Ενδείξεις σταθεροποίησης της κατανάλωσης καυσίμων βλέπουν τα ΕΛΠΕ
Ενδείξεις σταθεροποίησης της κατανάλωσης καυσίμων στην εγχώρια αγορά, διαπιστώνουν στελέχη των Ελληνικών Πετρελαίων, υπογραμμίζοντας τη σημαντική αύξηση του μεριδίου του ντίζελ κίνησης στις μεταφορές.
Ενδείξεις σταθεροποίησης της κατανάλωσης καυσίμων στην εγχώρια αγορά, διαπιστώνουν στελέχη των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ), υπογραμμίζοντας τη σημαντική αύξηση του μεριδίου του ντίζελ κίνησης στις μεταφορές.
Στο πλαίσιο εκδήλωσης παρουσίασης του διυλιστηρίου Ελευσίνας (πρώην Πετρόλα) οι εγκαταστάσεις του οποίου αναβαθμίσθηκαν πρόσφατα ο γενικός διευθυντής βιομηχανικών εγκαταστάσεων των ΕΛΠΕ Δ. Ρούτσης και ο διευθυντής σχέσεων με επενδυτές Β. Τσάιτας, υπογράμμισαν την σταθεροποίηση των πωλήσεων καυσίμων στην εγχώρια αγορά.
Σε ερώτηση αναφορικά με τη φορολογική επιβάρυνση των καυσίμων ανέφεραν ότι οι φόροι στη χώρα μας είναι υψηλοί και ότι η αποτελεσματική καταπολέμηση του λαθρεμπορίου θα επιτρέψει την αύξηση των εσόδων του Δημοσίου και τη μείωση των φορολογικών συντελεστών.
Για την πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου τόνισαν ότι έχει μικτές επιπτώσεις στην εταιρία καθώς από τη μία περιορίζει τις ανάγκες για κεφάλαιο κίνησης και από την άλλη μειώνει την αξία των αποθεμάτων της εταιρείας.
Οι εκπρόσωποι των ΕΛΠΕ στάθηκαν επίσης ιδιαίτερα στις επενδύσεις της εταιρείας για προστασία του περιβάλλοντος που απορρόφησαν 300 εκατ. ευρώ από τα 1,4 δισ. ευρώ που ήταν το συνολικό κόστος της επένδυσης του διυλιστηρίου Ελευσίνας και οι οποίες επέφεραν μείωση των ρύπων (διοξείδιο του θείου, οξείδια του αζώτου, σωματίδια, υγρά απόβλητα) έως και 84%.
Όπως τονίσθηκε η αναβάθμιση του διυλιστηρίου επέτρεψε την αύξηση των εξαγωγών η οποία υποκατέστησε σε μεγάλο βαθμό τις πωλήσεις στην εσωτερική αγορά που μειώθηκαν τα προηγούμενα χρόνια λόγω κρίσης. Ενδεικτικά, η παραγωγή μαζούτ που ήταν ζημιογόνα διακόπηκε πλήρως και αντικαταστάθηκε από παραγωγή αεροπορικών καυσίμων και, κυρίως, ντίζελ στο οποίο τόσο η χώρα μας όσο και οι περισσότερες χώρες της Μεσογείου είναι ελλειμματικές. Η μισή παραγωγή του διυλιστηρίου Ελευσίνας εξάγεται στις χώρες αυτές, περιλαμβανομένης της Τουρκίας.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Παναθηναϊκός: Ποια είναι τα σενάρια που στέλνουν τους Πράσινους στην εξάδα της Euroleague
- Θεσσαλονίκη: Πήγε να κλέψει φορτηγό και ο ιδιοκτήτης του επιτέθηκε με τσεκούρι
- ΕΕ: Ποιες χώρες σημείωσαν τις μεγαλύτερες αυξήσεις σε τιμές ακινήτων το 2025
- Ιτούδης για την πρόκριση της Χάποελ στα play off: «Οι haters μας δίνουν κίνητρο και μας αρέσει αυτό»
- Χανιά: Πασχαλινός καφές με φόντο τα πολεμικά πλοία στη Σούδα
- Η Καλλίπολη του Νετανιάχου: Από τον Μπίμπι στον επίδοξο Τσώρτσιλ, μια λανθασμένη εκτίμηση για τη Μέση Ανατολή
- «Ειρήνη, αγάπη και… μπρόκολο» – Ο Ρίνγκο Σταρ για το μυστικό ελιξήριο νεότητας του
- Tο διεθνές νομικό καθεστώς για τα Στενά του Ορμούζ – Τι ισχύει
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 13.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/e-KAyytNKVoqo-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442