Κινεζικό ενδιαφέρον για τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας
Ισχυρό είναι το ενδιαφέρον των κινεζικών τραπεζών να προχωρήσουν σε απευθείας χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας, καθώς δεκάδες στελέχη από τις πέντε μεγαλύτερες κινεζικές τράπεζες βρίσκονται στην Ακτή Μιαούλη και έχουν συναντήσεις με εφοπλιστές, μεσίτες και χρηματοοικονομικούς συμβούλους. Στο Πεκίνο ο υπουργός Θαλλασίων Επενδύσεων Γ.Διαμαντίδης.
Ισχυρό είναι το ενδιαφέρον των κινεζικών τραπεζών να προχωρήσουν σε απευθείας χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας.
Σήμερα, Δευτέρα, υπογράφεται στο Πεκίνο, μεταξύ του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων, Γιάννη Διαμαντίδη και του Κινέζου υπουργού Μεταφορών, το Σχέδιο Δράσης για τη Ναυτιλία, το οποίο περιλαμβάνει εγγυήσεις δανείων ύψους 5 δισ. δολαρίων προς τον ελληνικό εφοπλισμό.
Η ελληνική αποστολή θα έχει επίσης συναντήσεις με τον πρόεδρο του κινεζικού νηογνώμονα και κυβερνητικούς αξιωματούχους.
Για την Τρίτη είναι προγραμματισμένη η συνάντηση του κ. Διαμαντίδη με τον πρόεδρο της Cosco, όπου θα τεθεί και το θέμα του εμπορευματικού κένρου στο Θριάσιο Πεδίο.
Στην ατζέντα των συζητήσεων υπάρχει η συνεργασία των δύο πλευρών στα λιμάνια, καθώς στο Σχέδιο Δράσης έχει συμπεριληφθεί ένα σημείο που αφορά την ανάπτυξη σχεδίου ώστε να αναδειχθούν λιμάνια σε hub port.
Εν όψει της υπογραφής του σχεδίου Δράσης, δεκάδες στελέχη από τις πέντε μεγαλύτερες κινεζικές τράπεζες βρίσκονται στην Ακτή Μιαούλη και έχουν συναντήσεις με εφοπλιστές, μεσίτες, χρηματοοικονομικούς συμβούλους, προκειμένου να κατανοήσουν τη λειτουργία της ελληνικής ναυτιλίας σε σχέση με τις επενδύσεις για την κατασκευή νέων πλοίων.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η εφημερίδα Ημερησία, αυτό το οποίο έχει προκύψει από τις επαφές είναι ότι το κινεζικό χρήμα είναι πολύ ακριβό, ενώ απαιτείται ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα έως την τελική έγκριση του δανείου, με αποτέλεσμα στο μεταξύ να υπάρχει κίνδυνος ανατροπής των δεδομένων που οδήγησαν στην επιχειρηματική απόφαση για τη συγκεκριμένη επένδυση.
Παράγοντες της ναυτιλιακής αγοράς που συναντώνται με τους Κινέζους τραπεζίτες διαπιστώνουν ότι το επιτόκιο των κινεζικών τραπεζών διαμορφώνεται περίπου στο 4,5% πάνω από το libor, ενώ το κόστος του χρήματος επιβαρύνεται σημαντικά (1,5%) από την απαίτηση των Κινέζων για ασφάλιση του δανείου.
Στην Κίνα, η ελληνική αποστολή θα έχει δύο ξεχωριστές συναντήσεις με τους εκπροσώπους των κινεζικών τραπεζών, μεθαύριο Τετάρτη στο Πεκίνο με την China Development Bank, την Exim Bank και την Παρασκευή στη Σαγκάη, όπου ακόμα θα συμμετέχει στις συζητήσεις η Construction Bank.
Σημειώνεται ότι η Κίνα διαθέτει συνολικά 180 ναυπηγεία. Στη χώρα κατασκευάζονται πάνω από 350 πλοία για λογαριασμό ελληνικών συμφερόντων, η αξία των οποίων εκτιμάται στα 15 δισ. δολάρια.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Γαύδος: Διάσωση 361 αλλοδαπών από το Λιμενικό
- «Κινείται για τον Αντράντε ο ΠΑΟΚ…»
- Ελένη Παπαδοπούλου: Στην Ευελπίδων ο γιος της που συνελήφθη για τη δολοφονία της – Όταν έλεγε ότι «ήταν ατύχημα από τσιγάρο»
- Νέα Αριστερά για τη λογοκρισία στη Φλώρινα: Μας γυρίζουν στον Μεσαίωνα του Καντιώτη
- Μέσα στη «Φωλιά του Λύκου», το κρυφό αρχηγείο στο δάσος από όπου ο Χίτλερ διεύθυνε τον πόλεμο
- Yπόθεση Νεγκρέιρα: «Η Ρεάλ σκοπεύει να διεκδικήσει αποζημιώσεις από την Μπαρτσελόνα»
- Το παλαιότερο εστιατόριο στον κόσμο συμπλήρωσε 300 χρόνια – Αργοψημένο γουρουνόπουλο και φάντασμα στο κελάρι
- Βαρδούσια: Άκαρπες οι έρευνες για τους τρεις ορειβάτες που αγνοούνται – Εντοπίστηκε το αυτοκίνητό τους
![Χρυσή βίζα: Μειώνονται οι αιτήσεις – Γιατί φρενάρει η ζήτηση [πίνακες]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/11/golden-visa-768x516-1-1-300x300.jpg)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 25.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/evgeni-tcherkasski-bE4C_M7M4xY-unsplash-1-315x220.jpg)
![Χρυσή βίζα: Μειώνονται οι αιτήσεις – Γιατί φρενάρει η ζήτηση [πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/ot_golden_visa24_1-1200x703-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442