Ανησυχία - Κινεζικά πολεμικά πλοία έπλευσαν ανάμεσα σε ιαπωνικά νησιά κοντά στην Ταϊβάν
Η Ιαπωνία εξέφρασε τη δυσαρέσκειά της στην Κίνα - Τι απαντά το Πεκίνο
Η Ιαπωνία εξέφρασε τη δυσαρέσκειά της στην Κίνα - Τι απαντά το Πεκίνο
Τι επισημαίνουν οι εκπρόσωποι του κλάδου για τα τέλη στην κρουαζιέρα που ανήγγειλε η κυβέρνηση
Τα ΑμεΑ συνεχίζουν να αντιμετωπίζονται σαν πολίτες δεύτερης κατηγορίας στη χώρα μας
Η ελληνική ναυτιλία μετράει λιγότερες εταιρείες από πριν, ωστόσο ο ελληνόκτητος στόλος αυξήθηκε κατά 85 πλοία και 2% σε όρους μεταφορικής ικανότητας στα 6.494 πλοία
Παραμένει η ακρίβεια στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, την ώρα που τα στοιχεία δείνουν πως ένας στους δύο Έλληνες δεν θα κάνει διακοπές φέτος
Το 86% των ελληνικών ακτοπλοϊκών πλοίων που είναι σήμερα δρομολογημένα είναι άνω των 20 ετών, ποσοστό κατά πολύ μεγαλύτερο από το αντίστοιχο ευρωπαϊκό
Τι αποκαλύπτει η ετήσια έρευνα της XRTC για την εκτόξευση των εισιτηρίων στην ακτοπλοΐα και τη δομή της αγοράς - Άπραγη η κυβέρνηση
Μέτρα και παρεμβάσεις σε 18 λιμάνια της χώρας προτείνει η Πανελλήνια Ενωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού
«Η κυβέρνηση αρνείται επίμονα να μειώσει τον υψηλό συντελεστή ΦΠΑ στα εισιτήρια, που είναι στο 24%, για να διατηρήσει τα υπέρμετρα φορολογικά της έσοδα», σημειώνει ο ΣΥΡΙΖΑ.
Σύμφωνα με πηγές του Λιμενικού, οι πληρότητες στα πλοία που αναχωρούν είναι μεγάλες, ωστόσο η επιβατική κίνηση αναμένεται να αυξηθεί στο αμέσως επόμενο διάστημα.
Τα πλοία που φεύγουν από το λιμάνι του Πειραιά για Κυκλάδες και Δωδεκάνησα σαλπάρουν με υψηλές πληρότητες.
Τι προβλέπει η νομοθεσία για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών που θέλουν να ταξιδέψουν στα νησιά με τα πλοία της ακτοπλοΐας
Ακρίβεια στα εισιτήρια και ταλαιπωρία για τους επιβάτες
Οι τιμές είναι σημαντικός αποτρεπτικός παράγοντας για τους Έλληνες που επιθυμούν να παραθερίσουν σε νησιά. Πού κυμαίνονται οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Την ανιούσα έχουν πάρει για τα καλά τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Ο αριθμός των παραγγελιών νεότευκτων πλοίων έχει υπερδιπλασιαστεί και αφορά τον τομέα μεγάλης μεταφορικής ικανότητας
Αποκαλυπτική έρευνα για τον ρόλο της ναυτιλίας στην παγκόσμια οικονομία και τις επιπτώσεις μιας διακοπής στη λειτουργία όλων των πλοίων
«Κόκκινο» έχουν χτυπήσει οι τιμές στα εισιτήρια των πλοίων, με πολλούς να αποχαιρετούν τις καλοκαιρινές διακοπές
Τι καθιστά ιδανική την διαδρομή Ασία-Ευρώπη για τα πλοία «megamax»
Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και το 60% του ευρωπαϊκού εμπορικού στόλου
Βασίζονται όλο και περισσότερο στην ιδιοκτησία των πλοίων τους για να επεκταθούν μειώνοντας το μερίδιο των ναυλωμένων πλοίων
Μεγάλος ο κίνδυνος πρόκλησης πυρκαγιάς, καθώς όλες οι συσκευές που χρησιμοποιούν μπαταρίες λιθίου μπορούν να αυτοαναφλεγούν - Σβήνει δύσκολα η φωτιά στο αμπάρι, εξηγεί μηχανολόγος-αεροναυπηγός
Σύμφωνα με την Τροχαία, καθ' όλη τη διάρκεια της Μεγάλης Εβδομάδας αναχώρησαν από την Αττική περίπου 700.000 Ι.Χ
Οδηγίες για την ασφαλή μεταφορά AFVs με πλοία της ακτοπλοΐας έδωσε το υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής.
Οι αντάρτες της Υεμένης θα επιτίθενται σε πλοία ανεξαρτήτως εθνικότητας ή προορισμού, σε περίπτωση που το Ισραήλ εξαπολύσει στρατιωτική επιχείρηση στη Ράφα
Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν καλό είναι πριν από την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα τουριστικά πρακτορεία
Η φετινή έξοδος είναι από τις μεγαλύτερες των τελευταίων ετών.
Μαζική επίθεση που διήρκησε ώρες δέχθηκε το πλοίο ελληνικών συμφερόντων στην Ερυθρά Θάλασσα, τονίζει το αρχηγείο της επιχείρησης «Ασπίδες».
Στην απεργία θα λάβουν μέρος και η Ένωση Ιατρών Νοσοκομείων Αθηνών-Πειραιώς και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων στον Επισιτισμό
Η ΓΣΕΕ, που προκήρυξε την απεργία, διεκδικεί αυξήσεις μισθών, συλλογικές συμβάσεις εργασίας και μέτρα κατά της ακρίβειας
Αμερικανικές δυνάμεις κατέρριψαν επίσης ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος πάνω από την Ερυθρά Θάλασσα
Στη σχετική ανακοίνωση της Ομοσπονδίας τονίζεται ότι οι ναυτεργάτες είναι οι πρώτοι που πλήττονται από την ακρίβεια
«Συνιστάται στα πλοία να διέρχονται με προσοχή και να αναφέρουν οποιαδήποτε ύποπτη δραστηριότητα στο UKMTO».
Στη δεύτερη θέση μετά την Κίνα τοποθετείται σε όρους dwt (μονάδα μέτρησης που ορίζει το βάρος του φορτίου που επιτρέπεται να κουβαλήσει ένα πλοίο) η ελληνόκτητος ναυτιλία
Το Κρεμλίνο πλουτίζει χάρη σε εναν στρατηγικό εταίρο - Στη διαδρομή του σκοτεινού στόλου της Ρωσίας που ξεφεύγει απο τις κυρώσεις αναφέρεται το CNN
Οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν στην περιοχή «εμπόδιο» στον απόπλου των πλοίων
«Εύχομαι τα πλοία να είναι καλοτάξιδα», ευχήθηκε ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την τελετή παραλαβής των νέων πλοίων της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας
Οι Χούθι χρησιμοποιούν δημοσίως διαθέσιμα δεδομένα πλοήγησης πλοίων και άλλες πληροφορίες που είναι ευρέως προσβάσιμες στη Δύση.
Μετά τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και τα δεξαμενόπλοια αποφεύγουν τη διαδρομή της Διώρυγας του Σουέζ λόγω των επιθέσεων από τους Χούθι
Νέες αναπροσαρμογές στο παγκόσμιο εμπόριο προκαλεί η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Βελτιώθηκαν οι καιρικές συνθήκες, επιτρέποντας να γίνονται κανονικά τα δρομολόγια.
Ο όγκος των εμπορευμάτων που διέρχονται από τη Διώρυγα του Σουέζ μειώθηκε κατά 42% τους τελευταίους δύο μήνες
Ο Στέφανος Κασσελάκης αναμένεται να ενημερωθεί για το περιεχόμενο της επιστολής του Άντονι Μπλίνκεν
Η καθυστέρηση του διαγωνισμού, ο γερασμένος στόλος και η έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδίου για την κάλυψη των αναγκών των νησιών.
Οι προσπάθειες του Αμερικανού ΥΠΕΞ να τηρηθούν οι ισορροπίες στη νοτιοανατολική Μεσόγειο.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες προβλέπουν πως η αναταραχή θα διαρκέσει μήνες ή και περισσότερο
Τις τελευταίες σχεδόν δύο εβδομάδες, οι ΗΠΑ βομβαρδίζουν θέσεις των Χούθι στην Υεμένη
Αναδιάταξη του παγκόσμιου δικτύου παροχής προμηθειών και ανεφοδιασμού πλοίων φέρνει η εκτροπή της θαλάσσιας κυκλοφορίας από την Ερυθρά Θάλασσα
Κλειστές είναι οι γραμμές Αγ. Μαρίνα - Στύρα, Βόλος-Σποράδες, Καβάλα-Πρίνου Θάσου και Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη.
Οι επιχειρήσεις είχαν στόχο εκτοξευτές πυραύλων έτοιμους να χτυπήσουν στην Ερυθρά Θάλασσα, λέει ο Λευκός Οίκος
Αντί για το λιμάνι τελικού προορισμού τα πλοία γράφουν μηνύματα στο σύστημα παρακολούθησης θαλάσσιων μεταφορών προκειμένου να παραπλανήσουν τους Χούθι ώστε να μην τους επιτεθούν.
Ολα δείχνουν ότι οι επιθέσεις που εξαπέλυσαν ΗΠΑ και Βρετανοί εναντίον στρατιωτικών στόχων και βάσεων στην Υεμένη δεν έχουν αναγκάσει τους Χούθι και τους υποστηρικτές τους να αλλάξουν στάση
Ξεκινούν μέσα στις επόμενες μέρες οι συζητήσεις - Μαζί με τα κάτη-μέλη της ΕΕ θα εξετάσουν τους τρόπους αντιμετώπισης των ανταρτών Χούθι που απειλούν με πυραυλικά «χτυπήματα» τα πλοί
Οι σφοδροί άνεμοι ξερίζωσαν δέντρα σε ολόκληρο το νησί - Δείτε φωτογραφίες
Απαγόρευση απόπλου και για τα υδροπτέρυγα στον Αργοσαρωνικό - Κλειστή και η γραμμή Καβάλα-Πρίνος
Οι θυελλώδεις νοτιάδες υποχρεώνουν τα πλοία να μείνουν δεμένα στους κάβους
Ανάλυση του Politico για τις επιπτώσεις της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα σε τιμές, κατανάλωση και εμπόριο
«Ο κίνδυνος για την ασφάλεια εξακολουθεί να βρίσκεται σε σημαντικά αυξημένο επίπεδο», αναφέρει η εταιρεία στην ανακοίνωσή της
Η Maersk άλλαξε ρότα στα τέσσερα από τα πέντε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που είχαν «κολλήσει» στην Ερυθρά Θάλασσα
Σε εφαρμογή ο περιφερειακός κανονισμός της ΕΕ - Πόσο κοστίζει ανά μετρικό τόνο καυσίμου
Οι αντάρτες εκτόξευσαν δύο βαλλιστικούς πυραύλους, χωρίς ευτυχώς να προκληθούν ζημιές στο πλοίο ή και ανθρώπινες απώλειες
Ετοιμάζονται να εξαπολύσουν τσουνάμι αεροπορικών επιδρομών για να τελειώσουν τις επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα
Οι Χούθι επιτέθηκαν σε πλοίο της Maersk και οι Αμερικανοί κυριολεκτικά διέλυσαν τα πλοιάριά τους
Ελάχιστες ημέρες κράτησε η επιστροφή του κολοσσού των μεταφορών στην Ερυθρά Θάλασσα
Κολοσσοί των θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών παραμένουν διστακτικοί στο να επιστρέψουν στα επικίνδυνα νερά της Ερυθράς Θάλασσας
Η μία μετά την άλλη ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών ανακοινώνουν προσαυξήσεις στο κόστος μεταφοράς των containers που φτάνουν μέχρι τα 2.000 δολ το «κουτί»
Τα εμπορεύματα που εκτέθηκαν περισσότερο από την κατάρρευση της Ερυθράς Θάλασσας τα καύσιμα αεροσκαφών αφού το 1/3 περνά από αυτή τη διαδρομή
Τον τελευταίο μήνα τουλάχιστον 15 πλοία δέχθηκαν επιθέσεις στον πορθμό Μπαμπ ελ Μαντέμπ με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Ποιοι είναι οι Χούθι και γιατί επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα - Πώς απέκτησαν την εξουσία και πόσοι ισχυροί είναι
Η σύσταση ήλθε σε συνέχεια της κλιμάκωσης επιθετικών ενεργειών κατά εμπορικών πλοίων στην περιοχή
Το 10% του πετρελαίου που διακινείται μέσω θαλάσσης περνά από την Ερυθρά Θάλασσα η οποία τείνει να γίνει απαγορευμένη ζώνη για τα εμπορικά πλοία
Οι επιβάτες, που προκειται σήμερα να ταξιδέψουν, καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατα τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία
Η Γερμανική εταιρεία προχώρησερ στη λήψη μέτρων, μετά την επίθεση που δέχτηκε ένα από τα πλοία της από τους Χούθι
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442