Συνδυάζοντας τα στοιχεία του μοντέλου που κυκλοφορεί με τη ριζοσπαστική εμφάνιση του πρωτότυπου Salsa, η ομάδα του Walter da Silva -πρώην επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Alfa Romeo- ετοιμάζεται να παρουσιάσει το νέο Seat Ibiza.
Συνδυάζοντας τα στοιχεία του μοντέλου που κυκλοφορεί με τη ριζοσπαστική εμφάνιση του πρωτότυπου Salsa, η ομάδα του Walter da Silva -πρώην επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Alfa Romeo- ετοιμάζεται να παρουσιάσει το νέο Seat Ibiza.
Προγραμματισμένο να εμφανιστεί επίσημα πρώτη φορά το 2003, η επόμενη γενιά Ibiza, με διαστάσεις που πλησιάζουν εκείνες του Ford Focus και αυξημένους εσωτερικούς χώρους, θα διατίθεται σε τιμή ανταγωνιστική των μοντέλων της κατηγορίας Β.
O εξοπλισμός του επίσης αναμένεται να είναι πλουσιότερος -στο πλαίσιο της προσπάθειας που έχει ξεκινήσει η Seat για αναβάθμιση των μοντέλων της- περιλαμβάνοντας αερόσακους για τον οδηγό και τους επιβάτες, ηλεκτρικά παράθυρα και air condition.
Βασισμένο στο VW Polo που θα παρουσιαστεί στην Έκθεση της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο, το νέο Ibiza θα εξοπλίζεται με ευρεία σειρά νέων κινητήρων στους οποίους θα περιλαμβάνονται υπερτροφοδοτούμενοι αλλά και άμεσου ψεκασμού 1.200κ.εκ., 1.400κ.εκ. και 1.800κ.εκ. Θα υπάρξουν επίσης V5 κινητήρας βενζίνης 2.300κ.εκ., καθώς και υψηλής απόδοσης κινητήρας diesel 1.900κ.εκ.
Ωστόσο, πιθανότατα να μη διατίθενται νέα κιβώτια, οπότε το μοντέλο θα διατίθεται με χειροκίνητο πέντε ή έξι σχέσεων, όπως και με αυτόματο πέντε σχέσεων. Παράλληλα, το τμήμα βελτιώσεων της ισπανικής εταιρείας φημολογείται ότι ετοιμάζει ισχυρότερη έκδοση στα χνάρια της Cupra R έκδοσης του μοντέλου που κυκλοφορεί. Επίσης, η κίνηση θα εξακολουθεί να μεταδίδεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς, καθώς δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο δάπεδο του νέου Polo για την τοποθέτηση τετρακίνησης.