Συνάντηση φορέων της αγοράς με εκπροσώπους των απεργών μεταφορεών
«Να πρυτανεύσει η λογική» ζητά ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ Κωνσταντίνος Μίχαλος αναφερόμενος στην απεργία των μεταφορέων, επαναλαμβάνοντας τις πάγιες θέσεις του Επιμελητηρίου για μείωση του κόστους απόκτησης άδειας στο ελάχιστo, ενώ η ΕΣΕΕ επισημαίνει ότι μία απεργία διαρκείας θα προκαλούσε «χάος στην αγορά». Την περίληψη κάποιων αιτημάτων των ιδιοκτητών φορτηγών στο νομοσχέδιο δεσμεύτηκε να ζητήσει το ΕΒΕΑ από το υπουργείο Υποδομών μετά από συνάντηση των φορέων με εκπροσώπους των μεταφορέων.
Συνάντηση πραγματοποίησαν το μεσημέρι της Δευτέρας ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ Κωνσταντίνος Μίχαλος, ο προέδρος της ΚΕΕ Γ.Κασιμάτης και ο προέδρος της ΕΣΕΕ Β.Κορκίδης με τους εκπροσώπους του Πανελλήνιου Συνδικάτου Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Διεθνούς Διαμεταφοράς και Επιχειρήσεων Logistics Ελλάδος στο κτίριο του ΕΒΕΑ.
Οι εκπρόσωποι των επιμελητηρίων χαρακτήρισαν απαραίτητη την άμεση διακοπή των απεργιακών κινητοποιήσεων των φορτηγών ΔΧ, καθώς ήδη έχουν αρχίσει να προκαλούνται σημαντικά προβλήματα στη διακίνηση όχι μόνο αγαθών και εμπορευμάτων αλλά κυρίως τουριστών και εκδρομέων λόγω της έλλειψης καυσίμων.
Ο Κ.Μίχαλος δεσμεύτηκε πως θα ζητήσει από την κυβέρνηση και το υπουργείο Υποδομών να περιληφθούν ορισμένα από τα αιτήματά των ιδιοκτητών φορτηγών στο υπό κατάρτιση σχέδιο νόμου και ειδικότερα αυτό που αφορά τη μη απαξίωση των περιουσιακών τους στοιχείων. Το ΕΒΕΑ, ανέφερε, θα προτείνει να υπάρξει μια εύλογη χρονική περίοδος με τη μέθοδο του φορολογικού συμψηφισμού με στόχο την απόσβεση του κόστους αδείας που έχει καταβληθεί στο κράτος.
Σε ανακοίνωσή του νωρίτερα, ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ είχε ζητήσει «να πρυτανεύσει η λογική». αναφέροντας τις πάγιες θέσεις του Επιμελητηρίου για μείωση του κόστους απόκτησης αδείας στο ελάχιστο, προσαρμογή για χώρους στάθμευσης στα ελάχιστα ισχύοντα των χωρών της ΕΕ, παροχή κινήτρων για την αντικατάσταση παλαιών οχημάτων και επιβολή τελών κυκλοφορίας με κλιμακωτή τιμολόγηση στα παλαιότερα οχήματα.
«Οι λίγοι εναπομείναντες εκπρόσωποι ενός απαξιωμένου οικονομικού μοντέλου, πρέπει να κατανοήσουν ότι οι εποχές, είτε το θέλουν είτε όχι έχουν αλλάξει» κατέληξε ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ.
Παράλληλα, η ΕΣΕΕ προτείνει να δοθεί σε κάθε κάτοχο παλαιάς άδειας μια άδεια δωρεάν, ώστε να διπλασιαστεί η προσφορά και να μειωθεί το κόστος μεταφοράς και να δοθεί το δικαίωμα σε όσους βενζινοπώλες το επιθυμούν και έχουν την οικονομική δυνατότητα, να διαθέτουν βυτιοφόρα για να εξυπηρετούν την επιχείρησή τους, ώστε να μειώνουν το κόστος λειτουργίας και την τιμή των καυσίμων.
Σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Β.Κορκίδης τονίζει ότι ο τρόπος και ο χρόνος των μεταρρυθμίσεων αντί να λύνει προβλήματα της αγοράς, αντίθετα δημιουργεί περισσότερα και προσθέτει: «Μια επικείμενη απεργία διαρκείας των ιδιοκτητών φορτηγών Δημόσιας Χρήσης θα δημιουργήσει χάος στην αγορά, έμφραγμα στο εμπόριο, «μπλακ-άουτ» στην ακτοπλοΐα και άμεσα προβλήματα στις νησιωτικές εποχιακές αγορές, στον ανεφοδιασμό εμπορικών επιχειρήσεων, ξενοδοχείων, πλοίων, εργοστασίων ενώ θα υπάρξουν σοβαρές ελλείψεις στην τροφοδοσία υγρών καυσίμων».
Η Συνομοσπονδία ζητά από τις δύο πλευρές, αλλά ιδιαίτερα προς τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων να τηρήσουν τις υποσχέσεις τους προς το Πανελλήνιο Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών και να αποκατασταθεί άμεσα η ομαλή λειτουργία της αγοράς.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 06.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-eser-tokas-54876734-25854069-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442