102

Η BMW τάραξε τα νερά της Formula 1, καθώς την Τετάρτη ανακοίνωσε την αποχώρησή της από το πρωτάθλημα, ως ομάδα και παροχέας κινητήρων, στο τέλος του 2009.

Αυτή η αιφνίδια απόφαση της γερμανικής εταιρείας, ύστερα από μια κακή χρονιά στους αγώνες και με την αυτοκινητοβιομηχανία να διέρχεται κρίση, αφήνει τη Formula 1 με μόλις τέσσερις κατασκευαστές (την -ιδιοκτησίας Fiat- Ferrari, τη Mercedes, τη Renault και την Toyota).

Παρ όλα αυτά, τρεις νέες ομάδες πρόκειται να λάβουν μέρος στο νέο πρωτάθλημα, ενώ και άλλες βρίσκονται σε αναμονή για τη συμμετοχή τους.

Αναλυτικά η ανακοίνωση…
 
«Ο Όμιλος BMW δεν θα συνεχίσει τη συμμετοχή του στη Formula 1 μετά το τέλος της σεζόν του 2009» αναφέρει η αυτοκινητοβιομηχανία από το Μόναχο σε ανακοίνωση, η οποία εκδόθηκε πριν από τη σχετική συνέντευξη Τύπου στο αρχηγείο της εταιρείας, και προσθέτει μεταξύ άλλων:

«Αποτέλεσμα αυτού είναι ότι οι πόροι που ελευθερώνονται θα αφιερωθούν στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών οδήγησης και άλλων σχεδίων. Η BMW θα συνεχίσει να εμπλέκεται ενεργά σε άλλα πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού».

Ο γενικός διευθυντής της BMW Sauber, Μάριο Τίσεν, δήλωσε ότι το φυσιολογικό σενάριο θα ήταν ένας συνεταίρος να αναλάβει την ομάδα, την οποία η BMW εξαγόρασε από τον Ελβετό ιδρυτή της, Πέτερ Ζάουμπερ, το 2005.

Η αποχώρηση της BMW είναι η πρώτη σημαντική «απώλεια» από το πρωτάθλημα μετά τον Δεκέμβριο και αυτήν της Honda, λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. Τελικά αυτή η ομάδα «αναστήθηκε» και μετέχει στο πρωτάθλημα με κινητήρες Mercedes ως «Brawn GP», ενώ βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην πρώτη θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών.

Η απόφαση των ανθρώπων της BMW, η οποία ελήφθη σε χθεσινό διοικητικό συμβούλιο, έρχεται την ώρα που οι ομάδες βρίσκονταν κοντά στην υπογραφή νέας εμπορικής συμφωνίας, που θα τις δέσμευε στο πρωτάθλημα τουλάχιστον έως το τέλος του 2012.

Επίσης, ακολουθεί τον συμβιβασμό ανάμεσα στη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και οκτώ από τις ομάδες της Rormula 1, οι οποίες απείλησαν με τη δημιουργία ανταγωνιστικού πρωταθλήματος, βυθίζοντας το άθλημα στη μεγαλύτερη κρίση της 60ετούς ιστορίας του.

Η αποχώρηση της BMW βάζει τέλος στις ελπίδες της κατασκευάστριας εταιρείας για την κατάκτηση ενός τίτλου με τη δική της ομάδας. Στα μέσα του 2005 η BMW έκρινε ότι η παροχή κινητήρων στη Williams δεν ήταν αρκετή και για αυτό απέκτησε την πλειοψηφία των μετοχών της ελβετικής Sauber, μετονομάζοντάς την σε BMW Sauber.

Την επόμενη χρονιά η ομάδα έκανε το ντεμπούτο της στη Formula 1 και βελτίωνε συνεχώς τη θέση της στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών από την πρώτη σεζόν της συμμετοχής της.

Τον Ιούνιο του 2008 πανηγύρισε την πρώτη νίκη της ιστορίας της με τον Πολωνό Ρόμπερτ Κούμπιτσα στον Καναδά, ενώ διεκδίκησε και τους δύο τίτλους.

Φέτος, όμως, οι εμφανίσεις της δεν είναι ανάλογες, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην όγδοη θέση της βαθμολογίας με συγκομιδή μόλις οκτώ βαθμών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: