασσες, από το 1941 έως το 1944, όταν σε περισσότερες από 15 πολύνεκρες ναυτικές τραγωδίες έχασαν τη ζωή τους χιλιάδες στρατιώτες.
Οι επιβάτες πρέπει να επικοινωνήσουν είτε με τα κατά τόπους λιμεναρχεία, είτε με τις ναυτιλιακές εταιρίες και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες για να ενημερωθούν για τα νέα προγράμματα των δρομολογίων.
Ποια είναι τα σωματεία που αποφάσισαν την απεργία.
Συνεχίζονται τα προβλήματα εφοδιασμού από τη Ρωσία n Από Αυστραλία και Αίγυπτο παράγοντες που επηρεάζουν την προσφορά
«Λυπούμαστε για την άρνηση της Τουρκίας στο αίτημα της ‘Ειρήνης’ να επιθεωρήσει το εμπορικό πλοίο Matilde A» αναφέρει ο Πίτερ Στάνο
Αναζητούνται λύσεις για να επιταχυνθεί η θαλάσσια μεταφορά τους και να παραταθεί η συμφωνία για τις εξαγωγές τους • Ο ρόλος των λιμανιών
Δεμένα θα μείνουν τα πλοία στα λιμάνια λόγω ισχυρών ανέμων
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
