89

Φορώντας το κράνος του αστροναύτη και μιμούμενος τον Νιλ Αρμστρογκ, τον πρώτο άνθρωπο που πάτησε το πόδι του στη Σελήνη, ο Χόρχε Λορένθο πήρε μια νίκη πολύ σπουδαίας σημασίας στο Εστορίλ της Πορτογαλίας, μειώνοντας στους 18 βαθμούς την πρωτοπορία του Βαλεντίνο Ρόσι στο πρωτάθλημα, τρεις αγώνες πριν πέσει η αυλαία της σεζόν.

Επιστρέφοντας στην πίστα όπου πέρυσι είχε πανηγυρίσει την πρώτη του νίκη στα MotoGP, ο Λορένθο κυριάρχησε σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου, συμπεριλαμβανομένου του αγώνα της Κυριακής, τον οποίο κέρδισε με χαρακτηριστική άνεση.

Την ίδια ώρα ο Ρόσι έμενε μακριά από τον καλό του εαυτό, χωρίς να καταφέρει, όχι μόνο να απειλήσει τον ισπανό team mate του στην Yamaha για τη νίκη, αλλά ούτε καν να παλέψει για μια θέση στο βάθρο.

Ο Doctor τελικά τερμάτισε στην τέταρτη θέση, βλέποντας την πλάτη των Κέισι Στόνερ και Ντάνι Πεντρόσα.

Ο Στόνερ έκανε εντυπωσιακή επανεμφάνιση στους αγώνες ύστερα από την δίμηνη απουσία του, δείχνοντας πως έχει ξεπεράσει σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα κόπωσης που τον ταλαιπωρούσε.

Ο αυστραλός αναβάτης της Ducati έκανε αργό ξεκίνημα, πέφτοντας στην τέταρτη θέση, όμως μπαίνοντας στον 3ο γύρο είχε βρεθεί δεύτερος, με προσπέρασμα πρώτα τον Ρόσι και μετά τον Πεντρόσα στο ίδιο σημείο, στο τέρμα της μεγάλης ευθείας.

Στη συνέχεια προσπάθησε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Λορένθο, αλλά παρότι ήταν σε θέση να κρατήσει οπτική επαφή με τον ισπανό, δεν μπόρεσε να βρεθεί αρκετά κοντά του για να πιέσει για προσπέρασμα και έτσι συμβιβάστηκε με την δεύτερη θέση.

Από την πλευρά του, ο Πεντρόσα έκανε μία από τις γνωστές του, εκρηκτικές εκκινήσεις για να πεταχτεί από την τέταρτη θέση του grid στην πρωτοπορία της κούρσας, την οποία ωστόσο έχασε 1-2 στροφές αργότερα από τον Λορένθο.

Λίγο μετά έπεσε πίσω και από τον Στόνερ, ωστόσο δεν προβληματίστηκε καθόλου από την παρουσία του Ρόσι πίσω του και τελικά κατέκτησε άνετα την τρίτη θέση πάνω στη σέλα της Honda του.

Ο Ρόσι έμεινε τέταρτος, ενώ η πέμπτη θέση πήγε στα χέρια του Κόλιν Εντουαρντς της Tech 3 Yamaha, ο οποίος δεν απείλησε για κάτι παραπάνω, αλλά ούτε και απειλήθηκε από κάποιον αναβάτη πίσω του.

Εξαιρετική παρουσία στον αγώνα είχε ο Τόνι Ελίας. Ο αναβάτης της Gresini Honda έδωσε ένα ρεσιτάλ από την 13η θέση του grid, πραγματοποιώντας το ένα προσπέρασμα μετά το άλλο για να φτάσει να μονομαχεί ρόδα με ρόδα με τον εργοστασιακό αναβάτη της Honda, Αντρέα Ντοβιτσιόζο, για την έκτη θέση, την οποία και τελικά εξασφάλισε πάνω στην γραμμή του τερματισμού.

Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν κατά σειρά οι Νίκι Χέιντεν (Ducati Marlboro), Τζέιμς Τόζλαντ (Tech 3 Yamaha) και Κρις Βερμιούλεν (Rizla Suzuki)

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Yamaha σφράγισε και τυπικά τον τίτλο στους κατασκευαστές, καθώς άνοιξε τη διαφορά της στους 94 βαθμούς από την δεύτερη στην κατάταξη Honda, τη στιγμή που υπάρχουν 75 βαθμοί διαθέσιμοι ως το τέλος της χρονιάς.

Το επόμενο ραντεβού των MotoGP είναι στο Φίλιπ Αϊλαντ της Αυστραλίας για τον 15ο από τους 17 αγώνες της χρονιάς, την επόμενη εβδομάδα (16-18/10).

Τελική κατάταξη
Θέση Οδηγός – Ομάδα Laps Χρόνος Grid Βαθμοί Βαθμοί Κατασκευαστή
1 Χόρχε Λορένθο – Fiat Yamaha Team 28 45:35.522 1 25 25
2 Κέισι Στόνερ – Ducati Marlboro Team 28 +6.294 3 20 20
3 Ντάνι Πεντρόσα – Repsol Honda Team 28 +9.889 4 16 16
4 Βαλεντίνο Ρόσι – Fiat Yamaha Team 28 +23.428 2 13 0
5 Κόλιν Εντουαρντς – Monster Yamaha Tech 3 28 +32.652 5 11 0
6 Τόνι Ελίας – San Carlo Honda Gresini 28 +35.709 13 10 0
7 Αντρέα Ντοβιτσιόζο – Repsol Honda Team 28 +35.723 8 9 0
8 Νίκι Χέιντεν – Ducati Marlboro Team 28 +38.830 9 8 0
9 Τζέιμς Τόζλαντ – Monster Yamaha Tech 3 28 +44.093 12 7 0
10 Κρις Βερμιούλεν – Rizla Suzuki MotoGP 28 +52.863 15 6 6
11 Ράντι Ντε Πουνιέ – LCR Honda 28 +55.698 6 5 0
12 Μάρκο Μελάντρι – Hayate Racing Team 28 +1:04.515 16 4 4
13 Νικόλο Κάνεπα – Pramac Racing 28 +1:04.538 14 3 0
14 Γκάμπορ Ταλμάσι – Scot Racing Team 28 +1:27.299 17 2 0
– Λόρις Καπιρόσι – Rizla Suzuki MotoGP 0 Εγκατάλειψη 7 0 0
– Αλεξ Ντε Αντζελις – San Carlo Honda Gresini 0 Εγκατάλειψη 11 0 0
– Μίκα Κάλιο – Pramac Racing 0 Εγκατάλειψη 10 0 0

Βαθμολογία αναβατών
Αναβάτης Βαθ.
1 Βαλεντίνο Ρόσι (Fiat Yamaha Team) 250
2 Χόρχε Λορένθο (Fiat Yamaha Team) 232
3 Ντάνι Πεντρόσα (Repsol Honda Team) 173
4 Κέισι Στόνερ (Ducati Marlboro Team) 170
5 Αντρέα Ντοβιτσιόζο (Repsol Honda Team) 142
6 Κόλιν Εντουαρντς (Monster Yamaha Tech 3) 134
7 Λόρις Καπιρόσι (Rizla Suzuki MotoGP) 97
8 Ράντι Ντε Πουνιέ (LCR Honda) 93
9 Μάρκο Μελάντρι (Hayate Racing Team) 91
10 Κρις Βερμιούλεν (Rizla Suzuki MotoGP) 90
11 Τόνι Ελίας (San Carlo Honda Gresini) 90
12 Αλεξ Ντε Αντζελις (San Carlo Honda Gresini) 88
13 Τζέιμς Τόζλαντ (Monster Yamaha Tech 3) 85
14 Νίκι Χέιντεν (Ducati Marlboro Team) 81
15 Μίκα Κάλιο (Pramac Racing) 51
16 Νικόλο Κάνεπα (Pramac Racing) 38
17 Γκάμπορ Ταλμάσι (Scot Racing Team) 14
18 Σέτε Τζιμπερνάου (Onde 2000 Team) 12
19 Γιούκι Τακαχάσι (Scot Racing Team) 9
20 Αλέις Εσπαργκάρο (Pramac Racing) 8
21 Μίκελ Φαμπρίτσιο (Pramac Racing) 0

Βαθμολογία κατασκευαστών
Κατασκευαστής Βαθ.
1 Yamaha 330
2 Honda 236
3 Ducati 211
4 Suzuki 126
5 Kawasaki 91

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr

Ειδήσεις Σήμερα: