Νέα 48ωρη απεργία έως τα ξημερώματα της Παρασκευής αποφάσισαν οι ναυτικοί

71

Νέα 48ωρη απεργία έως τις 6 τα ξημερώματα της Παρασκευής αποφάσισε την Τρίτη η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ). Παράλληλα, το Πρωτοδικείο Πειραιά απέρριψε την αίτηση της Ένωσης Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας, κρίνοντας ότι η προηγούμενη -πλέον- απεργία των ναυτικών ήταν νόμιμη.

Νωρίτερα πάντως είχε διαρρεύσει ότι το δικαστήριο είχε αποφανθεί υπέρ της αίτησης ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσε η Ένωση Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας, κρίνοντας την απεργία της ΠΝΟ παράνομη και καταχρηστική. Η απόφαση ωστόσο καθαρογράφηκε λίγο αργότερα και, όπως μετέδωσε η ΝΕΤ, η απεργία των ναυτικών κρίθηκε νόμιμη.

Ούτως ή άλλως, η απόφαση τoυ Πρωτοδικείου δεν είχε αποτρέψει τη διοίκηση της ΠΝΟ από το να αποφασίσει την παράταση της απεργίας· για να κριθεί, άλλωστε, παράνομη και καταχρηστική η νέα απεργία των ναυτικών, θα πρέπει να υπάρξει νέα προσφυγή στη Δικαιοσύνη.

Συνάντηση Κεφαλογιάννη-ΠΝΟ

Σε μια προσπάθεια να βρεθεί άμεσα λύση, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλης Κεφαλογιάννης κάλεσε σε νέα συνάντηση την ηγεσία της ΠΝΟ, ωστόσο μετά το πέρας των συνομιλιών συνεδρίασε το ΔΣ της ΠΝΟ και αποφάσισε την συνέχιση της απεργίας μέχρι τις 6 το πρωί της Παρασκευής.

Ο κ. Κεφαλογιάννης δήλωσε ότι «περιμένουμε από την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία να αναστείλει την απεργία, να συνεχιστεί ο διάλογος και να οδεύσουμε στην αποκλιμάκωση αυτής της έντασης που πλήττει μεγάλα κοινωνικά στρώματα και κυρίως τη νησιωτική Ελλάδα».

Σχετικά με τη συνάντηση, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας είπε πως η πραγματοποίησή της ήταν αίτημα όλων των Ελλήνων και της ελληνικής Βουλής. Έγινε ένας διάλογος, πρόσθεσε, και σήμερα η κυβέρνηση εξήντλησε όλα τα περιθώρια διαλόγου. Έχει λύσει όλα τα θεσμικά αιτήματα και σήμερα μπήκε στο θέμα της επίλυσης των οικονομικών προβλημάτων.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση ο Μ.Κεφαλογιάννης είπε ότι για το οικονομικό θέμα μπήκε συγκεκριμένο πλαίσιο και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την επίλυση δύο οικονομικών θεμάτων: του εφάπαξ και του φορολογικού. Σήμερα, κατέληξε ο υπουργός, βρισκόμαστε σε ένα σημείο που όλα τα θεσμικά είναι λυμένα και στο οικονομικό κομμάτι έχει μπει όλο το πλαίσιο επίλυσής του.

Απέπλευσε πλοίο από το Πέραμα για την Κρήτη

Στο λιμάνι του Πειραιά έχει δημιουργηθεί αδιαχώρητο, αφού περίπου 1.000 νταλίκες και φορτηγά περιμένουν ενδεχόμενη λύση της απεργίας, για να επιβιβαστούν στα πλοία.

Από το Πέραμα, πάντως, απέπλευσε το υπό σημαία Αγίου Βικεντίου φορτηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Θεσσαλονίκη», το οποίο κατευθύνεται στην Κρήτη, για να παραλάβει περισσότερα από 100 φορτηγά αυτοκίνητα με ευπαθή προϊόντα.

Η Εισαγγελία Πειραιά ωστόσο διέταξε κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση, καθώς τρία τουλάχιστον ναυτεργατικά σωματεία, μέλη της ΠΝΟ, κατήγγειλαν εγγράφως ότι το συγκεκριμένο πλοίο απέπλευσε με ελλιπή σύνθεση πληρώματος, ενώ δεν διαθέτει τα απαραίτητα σωστικά μέτρα.

Το πλοίο αναμένεται στην Κρήτη τα ξημερώματα της Τετάρτης, ενώ πρέπει να σημειωθεί ότι το οχηματαγωγό πλοίο «RO-RO», που ανήκει στη ναυτιλιακή εταιρεία ΣΑΟΣ, απέπλευσε με άδεια που έλαβε κανονικά από το Λιμεναρχείο Πειραιά.

Εν τω μεταξύ, 150 μαθητές από σχολεία της Ζακύνθου, που είχαν αποκλειστεί στην Πάτρα λόγω της απεργίας των ναυτεργατών, μεταφέρονται πίσω στη Ζάκυνθο με το αρματαγωγό «Χίος». Το «Χίος» απέπλευσε από το λιμάνι της Πάτρας στις 19:40 και αναμενόταν να καταπλεύσει στη Ζάκυνθο μετά από τέσσερις ώρες.

Το υπουργείο Εθνικής Αμυνας διέθεσε το αρματαγωγό, κατόπιν αιτήματος της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ζακύνθου.

Έκλεισε το εθνικό οδικό δίκτυο της Κρήτης

Εν αναμονή του πλοίου «Θεσσαλονίκη» στην Κρήτη, παραγωγοί πρώιμων κηπευτικών στην Κρήτη έχουν προχωρήσει σε αποκλεισμό της νέας και της παλιάς εθνικής οδού στον κόμβο του αεροδρομίου Ηρακλείου, ζητώντας να μεταφερθούν άμεσα τα προϊόντα τους.

Για το θέμα της απεργίας των ναυτικών και τα οικονομικά τους αιτήματα πραγματοποιήθηκε συνάντηση το πρωί της Τρίτης μεταξύ του υπουργού Οικονομίας και Οικονομικών Γιώργου Αλογοσκούφη και του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη.

Όπως ανακοινώθηκε μετά τη συνάντηση, «τα οικονομικά αιτήματα της Ναυτικής Ομοσπονδίας εξετάζονται από τις αρμόδιες υπηρεσίες των δύο υπουργείων και διερευνώνται οι τρόποι για την αντιμετώπισή τους, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαιτερότητα του ναυτικού επαγγέλματος».

Σύμφωνα με το Mega, ο υπουργός Οικονομίας τόνισε ότι «ουδείς αμφισβητεί το δικαίωμα των εργαζομένων να κινητοποιούνται και να διεκδικούν», πρόσθεσε όμως ότι «οι κινητοποιήσεις και οι διεκδικήσεις πρέπει να είναι ανάλογες των αιτημάτων» και διεμήνυσε στους ναυτεργάτες ότι η κυβέρνηση προτίθεται να συζητήσει όλα τα λογικά αιτήματα, «όχι όμως υπό το κράτος αυτών των πιέσεων».

Τη στάση της κυβέρνησης -και ειδικότερα του πρωθυπουργού- απέναντι στην απεργία της ΠΝΟ επέκριναν τα κόμματα της αντιπολίτευσης, στα οποία ωστόσο ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θοδωρής Ρουσόπουλος καταλόγισε «πολιτικά ανεύθυνη στάση».

Χειρόφρενο στα φορτηγά

Εν τω μεταξύ και οι οδηγοί φορτηγών πραγματοποιούν κινητοποιήσεις.

Την Τρίτη, οι οδηγοί φορτηγών πραγματοποίησαν 24ωρη προειδοποιητική απεργία με αίτημα να αποσυρθεί το νομοσχέδιο, υποστηρίζοντας ότι μέσω αυτού καταργούνται οι συλλογικές τους συμβάσεις.

Τις κινητοποιήσεις τους δήλωσε ότι υποστηρίζει η ΓΣΕΕ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ