Fiat Doblo 2004: Αναβάθμιση πέρα από ένα τυπικό facelift

Μετά το μεγαλύτερο Scudo, ένα ακόμα πολυχρηστικό μοντέλο της Fiat δέχεται τις κατάλληλες αισθητικές επεμβάσεις προκειμένου να συνεχίσει ανανεωμένο την εμπορική του πορεία. Στο πρότυπο ενός τυπικού facelift, οι αλλαγές επικεντρώνονται στα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα και στους προφυλακτήρες, στο αναβαθμισμένο εσωτερικό και στην προσθήκη νέων κινητήρων diesel, αλλά και στην επταθέσια έκδοση.

Συγκεκριμένα, η είσοδος του ανανεωμένου Doblo στην ελληνική αγορά αναμένεται στα τέλη Φεβρουαρίου, ενώ η διάθεση του 1.3 Μultijet θα ξεκινήσει τον ερχόμενο Απρίλιο. Σε ό,τι αφορά τον αισθητικό τομέα, τα αναβαθμισμένα Fiat Doblo Panorama και Cargo MY θα διατίθενται σε τέσσερα νέα χρώματα αμαξώματος, με ανασχεδιασμένο ταμπλό σε απόχρωση δύο τόνων, νέο πίνακα οργάνων που διαθέτει σε όλες τις εκδόσεις στροφόμετρο, υπολογιστή ταξιδίου και νέα ψηφιακή οθόνη, καθώς και καλύτερης ποιότητας υλικά και ταπετσαρίες ανάλογα με την έκδοση και το επίπεδο εξοπλισμού.

Στην γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνεται ο πετρελαιοκινητήρας 1.3 16v Multi jet, ο οποίος αποδίδει 70 ίππους στις 4000σ.α.λ. και 180Nm ροπής στις 1750 σ.α.λ.. Ο συγκεκριμένος κινητήρας διαθέτει τεχνολογία άμεσου ψεκασμού και common rail δεύτερης γενιάς και ωθεί το Doblo MY 2004 στην τελική ταχύτητα των 145χλμ./ώρα με μέση τυποποιημένη κατανάλωση 5,5 λίτρα/100χλμ. Παράλληλα, υπάρχουν ένας μεγαλύτερος κυβισμού κινητήρας diesel, ο 1.9 JTD, η απόδοση του οποίου φτάνει τους 105 ίππους στις 4000σ.α.λ. και τα 205Nm ροπής στις 1750σ.α.λ., και ένας ατμοσφαιρικός ίδιας χωρητικότητας με ισχύ 63 ίππους.

Αναφορικά με την γκάμα των βενζινοκινητήρων περιλαμβάνονται οι γνώριμοι των 1,2 λίτρων με τους 65 ίππους και των 1,6 λίτρων με τους 103 ίππους και, τέλος, ο κινητήρας 1.6 Bi fuel (με μεικτή λειτουργία με καύσιμο βενζίνη και μεθάνιο). Στην ελληνική αγορά θα διατίθενται οι εκδόσεις Cargo με τους βενζινοκινητήρες των 1,2 λίτρων και των 1,6 λίτρων, καθώς και με τους diesel 1.3 Multijet, 1.9 Diesel και 1.9 JTD, και οι εκδόσεις του Panorama με τους βενζινοκινητήρες 1,2 και 1,6 λίτρων.

Μερικά από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν την επαγγελματική έκδοση εντοπίζονται στις μεγάλες πλαϊνές πόρτες, με άνοιγμα 68,5 εκατοστών και στο χώρο φόρτωσης για τις εκδόσεις Cargo (3,2 & 3,8 κυβικών μέτρων), καθώς και στη νέα επταθέσια έκδοση Family -η οποία θα διατίθεται αποκλειστικά με κινητήρα 1.600κ.εκ.- με τρεις σειρές καθισμάτων.

Τα τρία καθίσματα στην κεντρική σειρά είναι ανεξάρτητα, καθώς τα δυο πλευρικά μπορούν να αναδιπλώνονται, για να διευκολύνεται η πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων. Στην τρίτη σειρά υπάρχει ένα διθέσιο κάθισμα, που μπορεί επίσης να αναδιπλώνεται και να αφαιρείται. Η ευελιξία στους χώρους είναι μεγάλη: περίπου 750 λίτρα όταν μετακινηθεί η τρίτη σειρά καθισμάτων, και περίπου 3.000 λίτρα όταν αφαιρεθεί και η δεύτερη σειρά.

Fiat Auto Ελλάς

auto.in.gr