Σάββατο 17 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Σημαντικό πρόβλημα στο πρόγραμμα του Airbus A380 δημιουργούν νέες καθυστερήσεις

Σημαντικό πρόβλημα στο πρόγραμμα του Airbus A380 δημιουργούν νέες καθυστερήσεις

Νέα καθυστέρηση στην παράδοση του γιγαντιαίου Airbus A380 ανακοίνωσε η EADS, προκαλώντας δυσφορία στους πελάτες της. Ήδη δύο αερομεταφορείς, με παραγγελίες 49 συνολικά αεροσκαφών, εξετάζουν «όλες τις επιλογές» τους. Στα 2,8 δισ. ευρώ το κόστος των καθυστερήσεων.

28

Νέα καθυστέρηση στην παράδοση του γιγαντιαίου σουπερτζάμπο Airbus A380 ανακοίνωσε ο ευρωπαϊκός όμιλος EADS σε πελάτες της.

Η εταιρεία Emirates Airlines, μεγαλύτερος πελάτης της Airbus, με συμβόλαιο 13 δισ. δολαρίων για τα 43 από τα 143 αεροσκάφη A380 που έχουν παραγγελθεί, ανακοίνωσε ότι της γνωστοποιήθηκε ότι θα υπάρξει περαιτέρω καθυστέρηση δέκα μηνών στις παραδόσεις.

Μάλιστα, η Emirates Airlines ανακοίνωσε ότι η νέα καθυστέρηση «αποτελεί ένα πολύ σοβαρό πρόβλημα για την εταιρία και πλέον θα εξετάσουμε όλες τις επιλογές που έχουμε».

Επίσης, η Virgin Atlantic, που έχει παραγγείλει έξι αεροσκάφη, έλαβε επίσης πληροφόρηση για τη νέα καθυστέρηση και τόνισε πως αυτό «θα έχει σοβαρές επιπτώσεις». Η αεροπορική εταιρεία, επίσης, θα «εξετάσει όλες τις επιλογές της» στις 12 Οκτωβρίου.

Ενημέρωση για την καθυστέρηση αναμένει και η γερμανική Lufthansa. Η γαλλική Air France θα παραλάβει το πρώτο της αεροσκάφος το 2009, αντί του 2007 που είχε αρχικώς προγραμματιστεί.

Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Ιούνιο η EADS είχε ανακοινώσει πως οι παραδόσεις των A380 θα καθυστερήσουν ένα χρόνο, με αποτέλεσμα να υπάρξει κρίση στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας.

Η EADS υπολογίζει το κόστος των καθυστερήσεων στο ιλιγγιώδες ποσό των 2,8 δισ. ευρώ έως το 2010 και λέει πως προετοιμάζει πρόγραμμα περικοπής κόστους προκειμένου να εξοικονομήσει έως τότε 2 δισ. ευρώ.

Η κοινοπραξία έχει επενδύσει άνω των 12 δισ. ευρώ για την παραγωγή του γιγαντιαίου επιβατικού αεροπλάνου, που κατασκευάζεται σε δύο εκδοχές -μία χωρητικότητας 555 θέσεων και μια άλλη χωρητικότητας 840 θέσεων.

Αναλυτές υπολογίζουν ότι για να γίνει πλέον κερδοφόρο το πρόγραμμα του Α380 πρέπει να πωληθούν τουλάχιστον 300 αεροσκάφη.

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, το πρώτο A380 θα παραδοθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2007. Θα ακολουθήσουν 13 αεροσκάφη το 2008, 25 το 2009 και 45 το 2010.

Πηγή της κοινοπραξίας επεσήμανε ότι η μονάδα στο Αμβούργο που κατασκευάζει την πολύπλοκη ηλεκτρονική καλωδίωση του Α380, φέρει πολύ μεγάλη ευθύνη για τη σωρευτική καθυστέρηση.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της EADS συνεδριάζει με τηλεδιάσκεψη την Τετάρτη. Ένα από τα προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπίσει είναι οι αποζημιώσεις που αξιώνουν οι αερομεταφορείς, οποίοι, λόγω των καθυστερήσεων, πρέπει να μισθώσουν αεροσκάφη μέχρι την παραλαβή των Α380.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Reuters/Γαλλικό

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 17 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο