Η παγκόσμια θέρμανση «θα είναι διπλάσια από το στόχο των 2 βαθμών»
Η αύξηση στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου συνεπάγεται άνοδο της θερμοκρασίας μέχρι τα τέλη του αιώνα δύο φορές μεγαλύτερη από τον πολιτικό στόχο των 2 βαθμών, προειδοποιεί τη Δευτέρα η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας, η οποία προτείνει τέσσερις πολιτικές για την αντιμετώπιση του προβλήματος χωρίς να πληγεί η ανάπτυξη.
Η αύξηση στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου συνεπάγεται άνοδο της θερμοκρασίας μέχρι τα τέλη του αιώνα δύο φορές μεγαλύτερη από τον πολιτικό στόχο των 2 βαθμών, προειδοποιεί τη Δευτέρα η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας, η οποία προτείνει τέσσερις πολιτικές για την αντιμετώπιση του προβλήματος χωρίς να πληγεί η ανάπτυξη.
«Η έκθεση αυτή δείχνει ότι ο δρόμος που ακολουθούμε σήμερα είναι πιθανότερο να οδηγήσει σε μια αύξηση της θερμοκρασίας κατά 3,6 έως 5,3 βαθμούς Κελσίου» δήλωσε η επικεφαλής της IEA Μαρία βαν ντερ Χόβεν.
Ο μη δεσμευτικός στόχος των 2 βαθμών συμφωνήθηκε από τη διεθνή κοινότητα στη σύνοδο του Ντέρμπαν για το κλίμα το 2010.
Κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με ακρίβεια ποια θα είναι η αύξηση μέχρι το 2100, ωστόσο πολλές προβολές και υπολογιστικά μοντέλα δείχνουν ότι η άνοδος της θερμοκρασίας και της στάθμης των θαλασσών θα είναι μεγάλη και καταστροφική.
Όπως αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, η έκθεση της ΙΕΑ (Redrawing the Energy-Climate Map) διαπιστώνει ότι οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου που συνδέονται με τη βιομηχανία ενέργειας, οι οποίες αντιστοιχούν στα δύο τρίτα του συνόλου, αυξήθηκαν πέρυσι κατά 1,4% σε νέο ιστορικό υψηλό.
Ωστόσο οι συντάκτες της έκθεσης εκτιμούν ότι «υπάρχουν ακόμα πολλά που μπορούν να γίνουν […] χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο η οικονομική ανάπτυξη, η οποία αποτελεί σημαντική πηγή ανησυχίας γα πολλές κυβερνήσεις».
Η ΙΕΑ προτείνει τέσσερις πολιτικές που θα μείωναν τις εκπομπές κατά 8% μέχρι το 2020, σε σχέση με τα επίπεδα στα οποία θα βρίσκονταν χωρίς την ανάληψη αυτών των μέτρων:
- Το μισό αυτής της μείωσης θα μπορούσε να επιτευχθεί από βελτιώσεις στην ενεργειακή αποδοτικότητα των κτηρίων, της βιομηχανίας και των μεταφορών. Μάλιστα το κόστος της επένδυσης θα υπερκαλύπτονταν από τη μείωση στην κατανάλωση καυσίμων.
- Περιορισμό της κατασκευής σταθμών λιθάνθρακα που βασίζονται σε παλαιότερες τεχνολογίες
- Μείωση των εκπομπών μεθανίου από την εξόρυξη υδρογονανθράκων.
- Μείωση της επιδότησης καυσίμων
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- «Ο Μαραντόνα πέθανε μόνος, σαν σκυλί» – Το μεγάλο… παράπονο του Μπατιστούτα
- ΣΥΡΙΖΑ: Χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα η αναιμική αύξηση του κατώτατου μισθού μπροστά στην ακρίβεια που βιώνουν οι εργαζόμενοι
- Βουλιαγμένη: Το σπαρακτικό αντίο της μητέρας του 34χρονου δύτη που έχασε τη ζωή του στο Πηγάδι του Διαβόλου
- Εγκληματική ομάδα είχε λεία άνω των 500.000 ευρώ από κλοπές στην Αττική – Τρεις συλλήψεις
- Σε τροχιά υλοποίησης το έργο θωράκισης της Αρβανιτιάς στο Ναύπλιο
- BHMA της Κυριακής: Έρχεται με συναρπαστικές προσφορές

